Coto Sport コトスポーツ 純正加工強化ブローオフバルブレガシィ BE5・BH5 A〜D型 インプレッサ GC8・GF8(F・G型 フォレスター SF5(B・C・D型 SG5 A〜E型 買ってみました。
純正加工強化ブローオフバルブ ☆タービンレスポンス大幅アップ! ☆加速特性向上! ☆車検も安心OK! ☆低中速のトルクアップ! 純正エアバルブがブースト0.6kパスカル前後からリリーフが始まるのに対し、 その設定を1.5kパスカル以上へとアップしてあります。 純正強化品なのでエンジンストール等の心配もなくご使用頂けます。 ※本製品は大気解放型ブローオフバルブのような音は楽しめません。 純正部品の供給状況により、お時間が掛かる場合がございますので ご注文の際は、お手数ですが納期確認をお願い致します。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ こちらの商品をお買上げいただく際の送料はSSサイズです。
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口コミ評価:4.48点 レビュー件数:31件
■スペック 内容量:1巻 耐熱温度:[最高耐熱温度]1200度 [常時耐熱温度]800〜1000度 サイズ(バンテージ1巻)約: [長さ] 5M× [幅]5cm ×[厚み]1.5mm 10M× [幅]5cm ×[厚み]1.5mm 15M× [幅]5cm ×[厚み]1.5mm カラー展開:チタン(チタニウム)、ブラック、ホワイト、ライトゴールド(ベージュ) 付属品:結束バンド(長さ20cm→30cmに変更) 5M / 4本、10M / 6本、15M / 8本 ●高温な部分に巻き付けて 放熱 を 抑制 しつつ、熱エネルギー のロスを 最小限 にし、エンジンパワー を高めます。 ●車 バイク 建設機械 農業機械 等の マフラー に巻き付けて、火傷防止 や 靴焼け 等を 防止 する 断熱テープ です。 ●高熱 による 熱害 から 各種パーツ を 保護 します。また、高熱をもつ対象物に巻くことにより、火傷等を阻止します。 【サーモヴァンテージ 使用例】 バイク マフラー バイク エキゾーストマニホールド(エキマニ) バイク エキゾーストパイプ(エキパイ) 車 マフラー 車 フロントパイプ マフラー 等の穴埋め補修 マフラーの消音、防音 など ※輸入品につき、多少汚れがある場合がございます。予めご了承下さい。 【使用上の注意】バンテージの特性上、素手で触ると細かな繊維が手にささりチクチクとした痛みが生じる場合がございますので、厚手のゴム手袋などを装着したうえでの作業をおすすめいたします。【使用上の注意】バンテージの特性上、素手で触ると細かな繊維が手にささりチクチクとした痛みが生じる場合がございますので、厚手のゴム手袋などを装着したうえでの作業をおすすめいたします。口コミを読む
■スペック 内容量:1巻 耐熱温度:[最高耐熱温度]1200度 [常時耐熱温度]800〜1000度 サイズ(バンテージ1巻)約: [長さ] 5M× [幅]5cm ×[厚み]1.5mm 10M× [幅]5cm ×[厚み]1.5mm 15M× [幅]5cm ×[厚み]1.5mm カラー展開:チタン(チタニウム)、ブラック、ホワイト、ライトゴールド(ベージュ) 付属品:結束バンド(長さ20cm→30cmに変更) 5M / 4本、10M / 6本、15M / 8本 ●高温な部分に巻き付けて 放熱 を 抑制 しつつ、熱エネルギー のロスを 最小限 にし、エンジンパワー を高めます。 ●車 バイク 建設機械 農業機械 等の マフラー に巻き付けて、火傷防止 や 靴焼け 等を 防止 する 断熱テープ です。 ●高熱 による 熱害 から 各種パーツ を 保護 します。また、高熱をもつ対象物に巻くことにより、火傷等を阻止します。 【サーモヴァンテージ 使用例】 バイク マフラー バイク エキゾーストマニホールド(エキマニ) バイク エキゾーストパイプ(エキパイ) 車 マフラー 車 フロントパイプ マフラー 等の穴埋め補修 マフラーの消音、防音 など ※輸入品につき、多少汚れがある場合がございます。予めご了承下さい。 【使用上の注意】バンテージの特性上、素手で触ると細かな繊維が手にささりチクチクとした痛みが生じる場合がございますので、厚手のゴム手袋などを装着したうえでの作業をおすすめいたします。【使用上の注意】バンテージの特性上、素手で触ると細かな繊維が手にささりチクチクとした痛みが生じる場合がございますので、厚手のゴム手袋などを装着したうえでの作業をおすすめいたします。口コミを読む
