最大2,500円OFFクーポン配布中 5 20(月)23：59までTS-WX300A パイオニア カロッツェリア 280Wアンプ＆30cmウーハー搭載パワードサブウーファー チューンアップウーファー 買ってみました。
デカさがもたらす迫力の重低音とルックス。 見た目も音も「スッゲェ」ウーハー。 大きさがもたらす、衝撃的な重低音。 もともと余裕のある低域再生には「ウーファー口径」と「ボックス容量」が不可欠。重低音になればなるほどたくさんの空気を動かさなければならない、そのためには大きな面積と大きなピストンモーションが必要という、わかりやすい理屈。技術の進歩で小型でも十分な低音を出せるものも多くありますが、やはりでっかいヤツがもたらす余裕はそれとは違う。 世界各国で販売されるグローバルモデルである本機はそんなおおらかな発想で設計されたアンプ内蔵のサブウーファー。幅503mm×高さ378mm×奥行318mmという、かなりの大きさを誇るバスレフボックスに、驚愕の瞬間最大入力1300W！大口径30cmサブウーファーをマウント。これを最大出力280Wのclass-Dパワーアンプでパワフルに駆動するというアメリカンなウーハーに仕上がっています。 ボックスは伸びと量感に優れたバスレフ型を採用。ラゲッジスペースも満たされますが、その分室内を満たすほどの重低音を響かせることができます。 スゲェと言われたいあなたに、圧倒的存在感。 ダークグレー（ブラック）カーペット仕上げにレッドステッチのPioneerロゴをあしらうという大胆な色使い、タービンフィン調のウーファーグリル、そして何よりその大きさがもたらす存在感は小型パワードサブウーファーとは別格の迫力。ラゲッジスペースに設置した時の注目度も抜群。「実用性が・・・」などとは別の楽しさをクルマに載せることができます。 ラゲッジだけでなく、ウォークスルー部やセカンドシート前方などに設置すれば（置く場所があれば）、ゲストの驚きも誘えるかもしれません！ さらに音とインパクトを求めるなら二台設置？もアリかもしれません！ 主なスペック スピーカー構成 30 cm コーンウーファー（アンプ内蔵） 瞬間最大入力 1300 W 定格入力 350 W 瞬間最大出力 280 W 再生周波数帯域 20 Hz〜 130 Hz 出力音圧レベル 113 dB ローパスフィルター 50-125 Hz(-12dB/oct) 最大消費電流 13 A コード長 スピーカーコード5 m、電源コード5 m、RCA接続用コード0.2 m 質量(付属品を含む) 10.4 kg ※スピーカーライン入力を装備していますので純正カーナビなどにも接続することが可能です。 ※社外のカーナビ/カーオーディオに接続する際は別売のRCAケーブルを使用して接続することをお勧めします。メインユニットにネットワーク機能などがあればメインユニットで実際に音を聴きながら音の調整をすることができます。 ※カーナビやその他電装アクセサリーを取り付けられている場合も含めてできるだけ安定した重低音再生のためにもバッテリーから直接電源配線をされることをお勧めします。また電源配線キットRD-221を使用していただくと他の電装品も含めて安定した電源確保が可能です。
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ウーファーの売れ筋ランキング
口コミ評価:
4.75点 レビュー件数:4件
■160Wの大出力とアルミダイキャストボディ＆大口径振動板がパワフルな重低音を生み出します。■取付性も向上したコンパクトなパワードサブウーファー。口コミを読む
4.75点 レビュー件数:4件 ■160Wの大出力とアルミダイキャストボディ＆大口径振動板がパワフルな重低音を生み出します。■取付性も向上したコンパクトなパワードサブウーファー。口コミを読む
口コミ評価:3.71点 レビュー件数:14件
