シャフト交換(グリップ交換含む) 当店でシャフトを購入し交換する場合の工賃買ってみました。
宅配便のみのお取り扱いとなります ※お急ぎの方はご連絡下さい。 出来る限り対応させていただきます。シャフト交換 ◆当店でシャフトを購入し交換する場合の工賃◆ 業者向けの下請けをしている、経験豊富なスタッフが担当致します。 グリップ交換工賃、バランス調整、ソケット代が含まれています。 カット、研磨等につきましてはご相談ください。 シャフト交換オーダーフォームにご記入の上、 プリントアウトして商品に同封するか、 または当店にメールでお送りください。 ※オーダー商品ですので、ご注文後のキャンセルは一切お断りいたします。 お客様へのご連絡と確認 ●リシャフト作業中に順調に作業が進みましても、 3回程度お客様へご連絡させていただきます。 1回目・・・到着のご連絡と納期確認など 2回目〜3回目・・・作業中のご連絡、進捗状況、完成出荷のご連絡など ●最終的に仕上げ作業が終わりますと、梱包して出荷となります。 ◆シャフト交換される方へ ◆お値段 グリップは別途ご購入ください。 出来るだけお客様のご希望のスペックに 組み付けたいと思いますので、 シャフト交換するクラブの長さ、ヘッドバランス、グリップを フォームにご記入し、プリントアウトして、 商品に同封してください。 リシャフト工賃に関しては右の欄をお読みください。 ◆工賃 リシャフト工賃：￥2000（税別） （ノーマルボア、スルーボア共） リシャフトの本数に応じて工賃をご購入ください。 ※グリップの再利用につきましては 別途1,000円（税別）を頂きます ※ヘッドの製法により、シャフト交換ができないヘッドも ございます。ご注意ください。 バランス調整・グリップ装着・ソケットは無料です。 ソケットはオリジナルの黒を使用いたします。 カット・研磨等につきましてはご相談下さい。 ◆支払い方法 銀行振込、代金引換、クレジットカードをご利用できます。 →詳しくは、お支払・送料をご確認ください。 地区によって違いますが、 当店より発送後翌日か翌々日の到着になります。 （一部地域を除きます） 銀行振込の振り込み手数料、 代金引き換え便の代引き手数料は お客様のご負担とさせていただきます。 ◆送料 当店よりお客様のもとに発送する送料は、 お買い上げ金額(税別)が 20,000円以上の場合無料 19,999円以下の場合実費となります。 →詳しくは、お支払・送料をご確認ください。 お客様から当店へリシャフトする商品を発送する送料は お客様のご負担でお願いしております。 当店の住所はご注文の確認メールでお知らせします。 ※オーダー商品ですので、ご注文後のキャンセルは一切お断りいたします。 販売価格は1本の値段です。 ご注文の際には本数を入力して下さい。 ※グリップ再利用ご希望のお客様へ グリップ再利用ご希望の場合、当店にお問い合わせください。 再利用できないグリップ素材 ・エラストマー(樹脂 プラスティック系) ・2層構造になっているゴム
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口コミ評価:
4.9点 レビュー件数:21件
【使用グリップ】 BEZEL360、TPR、KARMA（画像でご確認ください） ※別のグリップをご希望の場合、別途グリップ代金が必要です。 【使用スリーブ】 テーラーメイド用互換スリーブ ※純正品ではありませんが、問題なくご使用いただけます。 ※スリーブの互換性 12通りのポジションを選べるスリーブです。8通りのポジションが可能であった以前のモデル（R11やRBZなど）とは互換性がありませんのでご注意ください。 【FW装着時のチップカット】 FW用を装着する場合、3W/0、5W/0.5、7W/1.0インチ先端をカットして装着いたします。 【注意事項】 ■長さは当店で把握している純正の長さを基準にしております。（個体差はご容赦下さい） ※表示の長さはクラブ長となります。 ■シャフトロゴの向きは標準のポジションで裏になるように装着します。 ■バランス調整は行っておりません。備考欄などでご指定いただきましても対応いたしませんのでご容赦ください。 ■ご注文から発送まで2-4日の予定です。 ※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。 ※スリーブとヘッドを固定するネジは付属していません。 ※この商品はオーダーメイドになります。ご注文後にキャンセルや変更をすることはできませんのでご注意ください。【使用グリップ】 BEZEL360、TPR、KARMA（画像でご確認ください） ※別のグリップをご希望の場合、別途グリップ代金が必要です。 【使用スリーブ】 テーラーメイド用互換スリーブ ※純正品ではありませんが、問題なくご使用いただけます。 ※スリーブの互換性 12通りのポジションを選べるスリーブです。8通りのポジションが可能であった以前のモデル（R11やRBZなど）とは互換性がありませんのでご注意ください。 【FW装着時のチップカット】 FW用を装着する場合、3W/0、5W/0.5、7W/1.0インチ先端をカットして装着いたします。 【注意事項】 ■長さは当店で把握している純正の長さを基準にしております。（個体差はご容赦下さい） ※表示の長さはクラブ長となります。 ■シャフトロゴの向きは標準のポジションで裏になるように装着します。 ■バランス調整は行っておりません。備考欄などでご指定いただきましても対応いたしませんのでご容赦ください。 ■ご注文から発送まで2-4日の予定です。 ※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。 ※スリーブとヘッドを固定するネジは付属していません。 ※この商品はオーダーメイドになります。ご注文後にキャンセルや変更をすることはできませんのでご注意ください。口コミを読む