口コミ評価:3.43点 レビュー件数:7件
■納期状況をご確認ください■商品概要【素材】・本体:アルミ/ブラックアルマイト仕上げ・先端部:樹脂【付属品】・専用ピッチボルト■詳細説明■フレームからエンジンまでブラックアウトされているZ900RSのイメージを崩さないアルミボディにブラックアルマイトを施した仕上げとしています。ジュラコン?部分も同じく黒で仕上げているので車体との一体感があります。取付けにはホームセンター等では手に入れることができない特殊ピッチボルトを付属しています。■傷が入って精神的なダメージが大きいのがマフラー。転倒時にマフラーへのダメージを軽減するマフラー用のガードです。■本体は軽量でありながら剛性のあるアルミ削りだしで製作しました。さらに耐摩耗性を向上し見た目も美しいアルマイト処理済みです。■先端部分は樹脂製パッドを採用しました。転倒時に衝撃を受け流し車体を滑らせることでダメージを軽減します。樹脂製パッド部分は補修部品として販売もしています。■注意点※ジュラコン?はポリプラスチックス株式会社の日本その他の国の登録商標です。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種Z900RS Z900RS口コミを読む
■納期状況をご確認ください■商品概要【素材】・本体:アルミ/ブラックアルマイト仕上げ・先端部:樹脂【付属品】・専用ピッチボルト■詳細説明■フレームからエンジンまでブラックアウトされているZ900RSのイメージを崩さないアルミボディにブラックアルマイトを施した仕上げとしています。ジュラコン?部分も同じく黒で仕上げているので車体との一体感があります。取付けにはホームセンター等では手に入れることができない特殊ピッチボルトを付属しています。■傷が入って精神的なダメージが大きいのがマフラー。転倒時にマフラーへのダメージを軽減するマフラー用のガードです。■本体は軽量でありながら剛性のあるアルミ削りだしで製作しました。さらに耐摩耗性を向上し見た目も美しいアルマイト処理済みです。■先端部分は樹脂製パッドを採用しました。転倒時に衝撃を受け流し車体を滑らせることでダメージを軽減します。樹脂製パッド部分は補修部品として販売もしています。■注意点※ジュラコン?はポリプラスチックス株式会社の日本その他の国の登録商標です。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種Z900RS Z900RS口コミを読む
口コミ評価:4.13点 レビュー件数:8件
純正加工強化ブローオフバルブ ☆タービンレスポンス大幅アップ! ☆加速特性向上! ☆車検も安心OK! ☆低中速のトルクアップ! 純正エアバルブがブースト0.6kパスカル前後からリリーフが始まるのに対し、 その設定を1.5kパスカル以上へとアップしてあります。 純正強化品なのでエンジンストール等の心配もなくご使用頂けます。 ※本製品は大気解放型ブローオフバルブのような音は楽しめません。 純正部品の供給状況により、お時間が掛かる場合がございますので ご注文の際は、お手数ですが納期確認をお願い致します。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ こちらの商品をお買上げいただく際の送料はSSサイズです。口コミを読む
純正加工強化ブローオフバルブ ☆タービンレスポンス大幅アップ! ☆加速特性向上! ☆車検も安心OK! ☆低中速のトルクアップ! 純正エアバルブがブースト0.6kパスカル前後からリリーフが始まるのに対し、 その設定を1.5kパスカル以上へとアップしてあります。 純正強化品なのでエンジンストール等の心配もなくご使用頂けます。 ※本製品は大気解放型ブローオフバルブのような音は楽しめません。 純正部品の供給状況により、お時間が掛かる場合がございますので ご注文の際は、お手数ですが納期確認をお願い致します。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ こちらの商品をお買上げいただく際の送料はSSサイズです。口コミを読む