革新のHVT方式が実現した超薄型設計。 両面駆動がもたらす新次元の豊かな低音。 両面駆動HVT方式による良質な低音。 もともと縦方向の動きだったボイスコイルを両側に配置し、水平方向の動きを垂直方向に変えるという発想の転換がもたらした「HVT方式」を採用した超薄型サブウーファーです。水平な動きはちょうど水平対向エンジンのように左右で振動を相殺しあうためキャビネットの振動も軽減され、さらにキャビネットの両側から低音が放出されるため音がスピーカーの両面から球状に広がる「無指向性」を実現。 これによりウーファーの設置場所に左右されることなく、豊かな低域を楽しむことが可能に。前方定位に影響を与えることなく20Hz〜200Hzという中低域までをカバーすることで車内音響全体を向上させる効果を持っており、まるで「フロントスピーカーの口径がワンサイズ大きくなった」かのような、豊かな音が車室内に響き渡ります。 様々な車のシート下にすっきりと設置できる。 超薄型であることで驚異の全高6cmを実現。その豊かなサウンドとともに高級感のあるヘアライン処理済みブラックボディがリアシートのゲストにちょっとした高級感を意識させる仕上がりです。 手元でカットオフ周波数やゲインコントロールの調整、位相切換えなどの調整ができるワイアードリモコンが付属し、シート下などに設置した場合でも実際に音を聴きながら調整をすることができます。 主なスペック スピーカー構成 18 cm × 10 cm 2面角形両面駆動HVTユニットサブウーファー（アンプ内蔵） 最大出力 150W 再生周波数帯域 20 Hz〜 200 Hz 出力音圧レベル 98 dB ローパスフィルター 50-125 Hz(-12dB/oct) 最大消費電流 7 A コード長 スピーカーコード5 m、電源コード5 m、リモコン 6 m 外形寸法 340 mm (W) × 60 mm (H) × 250 mm (D) 質量(付属品を含む) 4.5 kg ※スピーカーライン入力を装備していますので純正カーナビなどにも接続することが可能です。 ※社外のカーナビ/カーオーディオに接続する際は別売のRCAケーブルを使用して接続することをお勧めします。メインユニットにネットワーク機能などがあればメインユニットで実際に音を聴きながら音の調整をすることができます。 ※カーナビやその他電装アクセサリーを取り付けられている場合も含めてできるだけ安定した重低音再生のためにもバッテリーから直接電源配線をされることをお勧めします。また電源配線キットRD-221を使用していただくと他の電装品も含めて安定した電源確保が可能です。口コミを読む
3.71点 レビュー件数:14件 革新のHVT方式が実現した超薄型設計。 両面駆動がもたらす新次元の豊かな低音。 両面駆動HVT方式による良質な低音。 もともと縦方向の動きだったボイスコイルを両側に配置し、水平方向の動きを垂直方向に変えるという発想の転換がもたらした「HVT方式」を採用した超薄型サブウーファーです。水平な動きはちょうど水平対向エンジンのように左右で振動を相殺しあうためキャビネットの振動も軽減され、さらにキャビネットの両側から低音が放出されるため音がスピーカーの両面から球状に広がる「無指向性」を実現。 これによりウーファーの設置場所に左右されることなく、豊かな低域を楽しむことが可能に。前方定位に影響を与えることなく20Hz〜200Hzという中低域までをカバーすることで車内音響全体を向上させる効果を持っており、まるで「フロントスピーカーの口径がワンサイズ大きくなった」かのような、豊かな音が車室内に響き渡ります。 様々な車のシート下にすっきりと設置できる。 超薄型であることで驚異の全高6cmを実現。その豊かなサウンドとともに高級感のあるヘアライン処理済みブラックボディがリアシートのゲストにちょっとした高級感を意識させる仕上がりです。 手元でカットオフ周波数やゲインコントロールの調整、位相切換えなどの調整ができるワイアードリモコンが付属し、シート下などに設置した場合でも実際に音を聴きながら調整をすることができます。 主なスペック スピーカー構成 18 cm × 10 cm 2面角形両面駆動HVTユニットサブウーファー（アンプ内蔵） 最大出力 150W 再生周波数帯域 20 Hz〜 200 Hz 出力音圧レベル 98 dB ローパスフィルター 50-125 Hz(-12dB/oct) 最大消費電流 7 A コード長 スピーカーコード5 m、電源コード5 m、リモコン 6 m 外形寸法 340 mm (W) × 60 mm (H) × 250 mm (D) 質量(付属品を含む) 4.5 kg ※スピーカーライン入力を装備していますので純正カーナビなどにも接続することが可能です。 ※社外のカーナビ/カーオーディオに接続する際は別売のRCAケーブルを使用して接続することをお勧めします。メインユニットにネットワーク機能などがあればメインユニットで実際に音を聴きながら音の調整をすることができます。 ※カーナビやその他電装アクセサリーを取り付けられている場合も含めてできるだけ安定した重低音再生のためにもバッテリーから直接電源配線をされることをお勧めします。また電源配線キットRD-221を使用していただくと他の電装品も含めて安定した電源確保が可能です。口コミを読む