4.9点 レビュー件数:21件 【使用グリップ】 BEZEL360、TPR、KARMA（画像でご確認ください） ※別のグリップをご希望の場合、別途グリップ代金が必要です。 【使用スリーブ】 テーラーメイド用互換スリーブ ※純正品ではありませんが、問題なくご使用いただけます。 ※スリーブの互換性 12通りのポジションを選べるスリーブです。8通りのポジションが可能であった以前のモデル（R11やRBZなど）とは互換性がありませんのでご注意ください。 【FW装着時のチップカット】 FW用を装着する場合、3W/0、5W/0.5、7W/1.0インチ先端をカットして装着いたします。 【注意事項】 ■長さは当店で把握している純正の長さを基準にしております。（個体差はご容赦下さい） ※表示の長さはクラブ長となります。 ■シャフトロゴの向きは標準のポジションで裏になるように装着します。 ■バランス調整は行っておりません。備考欄などでご指定いただきましても対応いたしませんのでご容赦ください。 ■ご注文から発送まで2-4日の予定です。 ※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。 ※スリーブとヘッドを固定するネジは付属していません。 ※この商品はオーダーメイドになります。ご注文後にキャンセルや変更をすることはできませんのでご注意ください。【使用グリップ】 BEZEL360、TPR、KARMA（画像でご確認ください） ※別のグリップをご希望の場合、別途グリップ代金が必要です。 【使用スリーブ】 テーラーメイド用互換スリーブ ※純正品ではありませんが、問題なくご使用いただけます。 ※スリーブの互換性 12通りのポジションを選べるスリーブです。8通りのポジションが可能であった以前のモデル（R11やRBZなど）とは互換性がありませんのでご注意ください。 【FW装着時のチップカット】 FW用を装着する場合、3W/0、5W/0.5、7W/1.0インチ先端をカットして装着いたします。 【注意事項】 ■長さは当店で把握している純正の長さを基準にしております。（個体差はご容赦下さい） ※表示の長さはクラブ長となります。 ■シャフトロゴの向きは標準のポジションで裏になるように装着します。 ■バランス調整は行っておりません。備考欄などでご指定いただきましても対応いたしませんのでご容赦ください。 ■ご注文から発送まで2-4日の予定です。 ※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。 ※スリーブとヘッドを固定するネジは付属していません。 ※この商品はオーダーメイドになります。ご注文後にキャンセルや変更をすることはできませんのでご注意ください。口コミを読む
口コミ評価:4.64点 レビュー件数:72件
スチールシャフトのチップ（先端部位）に印刷されておりましたロゴと文字が全て廃止となります。しばらくの間、上記のロゴ有・ロゴ無が混在する場合がございます。ロゴの有無をご指定いただくことは当店でもできません。返品や交換なども承ることができませんので予めご了承ください。スチールシャフトの代名詞とも言われるダイナミックゴールドは、世界ランク上位プレーヤーや日本の賞金王をはじめ、全世界のトッププロから絶大な信頼を得ています。コントロール性能に優れたシャフトを求めるツアープレーヤー、上級者の必需品です。 適応ヘッドスピード ： 46m/s〜(X), 40〜48m/s(S), 35〜42m/s(R) ※各ウェッジ用が37インチ、0.5インチずつ長くなり#2用が41インチになります ※価格は1本単価となります。複数本数購入の場合、必要な番手を選択していただき、その合計本数をご購入ください。 共通スペック：元調子、チップ.355、長さ37.0-41.0 スペック R200：カット前125/カット後114/バット径.580 R300：127/115/.580 R400：129/117/.580 S200：129/118/.600 S300：130/119/.600 S400：132/121/.600 X100：130/119/.600スチールシャフトのチップ（先端部位）に印刷されておりましたロゴと文字が全て廃止となります。しばらくの間、上記のロゴ有・ロゴ無が混在する場合がございます。ロゴの有無をご指定いただくことは当店でもできません。返品や交換なども承ることができませんので予めご了承ください。スチールシャフトの代名詞とも言われるダイナミックゴールドは、世界ランク上位プレーヤーや日本の賞金王をはじめ、全世界のトッププロから絶大な信頼を得ています。コントロール性能に優れたシャフトを求めるツアープレーヤー、上級者の必需品です。 適応ヘッドスピード ： 46m/s〜(X), 40〜48m/s(S), 35〜42m/s(R) ※各ウェッジ用が37インチ、0.5インチずつ長くなり#2用が41インチになります ※価格は1本単価となります。複数本数購入の場合、必要な番手を選択していただき、その合計本数をご購入ください。 共通スペック：元調子、チップ.355、長さ37.0-41.0 スペック R200：カット前125/カット後114/バット径.580 R300：127/115/.580 R400：129/117/.580 S200：129/118/.600 S300：130/119/.600 S400：132/121/.600 X100：130/119/.600口コミを読む