口コミ評価:4.78点 レビュー件数:23件
オイルセパレータータンク タニグチ メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 別名「オイルキャッチタンク」。 本格オフロードでの使用とクランクデコンプバルブとの併用を考慮し、 極端な縦長の形状にすることで、液体を貯められる量を大幅に稼げるようにしているほか、 斜めに傾けた際に従来品ではあり得ないほどこぼれにくくなるようにしている。 さらに内部構造は、気化したガスを液化するための仕切り板や落差を設けた配管なども採用。 タンク内の液量を確認するゲージ及びドレン作業がしやすいコック付き。 ジョイントホースは耐油性に優れたアクリルホースを使用。 本体はアルミ製シルバー塗装仕上げ。 JB23-4型のみ、付属部品が違います。 ジムニーパーツ専門店 KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【タニグチ】おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます!※メーカー取り寄せ品について※こちらの商品は、メーカーから入荷時、しっかりとした梱包、または専用箱に入っている為、弊社にて「梱包状態での外装の検品」は行っておりますが、「開封を伴う中身の商品状態・不足品確認等の検品」は実施しておりません。もし開封して中身の検品をご希望の方は、ご注文時コメント欄に記載をお願い致します。口コミを読む
オイルセパレータータンク タニグチ メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 別名「オイルキャッチタンク」。 本格オフロードでの使用とクランクデコンプバルブとの併用を考慮し、 極端な縦長の形状にすることで、液体を貯められる量を大幅に稼げるようにしているほか、 斜めに傾けた際に従来品ではあり得ないほどこぼれにくくなるようにしている。 さらに内部構造は、気化したガスを液化するための仕切り板や落差を設けた配管なども採用。 タンク内の液量を確認するゲージ及びドレン作業がしやすいコック付き。 ジョイントホースは耐油性に優れたアクリルホースを使用。 本体はアルミ製シルバー塗装仕上げ。 JB23-4型のみ、付属部品が違います。 ジムニーパーツ専門店 KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【タニグチ】おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます!※メーカー取り寄せ品について※こちらの商品は、メーカーから入荷時、しっかりとした梱包、または専用箱に入っている為、弊社にて「梱包状態での外装の検品」は行っておりますが、「開封を伴う中身の商品状態・不足品確認等の検品」は実施しておりません。もし開封して中身の検品をご希望の方は、ご注文時コメント欄に記載をお願い致します。口コミを読む
口コミ評価:4.34点 レビュー件数:47件
高熱部分の放熱抑制 エキマニ フロントパイプ マフラー本体など【商品詳細】・仕様:材質:耐熱グラスファイバー(ノンアスベスト)耐熱温度:1100℃幅:5cm長さ:約10m厚さ:1.2mm 用途:エキゾーストマニホールド、フロントパイプ、マフラー等【商品説明】サーモバンテージ 幅50mm×長さ10mEXマニ、フロントパイプ、マフラーなどの、高熱を発生する部品に巻きつけて放熱を抑制。熱害から各種パーツを守ります。 エンジンルーム内への放熱をシャットアウトし吸気温度、水温、油温を下げエンジンパワーの向上につながるばかりか、排気温低下を防ぎ、排気効率もアップ! グラスファイバーを採用した、コストパフォーマンスに優れるエキゾースト用 耐熱ベルトです。 熱伝導率が低いので、他からの熱の影響も受け難い為、吸気(NA・ターボ)に取り付け、エンジンの熱害より吸気温度を保つ為にも使われます。送料:送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。◆説明書は付属いたしません。◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。予めご了承下さい。口コミを読む