口コミ評価:4.75点 レビュー件数:4件
4.5cmの超薄型ボディで様々な場所に設置可能 商品説明 ・カロッツェリアのパワードサブウーファー、TS-WH1000Aです。 ・スピーカーの超薄型化を実現した「HVT方式」を世界で初めてサブウーファーに採用。従来ではあり得なかった4.5cmという超薄型を実現。シートの下をはじめとした様々な場所にすっきりと設置が可能です。 ・20cmウーファーユニットに匹敵する両面駆動HVTユニットを採用。20Hz〜200Hzという超低域から中音域に至る広帯域再生、そしてHVT方式ならではの本体側面から低音が放射される方式を採用。このことでシート下からの振動を抑制、フロントスピーカーの前方定位に影響を与えにくく自然な低音感を実現しました。 ・手元で音質の調整が出来るワイヤードリモコンを付属。カットオフ周波数やゲインコントロール、位相調整が可能で運転席に座って音を確かめながら最適なセッティングが出来ます。 ・本体の外観には光沢感のあるブラックボディにスピン処理を施し、風格のあるハイグレードなデザインを実現。 ・RCAケーブルによる接続はもちろんスピーカーライン入力にも対応しているので純正ナビなどにも手軽に接続が可能です。またメインユニットの設定を生かせるパススルー回路切り替えも装備、システム全体のバランスを重視した設定が可能です。 主な仕様 ●スピーカー構成 21cm×8cm 2面角型両面駆動HVTユニットサブウーファー（アンプ内蔵） ●最大出力 200W ●再生周波数帯域 20Hz〜200Hz ●出力音圧レベル（車室内音圧） 89dB ●ローパスフィルター 50 Hz〜125 Hz（-12 dB/oct.） ●最大消費電流 14A ●コード長 スピーカーコード5m、電源コード6m、リモコン6m ●外形寸法 360mm（W）×45mm（H）×270mm（D） ●質量 5.28kg 付属品 ●ネジ（φ5 mm×30 mm）×4 ●コード（5 m）×1 ●コード（6 m）×1 ●コード（5 m）×1 ●リモコン×1 ●面ファスナー×1 ●コードクランバー×1 ●ネジ（M3 mm×6 mm）×2 ●取扱説明書 ●保証書 当店人気のおススメオプション！ ●RCAケーブル：オーディオテクニカ RCA出力のあるデッキをお使いならスピーカーライン接続よりもRCAケーブルでの接続がおすすめです。音質向上の他メインユニットの機能によってはウーファーのコントロールも可能になります。 ※トランク設置の場合は5m程度のものをお選びください。 ●ハイローコンバーター：AT-HLC220 通常のスピーカーライン入力でも接続できますが、ハイローコンバータを使用することで既存スピーカーに影響を与えることなくより高品位な接続が可能となります。どうも音量が足らないと感じた際にはお試しください。スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。 ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。口コミを読む
4.75点 レビュー件数:4件 4.5cmの超薄型ボディで様々な場所に設置可能 商品説明 ・カロッツェリアのパワードサブウーファー、TS-WH1000Aです。 ・スピーカーの超薄型化を実現した「HVT方式」を世界で初めてサブウーファーに採用。従来ではあり得なかった4.5cmという超薄型を実現。シートの下をはじめとした様々な場所にすっきりと設置が可能です。 ・20cmウーファーユニットに匹敵する両面駆動HVTユニットを採用。20Hz〜200Hzという超低域から中音域に至る広帯域再生、そしてHVT方式ならではの本体側面から低音が放射される方式を採用。