4.64点 レビュー件数:72件 スチールシャフトのチップ（先端部位）に印刷されておりましたロゴと文字が全て廃止となります。しばらくの間、上記のロゴ有・ロゴ無が混在する場合がございます。ロゴの有無をご指定いただくことは当店でもできません。返品や交換なども承ることができませんので予めご了承ください。スチールシャフトの代名詞とも言われるダイナミックゴールドは、世界ランク上位プレーヤーや日本の賞金王をはじめ、全世界のトッププロから絶大な信頼を得ています。コントロール性能に優れたシャフトを求めるツアープレーヤー、上級者の必需品です。 適応ヘッドスピード ： 46m/s〜(X), 40〜48m/s(S), 35〜42m/s(R) ※各ウェッジ用が37インチ、0.5インチずつ長くなり#2用が41インチになります ※価格は1本単価となります。複数本数購入の場合、必要な番手を選択していただき、その合計本数をご購入ください。 共通スペック：元調子、チップ.355、長さ37.0-41.0 スペック R200：カット前125/カット後114/バット径.580 R300：127/115/.580 R400：129/117/.580 S200：129/118/.600 S300：130/119/.600 S400：132/121/.600 X100：130/119/.600スチールシャフトのチップ（先端部位）に印刷されておりましたロゴと文字が全て廃止となります。しばらくの間、上記のロゴ有・ロゴ無が混在する場合がございます。ロゴの有無をご指定いただくことは当店でもできません。返品や交換なども承ることができませんので予めご了承ください。スチールシャフトの代名詞とも言われるダイナミックゴールドは、世界ランク上位プレーヤーや日本の賞金王をはじめ、全世界のトッププロから絶大な信頼を得ています。コントロール性能に優れたシャフトを求めるツアープレーヤー、上級者の必需品です。 適応ヘッドスピード ： 46m/s〜(X), 40〜48m/s(S), 35〜42m/s(R) ※各ウェッジ用が37インチ、0.5インチずつ長くなり#2用が41インチになります ※価格は1本単価となります。複数本数購入の場合、必要な番手を選択していただき、その合計本数をご購入ください。 共通スペック：元調子、チップ.355、長さ37.0-41.0 スペック R200：カット前125/カット後114/バット径.580 R300：127/115/.580 R400：129/117/.580 S200：129/118/.600 S300：130/119/.600 S400：132/121/.600 X100：130/119/.600口コミを読む
口コミ評価:4.7点 レビュー件数:23件
【2023年9月7日発売】 これまでの先調子系シャフトはつかまるが安定感がない、ボールは上がるが当たり負けをするイメージがありました。 「SPEEDER NX BLACK」は新たなVTCを採用し、先端部から中間部にかけトルクを締めヘッド挙動を安定させ操作性アップ。 オフセンターヒット時も剛性分布を最適化することでボールのバラつきを軽減しました。 飛距離と安定性を高い次元で両立させたモデルとなっています。 【使用グリップ】ゴルププライド360・IOMIC メビウス・G-REX55から選択可 ホンマのスリーブ装着につきましては、商品を選択していただいたのちに、別途【セット購入用 ホンマスリーブ】をカートへ追加お願いいたします。分からない場合はお問い合わせにて対応させていただきます。 ★備考欄にご要望とモデル名をお書きください。 ※この商品のスリーブはは非純正・社外品パーツですが、純正品と同統かつ問題なく使用可能です。これまでの概念を覆す新しい常識を創る先中調子 【当店で組み立ていたします】選べるスリーブ付きシャフト！ ピン タイトリスト テーラーメイド キャロウェイ プロギア スリクソン ヤマハ ブリヂストン ミズノ コブラ ホンマ からスリーブ 選べます！口コミを読む
4.7点 レビュー件数:23件 【2023年9月7日発売】 これまでの先調子系シャフトはつかまるが安定感がない、ボールは上がるが当たり負けをするイメージがありました。 「SPEEDER NX BLACK」は新たなVTCを採用し、先端部から中間部にかけトルクを締めヘッド挙動を安定させ操作性アップ。 オフセンターヒット時も剛性分布を最適化することでボールのバラつきを軽減しました。 飛距離と安定性を高い次元で両立させたモデルとなっています。 【使用グリップ】ゴルププライド360・IOMIC メビウス・G-REX55から選択可 ホンマのスリーブ装着につきましては、商品を選択していただいたのちに、別途【セット購入用 ホンマスリーブ】をカートへ追加お願いいたします。分からない場合はお問い合わせにて対応させていただきます。 ★備考欄にご要望とモデル名をお書きください。 ※この商品のスリーブはは非純正・社外品パーツですが、純正品と同統かつ問題なく使用可能です。これまでの概念を覆す新しい常識を創る先中調子 【当店で組み立ていたします】選べるスリーブ付きシャフト！ ピン タイトリスト テーラーメイド キャロウェイ プロギア スリクソン ヤマハ ブリヂストン ミズノ コブラ ホンマ からスリーブ 選べます！口コミを読む
口コミ評価:4.63点 レビュー件数:30件