高熱部分の放熱抑制 エキマニ フロントパイプ マフラー本体など【商品詳細】・仕様:材質:耐熱グラスファイバー(ノンアスベスト)耐熱温度:1100℃幅:5cm長さ:約10m厚さ:1.2mm 用途:エキゾーストマニホールド、フロントパイプ、マフラー等【商品説明】サーモバンテージ 幅50mm×長さ10mEXマニ、フロントパイプ、マフラーなどの、高熱を発生する部品に巻きつけて放熱を抑制。熱害から各種パーツを守ります。 エンジンルーム内への放熱をシャットアウトし吸気温度、水温、油温を下げエンジンパワーの向上につながるばかりか、排気温低下を防ぎ、排気効率もアップ! グラスファイバーを採用した、コストパフォーマンスに優れるエキゾースト用 耐熱ベルトです。 熱伝導率が低いので、他からの熱の影響も受け難い為、吸気(NA・ターボ)に取り付け、エンジンの熱害より吸気温度を保つ為にも使われます。送料:送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。◆説明書は付属いたしません。◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。予めご了承下さい。口コミを読む
口コミ評価:4.51点 レビュー件数:71件
純正加工強化ブローオフバルブ ☆タービンレスポンス大幅アップ! ☆加速特性向上! ☆車検も安心OK! ☆低中速のトルクアップ! 純正エアバルブがブースト0.6kパスカル前後からリリーフが始まるのに対し、 その設定を1.5kパスカル以上へとアップしてあります。 純正強化品なのでエンジンストール等の心配もなくご使用頂けます。 ※本製品は大気解放型ブローオフバルブのような音は楽しめません。 純正部品の供給状況により、お時間が掛かる場合がございますので ご注文の際は、お手数ですが納期確認をお願い致します。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ こちらの商品をお買上げいただく際の送料はSSサイズです。口コミを読む
純正加工強化ブローオフバルブ ☆タービンレスポンス大幅アップ! ☆加速特性向上! ☆車検も安心OK! ☆低中速のトルクアップ! 純正エアバルブがブースト0.6kパスカル前後からリリーフが始まるのに対し、 その設定を1.5kパスカル以上へとアップしてあります。 純正強化品なのでエンジンストール等の心配もなくご使用頂けます。 ※本製品は大気解放型ブローオフバルブのような音は楽しめません。 純正部品の供給状況により、お時間が掛かる場合がございますので ご注文の際は、お手数ですが納期確認をお願い致します。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ こちらの商品をお買上げいただく際の送料はSSサイズです。口コミを読む
口コミ評価:4点 レビュー件数:8件
★SEV関連商品は送料無料★ 吸気が1系統で、排気2系統のクルマに最適なセットです。 SEVヘッドバランサーH-1(セブヘッドバランサー)は、エンジンのヘッドカバーに貼るだけ。 全メーカー、全車種ほぼ全て対応します。 エンジンヘッドカバー上部の、平らな箇所に貼り付けるだけ。 エンジンヘッドカバー上面のどの位置につけても、効果に変わりはありません。 V型エンジンの場合は、2箇所貼り付けますので、2個必要です。 瞬時にエンジンバランスを組んだように激変。 ブロック本体から発生する強力なイオン効果により、バルブなどの異種金属間の抵抗(電位差) を軽減させる。 また、円錐型金属の放熱作用により、燃焼の際に発生する余分な熱を吸収し、 熱の代謝を向上させる。 この2つの効果により、エンジンヘッド部分のメカの駆動効率を大幅に向上。 エンジンが静かになり、低速トルクが太り、エンジンレスポンスが上がり、パワーも出る。 はじめてSEVのご購入を検討されているお客様には最適な商品。 