このことでシート下からの振動を抑制、フロントスピーカーの前方定位に影響を与えにくく自然な低音感を実現しました。 ・手元で音質の調整が出来るワイヤードリモコンを付属。カットオフ周波数やゲインコントロール、位相調整が可能で運転席に座って音を確かめながら最適なセッティングが出来ます。 ・本体の外観には光沢感のあるブラックボディにスピン処理を施し、風格のあるハイグレードなデザインを実現。 ・RCAケーブルによる接続はもちろんスピーカーライン入力にも対応しているので純正ナビなどにも手軽に接続が可能です。またメインユニットの設定を生かせるパススルー回路切り替えも装備、システム全体のバランスを重視した設定が可能です。 主な仕様 ●スピーカー構成 21cm×8cm 2面角型両面駆動HVTユニットサブウーファー（アンプ内蔵） ●最大出力 200W ●再生周波数帯域 20Hz〜200Hz ●出力音圧レベル（車室内音圧） 89dB ●ローパスフィルター 50 Hz〜125 Hz（-12 dB/oct.） ●最大消費電流 14A ●コード長 スピーカーコード5m、電源コード6m、リモコン6m ●外形寸法 360mm（W）×45mm（H）×270mm（D） ●質量 5.28kg 付属品 ●ネジ（φ5 mm×30 mm）×4 ●コード（5 m）×1 ●コード（6 m）×1 ●コード（5 m）×1 ●リモコン×1 ●面ファスナー×1 ●コードクランバー×1 ●ネジ（M3 mm×6 mm）×2 ●取扱説明書 ●保証書 当店人気のおススメオプション！ ●RCAケーブル：オーディオテクニカ RCA出力のあるデッキをお使いならスピーカーライン接続よりもRCAケーブルでの接続がおすすめです。音質向上の他メインユニットの機能によってはウーファーのコントロールも可能になります。 ※トランク設置の場合は5m程度のものをお選びください。 ●ハイローコンバーター：AT-HLC220 通常のスピーカーライン入力でも接続できますが、ハイローコンバータを使用することで既存スピーカーに影響を与えることなくより高品位な接続が可能となります。どうも音量が足らないと感じた際にはお試しください。スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。 ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。口コミを読む
口コミ評価:4.33点 レビュー件数:6件
▲詳細&購入方法はこちらから▲TS-WH500A カロツェリア パワードサブウーハー 薄型フォルムと力強い重低音 薄型サイズがシート下にもベストマッチ！口コミを読む
4.33点 レビュー件数:6件 ▲詳細&購入方法はこちらから▲TS-WH500A カロツェリア パワードサブウーハー 薄型フォルムと力強い重低音 薄型サイズがシート下にもベストマッチ！口コミを読む
口コミ評価:4点 レビュー件数:2件
商品説明 ・オーディオコントロールのハイローコンバータ、LC2iです。 ・純正のデッキなどのスピーカー出力をRCA出力に変換する商品です。2ch入力で2.1ch（フロント＋サブ）出力に対応し、将来的にフロントスピーカー、又はサブウーファー用のアンプを追加したい方にもお勧めです。 ・外部アンプが標準装備されたオーディオシステムに対応できるよう400Wまでの入力に対応しています。 ・純正システムで失われた低域情報を再合成し出力させるAccuBASS機能搭載。 ・GTO（Great Turn On）セレクター装備によりリモート配線不要。入力信号の感知でTurnON-OFFを実行する機能を装備しています。また周辺機器の作動に必要な+12Vのリモート出力を取ることが出来るリモートアウトプットも装備しています。 おもな仕様 ●仕様：2chライン出力コンバーター●周波数特性：10Hz〜100kHz（±1dB） ●高調波歪率：0.01％●ハイレベル入力：400W＠4Ω●最大出力レベル：13V ●待機電流：150mA●サイズ（幅x奥行x高さ）：137x83x38mm口コミを読む