適合モデル： Qi10 Max LS バーナー ミニ ドライバー New ステルス SIM2 SIM2 MAX MAX-D、SIMシリーズ M5 M6 M3 M4 M1 M2 スリーブ Dw/Fw共用2° SIM2 SIM2 MAX MAX-D、SIMシリーズ、【M5 M6 M3 M4 M1 M2】専用スリーブになります。 セット内容： スリーブ・ネジ・ゴムパッキン この商品は非純正・社外品パーツです。テーラーメイド STEALTH2 ステルス ステルスプラス SIM2 SIM2 MAX MAX-D SIM シリーズ シム マックス M6 M5 M3 M4 M1 M2 460 440 ドライバー FW 対応 スリーブ テーラーメイド ドライバーにもFWにも使える335tipスリーブ Tip径：335tip 重さ：約7gの軽量アルミ合金互換スリーブ カラフルで個性的なスリーブで自由にカスタマイズ♪ スリーブ角度を変えることで広がる可能性を楽しめます♪ とても鮮やかで目立つスリーブ♪ 商品構成：スリーブ本体/専用ネジ/ゴムパッキン/ソケット 軽量でも耐久性に優れたカラフルスリーブ♪ カラーバリエーション：5色展開 ※注意文面をご確認ください カラーバリエーション：赤 カラーバリエーション：青 カラーバリエーション：銀 カラーバリエーション：金 カラーバリエーション：黒 適合モデル： Qi10 Max LS バーナー ミニ ドライバー New ステルス SIM2 SIM2 MAX MAX-D、SIMシリーズ M5 M6 M3 M4 M1 M2 スリーブ Dw/Fw共用2° セット内容： スリーブ・ネジ・ゴムパッキン、ソケット この商品は非純正・社外品パーツです。 【サイズ】約 長さ 88mm X 直径最大 1.3mm 【重さ】約 7g 【素材】アルミ合金口コミを読む
4.63点 レビュー件数:30件 適合モデル： Qi10 Max LS バーナー ミニ ドライバー New ステルス SIM2 SIM2 MAX MAX-D、SIMシリーズ M5 M6 M3 M4 M1 M2 スリーブ Dw/Fw共用2° SIM2 SIM2 MAX MAX-D、SIMシリーズ、【M5 M6 M3 M4 M1 M2】専用スリーブになります。 セット内容： スリーブ・ネジ・ゴムパッキン この商品は非純正・社外品パーツです。テーラーメイド STEALTH2 ステルス ステルスプラス SIM2 SIM2 MAX MAX-D SIM シリーズ シム マックス M6 M5 M3 M4 M1 M2 460 440 ドライバー FW 対応 スリーブ テーラーメイド ドライバーにもFWにも使える335tipスリーブ Tip径：335tip 重さ：約7gの軽量アルミ合金互換スリーブ カラフルで個性的なスリーブで自由にカスタマイズ♪ スリーブ角度を変えることで広がる可能性を楽しめます♪ とても鮮やかで目立つスリーブ♪ 商品構成：スリーブ本体/専用ネジ/ゴムパッキン/ソケット 軽量でも耐久性に優れたカラフルスリーブ♪ カラーバリエーション：5色展開 ※注意文面をご確認ください カラーバリエーション：赤 カラーバリエーション：青 カラーバリエーション：銀 カラーバリエーション：金 カラーバリエーション：黒 適合モデル： Qi10 Max LS バーナー ミニ ドライバー New ステルス SIM2 SIM2 MAX MAX-D、SIMシリーズ M5 M6 M3 M4 M1 M2 スリーブ Dw/Fw共用2° セット内容： スリーブ・ネジ・ゴムパッキン、ソケット この商品は非純正・社外品パーツです。 【サイズ】約 長さ 88mm X 直径最大 1.3mm 【重さ】約 7g 【素材】アルミ合金口コミを読む
口コミ評価:4.82点 レビュー件数:22件
キャロウェイ スリーブ装着シャフト UST Mamiya ATTAS KING ＜アッタス キング＞ ※2021年11月12日発売予定！ 3つのつかまりでKINGの飛距離を ■四軸カーボンの採用 シャフト手元部から中間部にかけて復元力に強い四軸カーボンを初代ATTAS以来採用することによってつかまりと振りやすさを融合。 ■ATTAS史上初の先調子設計 ATTAS史上1番手元部から先端部の剛性に差を持たせた先調子設計にすることでいまだかつてないつかまりと走りを実現。 先調子とM40Xの融合 先調子系に起こりやすいヘッドのブレや頼りなさを高弾性高強度素材であるM40Xをシャフト先端部に採用することによって飛距離ロスを抑え最高のつかまりと最高の飛距離を実現。 【必ずお読みください】 【使用スリーブ】 キャロウェイ スリーブ(汎用品) ・本製品はキャロウェイ アジャスタブルホーゼル ウッド用(スリーブ先端パーツ(カラー)が無いモデル)に対応しております。 ・旧モデル(X2 HOTドライバー等スリーブ先端パーツ(カラー)が有るモデル)とはスリーブの互換性は有りませんのでご注意下さい。 【使用グリップ】 ・標準装着グリップは選択肢よりお選びください。 ・標準装着グリップ以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を「その他のグリップ(別料金)」に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。 ・「装着無し」をお選びいただいた場合、グリップは同梱されませんのでご了承ください。 【シャフト・クラブのご注意点】 ・オプション【クラブ長さ】は『ヘッドを装着した状態でのクラブの長さ』となります。シャフト単体の長さではございません。 ・オプション以外のクラブ長さをご希望の場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。 ・標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しとなります。 ※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。 ・スイングバランス調整、シャフト振動数測定、シャフトスパイン調整は行っておりません。 ※この商品はオーダーメイドになります。ご注文後にキャンセルや変更をすることはできませんのでご注意ください。 ・ヘッド、スクリュー（ネジ）、トルクレンチは付属しません。 ・受注してからの組立の為、追って納期のご連絡を申し上げます。 ・在庫の状況によって納期が遅れる場合があります。 ・混雑時には多少お時間をいただく場合があります。 ・パーツ(シャフト・グリップ)在庫が欠品している場合は入荷後の納期となります。 ■SPEC 写真のカラーは、お使いのモニター環境によって、現物と異なる場合がございます。 デザイン・仕様・カラーは改良の為、予告無く変更する場合がございます。口コミを読む