また、SEV製品を既に取り付けているお客様にも一層のパワー&トルクアップを実現します。その他のSEV商品を見るには、こちらをクリックスージースポーツSEV特別割引券はこちらエンジンのヘッドカバーに貼るだけ。全メーカー、全車種ほぼ全て対応します。 エンジンヘッドカバー上部の、平らな箇所に貼り付けるだけ。 エンジンヘッドカバー上面のどの位置につけても、効果に変わりはありません。 V型エンジンの場合は、2箇所貼り付けますので、2個必要です。 瞬時にエンジンバランスを組んだように激変。 ブロック本体から発生する強力なイオン効果により、バルブなどの異種金属間の抵抗(電位差) を軽減させる。 また、円錐型金属の放熱作用により、燃焼の際に発生する余分な熱を吸収し、 熱の代謝を向上させる。 この2つの効果により、エンジンヘッド部分のメカの駆動効率を大幅に向上。 エンジンが静かになり、低速トルクが太り、エンジンレスポンスが上がり、パワーも出る。<エンジンのヘッドカバーに貼るだけ。 エンジンが静かになり、低速トルクが太り、エンジンレスポンスが上がり、パワーも出る。 SEVの噂を聞いて、はじめてSEVのご購入を検討されているお客様には最適な商品。 また、SEV製品を既に取り付けているお客様にも一層のパワー&トルクアップを実現。 ★☆★4WDクラフトのインプレションはこちら★☆★ 新発売のヘッドバランサー2と、ヘッドバランサー1を一緒に装着すると、 更なる効果、パワー、トルクアップが期待できます。 既に、従来のヘッドバランサーを装着されている方に是非ともお勧めします!! その他のSEV商品を見るには、こちらをクリック口コミを読む
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口コミ評価:5点 レビュー件数:15件
商品の保証期間について(重要) 通常の保証期間は到着後から30日間となりますが、1年間保証など別途設定されている商品もあります。製品仕様に記載がありますのでご確認ください。また商品のサポートや保証方法について記載しております「ご注文前の注意事項、当社商品のサポートについて」をご注文前に必ずご確認いただきます様お願い申し上げます。熱に強い!エネルギーの消費量を減少させるサーモバンテージ バンテージは放熱を抑えるためにバイクのマフラーに巻く商品になります。耐熱温度は1200℃まで対応可能です。さまざまな用途で使用することもでき、パイプや設備を熱から保護します。効率を高め、エネルギーの消費量を減少させます。 優れた高温断熱によりマフラー寿命が延びる 吸気温度を上げ、エンジンに動力を与え、排気ガス温度の低下を防ぎ、排気効率を高めます。そして優れた高温断熱特性を持つことで使用寿命が長くなります。 エンジンパワーの向上に エンジンルーム内への放熱をシャットアウトし吸気温度、水温、油温を下げエンジンパワーの向上にもつながります。燃料温度を上げる効果からエンジン内に入る混合気の完全燃焼効果を引き上げる事が出来ます。これによって、パワーアップ、トルクアップが期待出来ます。触媒の浄化還元能力も向上します。 材質:グラスファイバー 使用温度:約1200℃ サイズ:約1.5mm×50mm×10m 商品内容 本体×1、ステンレス製バンド×8本、ホースバンド約23mm〜約57mm×2本、作業用手袋×1 ご購入前のご注意 ※本製品は大変細い繊維でできており、素手で触ると繊維が手に刺さったり、繊維を吸い込んだりしてしまう可能性があります。取り付けの際は必ずマスクと作業用手袋を着用して下さい。また子供や幼児には絶対に触れさせないで下さい。 ※初めてご使用の際、表面のろうが熱により気化するため煙が発生しますが、しばらくご利用いただくとことで煙が収まります。 ※使用中、色褪せが発生する場合がございますが使用には問題ございません。 「商品ページ」に保証期間が記載されている場合は商品ページの保証期間が適用されます。ご購入前に必ずご確認頂きます様お願い致します。 その他の商品保証に関しましては「返品、交換、保証について」を、ご注文前に必ずご確認下さい。 ご注文後の、保証内容錯誤による、ご対応は一切お受けできません。口コミを読む