4点 レビュー件数:2件 商品説明 ・オーディオコントロールのハイローコンバータ、LC2iです。 ・純正のデッキなどのスピーカー出力をRCA出力に変換する商品です。2ch入力で2.1ch（フロント＋サブ）出力に対応し、将来的にフロントスピーカー、又はサブウーファー用のアンプを追加したい方にもお勧めです。 ・外部アンプが標準装備されたオーディオシステムに対応できるよう400Wまでの入力に対応しています。 ・純正システムで失われた低域情報を再合成し出力させるAccuBASS機能搭載。 ・GTO（Great Turn On）セレクター装備によりリモート配線不要。入力信号の感知でTurnON-OFFを実行する機能を装備しています。また周辺機器の作動に必要な+12Vのリモート出力を取ることが出来るリモートアウトプットも装備しています。 おもな仕様 ●仕様：2chライン出力コンバーター●周波数特性：10Hz〜100kHz（±1dB） ●高調波歪率：0.01％●ハイレベル入力：400W＠4Ω●最大出力レベル：13V ●待機電流：150mA●サイズ（幅x奥行x高さ）：137x83x38mm口コミを読む
口コミ評価:4.45点 レビュー件数:22件
【パワードサブウーファー部門】 商品説明 ・ロックフォードのパワードサブウーファー、JPS-100-8です。 ・大口径20cmサブウーファーをアルミダイキャストで作られた強固かつ薄型のエンクロージャーに搭載した高音質チューンアップサブウーファーです。 ・ウーファー部には8インチDVCユニットを採用、コンパクトなボディからは想像もできないJ迫力の重低音を実現。 ・235x340x77mmの薄型設計。シート下やラゲッジスペースなど室内の空間を犠牲にしない取り付けが可能。また前方定位を狙って助手席の足元などへのインストールもクールです。 ・ウーファーグリルにブルー＆ホワイトのLEDを装備。センターのロゴバッジ周りにはホワイトLEDを装備しており、ナイトシーンを優雅に演出します。 ・ハイレベル入力（スピーカーライン入力）も装備、純正オーディオへの接続も可能。また社外オーディオ付きであれば通常のRCA入力によりさらに高音質な接続も可能です。 ・バスレベルコントロール・ワイヤードリモコン付属。 仕様 仕様ユニット：20cmサブウーファー（アンプ内蔵） 最大出力:100W 定格出力:60W 再生周波数帯域：30Hz〜160Hz ローパスフィルター:50Hz〜100Hz 最大消費電流：10A 電源配線キット一式付属 外形寸法:235x340x77（mm） 付属品 リモートコントローラー(Subゲイン) 配線キット(電源入力・スピーカー入力用カプラー、グランドケーブル、リモートケーブル、スピーカーケーブル「ハイレベル入力」、バッテリー接続ケーブル「ヒューズ付き」) 当店人気のおススメオプション！ ●RCAケーブル：オーディオテクニカ 付属のスピーカーケーブルでの配線よりも高音質を求めるならRCAケーブルでの接続がお勧めです。デッキによってはデッキからのウーファーコントロールも可能になります。口コミを読む
4.45点 レビュー件数:22件 【パワードサブウーファー部門】 商品説明 ・ロックフォードのパワードサブウーファー、JPS-100-8です。 ・大口径20cmサブウーファーをアルミダイキャストで作られた強固かつ薄型のエンクロージャーに搭載した高音質チューンアップサブウーファーです。 ・ウーファー部には8インチDVCユニットを採用、コンパクトなボディからは想像もできないJ迫力の重低音を実現。 ・235x340x77mmの薄型設計。シート下やラゲッジスペースなど室内の空間を犠牲にしない取り付けが可能。また前方定位を狙って助手席の足元などへのインストールもクールです。 ・ウーファーグリルにブルー＆ホワイトのLEDを装備。センターのロゴバッジ周りにはホワイトLEDを装備しており、ナイトシーンを優雅に演出します。 ・ハイレベル入力（スピーカーライン入力）も装備、純正オーディオへの接続も可能。また社外オーディオ付きであれば通常のRCA入力によりさらに高音質な接続も可能です。 ・バスレベルコントロール・ワイヤードリモコン付属。 仕様 仕様ユニット：20cmサブウーファー（アンプ内蔵） 最大出力:100W 定格出力:60W 再生周波数帯域：30Hz〜160Hz ローパスフィルター:50Hz〜100Hz 最大消費電流：10A 電源配線キット一式付属 外形寸法:235x340x77（mm） 付属品 リモートコントローラー(Subゲイン) 配線キット(電源入力・スピーカー入力用カプラー、グランドケーブル、リモートケーブル、スピーカーケーブル「ハイレベル入力」、バッテリー接続ケーブル「ヒューズ付き」) 当店人気のおススメオプション！ ●RCAケーブル：オーディオテクニカ 付属のスピーカーケーブルでの配線よりも高音質を求めるならRCAケーブルでの接続がお勧めです。デッキによってはデッキからのウーファーコントロールも可能になります。口コミを読む