4.82点 レビュー件数:22件 キャロウェイ スリーブ装着シャフト UST Mamiya ATTAS KING ＜アッタス キング＞ ※2021年11月12日発売予定！ 3つのつかまりでKINGの飛距離を ■四軸カーボンの採用 シャフト手元部から中間部にかけて復元力に強い四軸カーボンを初代ATTAS以来採用することによってつかまりと振りやすさを融合。 ■ATTAS史上初の先調子設計 ATTAS史上1番手元部から先端部の剛性に差を持たせた先調子設計にすることでいまだかつてないつかまりと走りを実現。 先調子とM40Xの融合 先調子系に起こりやすいヘッドのブレや頼りなさを高弾性高強度素材であるM40Xをシャフト先端部に採用することによって飛距離ロスを抑え最高のつかまりと最高の飛距離を実現。 【必ずお読みください】 【使用スリーブ】 キャロウェイ スリーブ(汎用品) ・本製品はキャロウェイ アジャスタブルホーゼル ウッド用(スリーブ先端パーツ(カラー)が無いモデル)に対応しております。 ・旧モデル(X2 HOTドライバー等スリーブ先端パーツ(カラー)が有るモデル)とはスリーブの互換性は有りませんのでご注意下さい。 【使用グリップ】 ・標準装着グリップは選択肢よりお選びください。 ・標準装着グリップ以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を「その他のグリップ(別料金)」に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。 ・「装着無し」をお選びいただいた場合、グリップは同梱されませんのでご了承ください。 【シャフト・クラブのご注意点】 ・オプション【クラブ長さ】は『ヘッドを装着した状態でのクラブの長さ』となります。シャフト単体の長さではございません。 ・オプション以外のクラブ長さをご希望の場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。 ・標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しとなります。 ※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。 ・スイングバランス調整、シャフト振動数測定、シャフトスパイン調整は行っておりません。 ※この商品はオーダーメイドになります。ご注文後にキャンセルや変更をすることはできませんのでご注意ください。 ・ヘッド、スクリュー（ネジ）、トルクレンチは付属しません。 ・受注してからの組立の為、追って納期のご連絡を申し上げます。 ・在庫の状況によって納期が遅れる場合があります。 ・混雑時には多少お時間をいただく場合があります。 ・パーツ(シャフト・グリップ)在庫が欠品している場合は入荷後の納期となります。 ■SPEC 写真のカラーは、お使いのモニター環境によって、現物と異なる場合がございます。 デザイン・仕様・カラーは改良の為、予告無く変更する場合がございます。口コミを読む
口コミ評価:4.72点 レビュー件数:25件
テーラーメイド ステルス/SIM/M スリーブ装着シャフト UST mamiya ATTAS CoooL 飛距離は初速で決まる。 かつてない初速があなたのゴルフをCoooLにする！ ●シャフト全体の"走り"が、 かつてない初速とつかまりを生む。 最適な手元部剛性としなやかな中央部・先端部の剛性差が、かつてない鋭いしなり戻りを再現。 これにより、飛距離アップに直結する「ボール初速」と「つかまり」の最大化に成功しました。 キャリーだけでなく、ランでも飛距離を飛ばします。 ●走り系シャフトに叩ける要素をプラスα。 HTTテクノロジーが常識を変える。 HTT（Hard Trajectory Tip）テクノロジーにより、走り系シャフトにありがちな当たり負けや インパクト時のエネルギーロスを解消。走って叩いて飛ばせる、今までに無い振り心地をもたらします。 ●ATTAS史上初の「軽硬」を採用。 40g台にSとX、50g台にXを新採用。さまざまなゴルファーのニーズに応えます。 【必ずお読みください】 【使用スリーブ】 テーラーメイド ステルス/SIM/M スリーブ(汎用品) ・本製品はテーラーメイド12ポジションモデル(ウッド用)に対応しております。 オプション【装着スリーブ】記載のモデル以外の12ポジションモデル(ウッド用)はスリーブの互換性がございますのでご使用頂けます。(例：SLDR、Jetspeed、グローレF等) ・旧モデル(8ポジション)とはスリーブの互換性は有りませんのでご注意下さい。 ・ハイブリッド(Rescue)用にはご使用頂けませんのでご注意下さい。 【使用グリップ】 ・標準装着グリップは選択肢よりお選びください。 ・標準装着グリップ以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を「その他のグリップ(別料金)」に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。 ・「装着無し」をお選びいただいた場合、グリップは同梱されませんのでご了承ください。 【シャフト・クラブのご注意点】 ・オプション【クラブ長さ】はヘッドを装着した状態での"クラブの長さ"となります。シャフト単体の長さではございません。 ・オプション以外のクラブ長さをご希望の場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。 ・標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しとなります。 ※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。 ・スイングバランス調整、シャフト振動数測定、シャフトスパイン調整は行っておりません。 ・ヘッド、スクリュー（ネジ）、トルクレンチは付属しません。 ・カスタム加工品ですのでご注文後の変更・キャンセルはできません。 ・受注してからの組立の為、追って納期のご連絡を申し上げます。 ・在庫の状況によって納期が遅れる場合があります。 ・混雑時には多少お時間をいただく場合があります。 ・パーツ(シャフト・グリップ)在庫が欠品している場合は入荷後の納期となります。 ■SPEC 写真のカラーは、お使いのモニター環境によって、現物と異なる場合がございます。 デザイン・仕様・カラーは改良の為、予告無く変更する場合がございます。口コミを読む
4.72点 レビュー件数:25件 テーラーメイド ステルス/SIM/M スリーブ装着シャフト UST mamiya ATTAS CoooL 飛距離は初速で決まる。 かつてない初速があなたのゴルフをCoooLにする！ ●シャフト全体の"走り"が、 かつてない初速とつかまりを生む。 最適な手元部剛性としなやかな中央部・先端部の剛性差が、かつてない鋭いしなり戻りを再現。 これにより、飛距離アップに直結する「ボール初速」と「つかまり」の最大化に成功しました。 キャリーだけでなく、ランでも飛距離を飛ばします。 ●走り系シャフトに叩ける要素をプラスα。 HTTテクノロジーが常識を変える。 HTT（Hard Trajectory Tip）テクノロジーにより、走り系シャフトにありがちな当たり負けや インパクト時のエネルギーロスを解消。走って叩いて飛ばせる、今までに無い振り心地をもたらします。 ●ATTAS史上初の「軽硬」を採用。 40g台にSとX、50g台にXを新採用。さまざまなゴルファーのニーズに応えます。 【必ずお読みください】 【使用スリーブ】 テーラーメイド ステルス/SIM/M スリーブ(汎用品) ・本製品はテーラーメイド12ポジションモデル(ウッド用)に対応しております。 オプション【装着スリーブ】記載のモデル以外の12ポジションモデル(ウッド用)はスリーブの互換性がございますのでご使用頂けます。(例：SLDR、Jetspeed、グローレF等) ・旧モデル(8ポジション)とはスリーブの互換性は有りませんのでご注意下さい。 ・ハイブリッド(Rescue)用にはご使用頂けませんのでご注意下さい。 【使用グリップ】 ・標準装着グリップは選択肢よりお選びください。 ・標準装着グリップ以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を「その他のグリップ(別料金)」に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。 ・「装着無し」をお選びいただいた場合、グリップは同梱されませんのでご了承ください。 【シャフト・クラブのご注意点】 ・オプション【クラブ長さ】はヘッドを装着した状態での"クラブの長さ"となります。シャフト単体の長さではございません。 ・オプション以外のクラブ長さをご希望の場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。 ・標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しとなります。 ※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。 ・スイングバランス調整、シャフト振動数測定、シャフトスパイン調整は行っておりません。 ・ヘッド、スクリュー（ネジ）、トルクレンチは付属しません。 ・カスタム加工品ですのでご注文後の変更・キャンセルはできません。 ・受注してからの組立の為、追って納期のご連絡を申し上げます。 ・在庫の状況によって納期が遅れる場合があります。 ・混雑時には多少お時間をいただく場合があります。 ・パーツ(シャフト・グリップ)在庫が欠品している場合は入荷後の納期となります。 ■SPEC 写真のカラーは、お使いのモニター環境によって、現物と異なる場合がございます。 デザイン・仕様・カラーは改良の為、予告無く変更する場合がございます。口コミを読む
口コミ評価:4.53点 レビュー件数:36件
【使用グリップ】ゴルププライド360・IOMIC メビウス・G-REX55から選択可 ホンマのスリーブ装着につきましては、商品を選択していただいたのちに、別途【セット購入用 ホンマスリーブ】をカートへ追加お願いいたします。分からない場合はお問い合わせにて対応させていただきます。 ★備考欄にご要望とモデル名をお書きください。 ※この商品のスリーブはは非純正・社外品パーツですが、純正品と同統かつ問題なく使用可能です。選べるスリーブ付きシャフト！ ピン タイトリスト テーラーメイド キャロウェイ プロギア スリクソン ヤマハ ブリヂストン ミズノ コブラ ホンマ からスリーブ 選べます！口コミを読む