商品の保証期間について(重要) 通常の保証期間は到着後から30日間となりますが、1年間保証など別途設定されている商品もあります。製品仕様に記載がありますのでご確認ください。また商品のサポートや保証方法について記載しております「ご注文前の注意事項、当社商品のサポートについて」をご注文前に必ずご確認いただきます様お願い申し上げます。熱に強い!エネルギーの消費量を減少させるサーモバンテージ バンテージは放熱を抑えるためにバイクのマフラーに巻く商品になります。耐熱温度は1200℃まで対応可能です。さまざまな用途で使用することもでき、パイプや設備を熱から保護します。効率を高め、エネルギーの消費量を減少させます。 優れた高温断熱によりマフラー寿命が延びる 吸気温度を上げ、エンジンに動力を与え、排気ガス温度の低下を防ぎ、排気効率を高めます。そして優れた高温断熱特性を持つことで使用寿命が長くなります。 エンジンパワーの向上に エンジンルーム内への放熱をシャットアウトし吸気温度、水温、油温を下げエンジンパワーの向上にもつながります。燃料温度を上げる効果からエンジン内に入る混合気の完全燃焼効果を引き上げる事が出来ます。これによって、パワーアップ、トルクアップが期待出来ます。触媒の浄化還元能力も向上します。 材質:グラスファイバー 使用温度:約1200℃ サイズ:約1.5mm×50mm×10m 商品内容 本体×1、ステンレス製バンド×8本、ホースバンド約23mm〜約57mm×2本、作業用手袋×1 ご購入前のご注意 ※本製品は大変細い繊維でできており、素手で触ると繊維が手に刺さったり、繊維を吸い込んだりしてしまう可能性があります。取り付けの際は必ずマスクと作業用手袋を着用して下さい。また子供や幼児には絶対に触れさせないで下さい。 ※初めてご使用の際、表面のろうが熱により気化するため煙が発生しますが、しばらくご利用いただくとことで煙が収まります。 ※使用中、色褪せが発生する場合がございますが使用には問題ございません。 「商品ページ」に保証期間が記載されている場合は商品ページの保証期間が適用されます。ご購入前に必ずご確認頂きます様お願い致します。 その他の商品保証に関しましては「返品、交換、保証について」を、ご注文前に必ずご確認下さい。 ご注文後の、保証内容錯誤による、ご対応は一切お受けできません。口コミを読む
口コミ評価:4.02点 レビュー件数:45件
ノーマルエンジンの場合エンジンヘッドに溜まる燃焼ガスなどの有害ガスは、ヘッドカバーにあるホースを使って混合気と一緒に再びシリンダーに送られています。 厳密に計算された上でパワーを絞り出しているレーシングカーのチューニングエンジンは、混合気に不純物が混ざることを嫌いブローバイガスを外へ逃がしています。このブローバイガスを大気に放出することなく処理するために装着が義務づけられているのが【オイルキャッチタンク】です。 ホース内径15Ф 写真のステーが付属されておりますので、取付位置に合わせて調整してください。 ※取付位置によっては付属のステーでは対応できない場合がありますので、別途ステーをご用意いただく場合がございます。 【K-PRODUCTS】 ジムニー専門店 K-PRODUCTS おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます!口コミを読む
ノーマルエンジンの場合エンジンヘッドに溜まる燃焼ガスなどの有害ガスは、ヘッドカバーにあるホースを使って混合気と一緒に再びシリンダーに送られています。 厳密に計算された上でパワーを絞り出しているレーシングカーのチューニングエンジンは、混合気に不純物が混ざることを嫌いブローバイガスを外へ逃がしています。このブローバイガスを大気に放出することなく処理するために装着が義務づけられているのが【オイルキャッチタンク】です。 ホース内径15Ф 写真のステーが付属されておりますので、取付位置に合わせて調整してください。 ※取付位置によっては付属のステーでは対応できない場合がありますので、別途ステーをご用意いただく場合がございます。 【K-PRODUCTS】 ジムニー専門店 K-PRODUCTS おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます!口コミを読む