口コミ評価:5点 レビュー件数:2件
デカさがもたらす迫力の重低音とルックス。 見た目も音も「スッゲェ」ウーハー。 大きさがもたらす、衝撃的な重低音。 もともと余裕のある低域再生には「ウーファー口径」と「ボックス容量」が不可欠。重低音になればなるほどたくさんの空気を動かさなければならない、そのためには大きな面積と大きなピストンモーションが必要という、わかりやすい理屈。技術の進歩で小型でも十分な低音を出せるものも多くありますが、やはりでっかいヤツがもたらす余裕はそれとは違う。 世界各国で販売されるグローバルモデルである本機はそんなおおらかな発想で設計されたアンプ内蔵のサブウーファー。幅528mm×高さ380mm×奥行279mmという、かなりの大きさを誇るシールドボックスに、驚愕の瞬間最大入力1300W！大口径30cmサブウーファーをマウント。これを最大出力280Wのclass-Dパワーアンプでパワフルに駆動するというアメリカンなウーハーに仕上がっています。 ボックスはキレとスピード感に優れた密閉型を採用。さらに低音ブースト回路を搭載し、音圧レベルと周波数特性を調整することができるため、高音質を狙うもよし、高音圧を狙うもよし。手元で調整することができるリモコンも付属しており、「鳴らしたいとき」にブーストするなど自在な調整が可能です。 ラゲッジスペースも満たされますが、その分室内を満たすほどの重低音を響かせることができます。 スゲェと言われたいあなたに、圧倒的存在感。 シンプルなフォルムをシックなライトグレーのカーペット張りで仕上げたフォルムは一見おとなしそうに見えて、その存在感は別格。ラゲッジスペースを埋め尽くすほどの大きさが与えるインパクトは絶大。もちろんそこから放たれる重低音がクルマそのもののインパクトすら変えてしまいます。 音のキレに優れたシールドボックス、置く場所があるなら・・・二台設置してステレオ再生？もアリかもしれません！ 主なスペック スピーカー構成 30 cm コーンウーファー（アンプ内蔵） 瞬間最大入力 1300 W 定格入力 350 W 瞬間最大出力 280 W 再生周波数帯域 20 Hz〜 125 Hz 出力音圧レベル 114 dB ローパスフィルター 50-125 Hz(-12dB/oct) 最大消費電流 13 A コード長 スピーカーコード5 m、電源コード5 m、リモコン5 m、RCA接続用コード0.2 m 質量(付属品を含む) 10.8 kg ※スピーカーライン入力を装備していますので純正カーナビなどにも接続することが可能です。 ※社外のカーナビ/カーオーディオに接続する際は別売のRCAケーブルを使用して接続することをお勧めします。メインユニットにネットワーク機能などがあればメインユニットで実際に音を聴きながら音の調整をすることができます。 ※カーナビやその他電装アクセサリーを取り付けられている場合も含めてできるだけ安定した重低音再生のためにもバッテリーから直接電源配線をされることをお勧めします。また電源配線キットRD-221を使用していただくと他の電装品も含めて安定した電源確保が可能です。口コミを読む
5点 レビュー件数:2件 デカさがもたらす迫力の重低音とルックス。 見た目も音も「スッゲェ」ウーハー。 大きさがもたらす、衝撃的な重低音。 もともと余裕のある低域再生には「ウーファー口径」と「ボックス容量」が不可欠。重低音になればなるほどたくさんの空気を動かさなければならない、そのためには大きな面積と大きなピストンモーションが必要という、わかりやすい理屈。技術の進歩で小型でも十分な低音を出せるものも多くありますが、やはりでっかいヤツがもたらす余裕はそれとは違う。 世界各国で販売されるグローバルモデルである本機はそんなおおらかな発想で設計されたアンプ内蔵のサブウーファー。幅528mm×高さ380mm×奥行279mmという、かなりの大きさを誇るシールドボックスに、驚愕の瞬間最大入力1300W！