4.53点 レビュー件数:36件 【使用グリップ】ゴルププライド360・IOMIC メビウス・G-REX55から選択可 ホンマのスリーブ装着につきましては、商品を選択していただいたのちに、別途【セット購入用 ホンマスリーブ】をカートへ追加お願いいたします。分からない場合はお問い合わせにて対応させていただきます。 ★備考欄にご要望とモデル名をお書きください。 ※この商品のスリーブはは非純正・社外品パーツですが、純正品と同統かつ問題なく使用可能です。選べるスリーブ付きシャフト！ ピン タイトリスト テーラーメイド キャロウェイ プロギア スリクソン ヤマハ ブリヂストン ミズノ コブラ ホンマ からスリーブ 選べます！口コミを読む
口コミ評価:4.66点 レビュー件数:32件
適度な重量感で、しっかり打てる！あまり軽いとやや物足りなく感じるというゴルファー向けに、重量感を持たせた競技志向型スチールです。105GHが新しく1050GHに生まれ変わりました。 スペック R：重量106.0/8トルク1.9/中調子/長さ35-39/チップ.355/バット15.24mm S：重量109.5/8トルク1.8/中調子/長さ35-39/チップ.355/バット15.24mm X：重量114.0/8トルク1.5/中調子/長さ35-39/チップ.355/バット15.24mm ※リシャフトご希望の場合、別途工賃とグリップを本数分ご購入ください適度な重量感で、しっかり打てる！あまり軽いとやや物足りなく感じるというゴルファー向けに、重量感を持たせた競技志向型スチールです。105GHが新しく1050GHに生まれ変わりました。 スペック R：重量106.0/8トルク1.9/中調子/長さ35-39/チップ.355/バット15.24mm S：重量109.5/8トルク1.8/中調子/長さ35-39/チップ.355/バット15.24mm X：重量114.0/8トルク1.5/中調子/長さ35-39/チップ.355/バット15.24mm ※リシャフトご希望の場合、別途工賃とグリップを本数分ご購入ください口コミを読む
4.66点 レビュー件数:32件 適度な重量感で、しっかり打てる！あまり軽いとやや物足りなく感じるというゴルファー向けに、重量感を持たせた競技志向型スチールです。105GHが新しく1050GHに生まれ変わりました。 スペック R：重量106.0/8トルク1.9/中調子/長さ35-39/チップ.355/バット15.24mm S：重量109.5/8トルク1.8/中調子/長さ35-39/チップ.355/バット15.24mm X：重量114.0/8トルク1.5/中調子/長さ35-39/チップ.355/バット15.24mm ※リシャフトご希望の場合、別途工賃とグリップを本数分ご購入ください適度な重量感で、しっかり打てる！あまり軽いとやや物足りなく感じるというゴルファー向けに、重量感を持たせた競技志向型スチールです。105GHが新しく1050GHに生まれ変わりました。 スペック R：重量106.0/8トルク1.9/中調子/長さ35-39/チップ.355/バット15.24mm S：重量109.5/8トルク1.8/中調子/長さ35-39/チップ.355/バット15.24mm X：重量114.0/8トルク1.5/中調子/長さ35-39/チップ.355/バット15.24mm ※リシャフトご希望の場合、別途工賃とグリップを本数分ご購入ください口コミを読む
口コミ評価:4.8点 レビュー件数:20件
現在装着されているシャフトの手元側を延長する工賃です（インチアップ） ●手元側ですので装着されているグリップは基本的に破棄します。（再利用の場合は別途工賃1,000円/本・税別が必要となります） ●長くできるのはウッドやアイアンで1インチ程度までとなります。（強度に問題があります） ●パターの場合は上限は設定しませんが、通常のパターを長尺のように伸ばしますとライ角などが合わなくなるのでオススメしておりません。 グリップをカットしますので、新たにグリップが必要となります。 ●通常のウッド・アイアン用グリップや一般的なパターグリップに関しては、当店で同時に購入される場合は工賃無料で装着いたします。 ●元のグリップ再利用、中尺・長尺パターや特殊なグリップの場合は装着工賃が別途1000円/本・税別必要です。 ●お持込のグリップの場合は別途500円/本・税別が必要です。（お持込の中長尺や特殊グリップは1,500円/本・税別） 3本未満の場合、当店にクラブが到着後2-3日で作業が完了します。（グリップの準備ができている状態） 3本以上の場合、当店にてご注文確認後に作業の予約をいたします。作業開始日までに当店へクラブを送ってください。到着後2-3日で作業が完了します。（グリップの準備ができている状態） ※作業の予約は事前に電話やメールでもお受けいたします。 ・作業開始日を過ぎてクラブが到着した場合、予定納期よりも大幅に遅れることになります。（3本以上の場合） ・クラブ到着後に作業内容の確認などでご連絡させていただきます。その際、携帯電話など連絡の取りやすい電話番号をご注文時にお知らせください。連絡が取れない場合、予定が遅れることがございます。 ・往復の送料はお客様のご負担となります。お送りいただく際に着払いはご利用できません。必ずお客様の元払い（発払い）でお送りください。 ※税込20,000円を超えますと、当店からの送料は無料となります。現在装着されているシャフトの手元側を延長する工賃です（インチアップ） ●手元側ですので装着されているグリップは基本的に破棄します。（再利用の場合は別途工賃1,000円/本・税別が必要となります） ●長くできるのはウッドやアイアンで1インチ程度までとなります。（強度に問題があります） ●パターの場合は上限は設定しませんが、通常のパターを長尺のように伸ばしますとライ角などが合わなくなるのでオススメしておりません。 グリップをカットしますので、新たにグリップが必要となります。 ●通常のウッド・アイアン用グリップや一般的なパターグリップに関しては、当店で同時に購入される場合は工賃無料で装着いたします。 ●元のグリップ再利用、中尺・長尺パターや特殊なグリップの場合は装着工賃が別途1000円/本・税別必要です。 ●お持込のグリップの場合は別途500円/本・税別が必要です。（お持込の中長尺や特殊グリップは1,500円/本・税別） 3本未満の場合、当店にクラブが到着後2-3日で作業が完了します。（グリップの準備ができている状態） 3本以上の場合、当店にてご注文確認後に作業の予約をいたします。作業開始日までに当店へクラブを送ってください。到着後2-3日で作業が完了します。（グリップの準備ができている状態） ※作業の予約は事前に電話やメールでもお受けいたします。 ・作業開始日を過ぎてクラブが到着した場合、予定納期よりも大幅に遅れることになります。（3本以上の場合） ・クラブ到着後に作業内容の確認などでご連絡させていただきます。その際、携帯電話など連絡の取りやすい電話番号をご注文時にお知らせください。連絡が取れない場合、予定が遅れることがございます。 ・往復の送料はお客様のご負担となります。お送りいただく際に着払いはご利用できません。必ずお客様の元払い（発払い）でお送りください。 ※税込20,000円を超えますと、当店からの送料は無料となります。口コミを読む
4.8点 レビュー件数:20件 現在装着されているシャフトの手元側を延長する工賃です（インチアップ） ●手元側ですので装着されているグリップは基本的に破棄します。（再利用の場合は別途工賃1,000円/本・税別が必要となります） ●長くできるのはウッドやアイアンで1インチ程度までとなります。（強度に問題があります） ●パターの場合は上限は設定しませんが、通常のパターを長尺のように伸ばしますとライ角などが合わなくなるのでオススメしておりません。 グリップをカットしますので、新たにグリップが必要となります。 ●通常のウッド・アイアン用グリップや一般的なパターグリップに関しては、当店で同時に購入される場合は工賃無料で装着いたします。 ●元のグリップ再利用、中尺・長尺パターや特殊なグリップの場合は装着工賃が別途1000円/本・税別必要です。 ●お持込のグリップの場合は別途500円/本・税別が必要です。（お持込の中長尺や特殊グリップは1,500円/本・税別） 3本未満の場合、当店にクラブが到着後2-3日で作業が完了します。（グリップの準備ができている状態） 3本以上の場合、当店にてご注文確認後に作業の予約をいたします。作業開始日までに当店へクラブを送ってください。到着後2-3日で作業が完了します。（グリップの準備ができている状態） ※作業の予約は事前に電話やメールでもお受けいたします。 ・作業開始日を過ぎてクラブが到着した場合、予定納期よりも大幅に遅れることになります。（3本以上の場合） ・クラブ到着後に作業内容の確認などでご連絡させていただきます。その際、携帯電話など連絡の取りやすい電話番号をご注文時にお知らせください。連絡が取れない場合、予定が遅れることがございます。 ・往復の送料はお客様のご負担となります。お送りいただく際に着払いはご利用できません。必ずお客様の元払い（発払い）でお送りください。 ※税込20,000円を超えますと、当店からの送料は無料となります。現在装着されているシャフトの手元側を延長する工賃です（インチアップ） ●手元側ですので装着されているグリップは基本的に破棄します。（再利用の場合は別途工賃1,000円/本・税別が必要となります） ●長くできるのはウッドやアイアンで1インチ程度までとなります。（強度に問題があります） ●パターの場合は上限は設定しませんが、通常のパターを長尺のように伸ばしますとライ角などが合わなくなるのでオススメしておりません。 グリップをカットしますので、新たにグリップが必要となります。 ●通常のウッド・アイアン用グリップや一般的なパターグリップに関しては、当店で同時に購入される場合は工賃無料で装着いたします。 ●元のグリップ再利用、中尺・長尺パターや特殊なグリップの場合は装着工賃が別途1000円/本・税別必要です。 ●お持込のグリップの場合は別途500円/本・税別が必要です。（お持込の中長尺や特殊グリップは1,500円/本・税別） 3本未満の場合、当店にクラブが到着後2-3日で作業が完了します。（グリップの準備ができている状態） 3本以上の場合、当店にてご注文確認後に作業の予約をいたします。作業開始日までに当店へクラブを送ってください。到着後2-3日で作業が完了します。（グリップの準備ができている状態） ※作業の予約は事前に電話やメールでもお受けいたします。 ・作業開始日を過ぎてクラブが到着した場合、予定納期よりも大幅に遅れることになります。（3本以上の場合） ・クラブ到着後に作業内容の確認などでご連絡させていただきます。その際、携帯電話など連絡の取りやすい電話番号をご注文時にお知らせください。連絡が取れない場合、予定が遅れることがございます。 ・往復の送料はお客様のご負担となります。お送りいただく際に着払いはご利用できません。必ずお客様の元払い（発払い）でお送りください。 ※税込20,000円を超えますと、当店からの送料は無料となります。口コミを読む