大口径30cmサブウーファーをマウント。これを最大出力280Wのclass-Dパワーアンプでパワフルに駆動するというアメリカンなウーハーに仕上がっています。 ボックスはキレとスピード感に優れた密閉型を採用。さらに低音ブースト回路を搭載し、音圧レベルと周波数特性を調整することができるため、高音質を狙うもよし、高音圧を狙うもよし。手元で調整することができるリモコンも付属しており、「鳴らしたいとき」にブーストするなど自在な調整が可能です。 ラゲッジスペースも満たされますが、その分室内を満たすほどの重低音を響かせることができます。 スゲェと言われたいあなたに、圧倒的存在感。 シンプルなフォルムをシックなライトグレーのカーペット張りで仕上げたフォルムは一見おとなしそうに見えて、その存在感は別格。ラゲッジスペースを埋め尽くすほどの大きさが与えるインパクトは絶大。もちろんそこから放たれる重低音がクルマそのもののインパクトすら変えてしまいます。 音のキレに優れたシールドボックス、置く場所があるなら・・・二台設置してステレオ再生？もアリかもしれません！ 主なスペック スピーカー構成 30 cm コーンウーファー（アンプ内蔵） 瞬間最大入力 1300 W 定格入力 350 W 瞬間最大出力 280 W 再生周波数帯域 20 Hz〜 125 Hz 出力音圧レベル 114 dB ローパスフィルター 50-125 Hz(-12dB/oct) 最大消費電流 13 A コード長 スピーカーコード5 m、電源コード5 m、リモコン5 m、RCA接続用コード0.2 m 質量(付属品を含む) 10.8 kg ※スピーカーライン入力を装備していますので純正カーナビなどにも接続することが可能です。 ※社外のカーナビ/カーオーディオに接続する際は別売のRCAケーブルを使用して接続することをお勧めします。メインユニットにネットワーク機能などがあればメインユニットで実際に音を聴きながら音の調整をすることができます。 ※カーナビやその他電装アクセサリーを取り付けられている場合も含めてできるだけ安定した重低音再生のためにもバッテリーから直接電源配線をされることをお勧めします。また電源配線キットRD-221を使用していただくと他の電装品も含めて安定した電源確保が可能です。口コミを読む
口コミ評価:4点 レビュー件数:2件
▲詳細&購入方法はこちらから▲20cmコンパクト・パワードサブウーファー 瞬間最大入力 160W 再生周波数帯域 30Hz 〜 160Hz 外形寸法 W340 × H78 × D230mm 重量 5.0kg 最大出力160Wの重低音 7.8cmの薄型ボディでありながら、20cmの大型振動板を搭載し、迫力の重低音を実現しました。 剛性を高めるアルミダイキャストボディを採用 従来のパワードサブウーファーで見られた低音と一緒に筐体が震える「ビビり音」を低減。 締まりのあるタイトな低音を再現しました。 手元の操作を簡単に。リモコンも付属 GAIN調整／ローパスフィルター調整／位相切替／電源操作が運転席で行えるリモコンも付属しています。 アンプ一体型ボディを実現。取り付けも簡単に。口コミを読む
4点 レビュー件数:2件 ▲詳細&購入方法はこちらから▲20cmコンパクト・パワードサブウーファー 瞬間最大入力 160W 再生周波数帯域 30Hz 〜 160Hz 外形寸法 W340 × H78 × D230mm 重量 5.0kg 最大出力160Wの重低音 7.8cmの薄型ボディでありながら、20cmの大型振動板を搭載し、迫力の重低音を実現しました。 剛性を高めるアルミダイキャストボディを採用 従来のパワードサブウーファーで見られた低音と一緒に筐体が震える「ビビり音」を低減。 締まりのあるタイトな低音を再現しました。 手元の操作を簡単に。リモコンも付属 GAIN調整／ローパスフィルター調整／位相切替／電源操作が運転席で行えるリモコンも付属しています。 アンプ一体型ボディを実現。取り付けも簡単に。口コミを読む
口コミ評価:4.67点 レビュー件数:3件
【パワードサブウーファー部門】 商品説明 ・ミューディメンションのパワードサブウーファー、BlackBox X10です。 ・効率を追求しアンプから最大のパワーを引き出すDVC（ダブルボイスコイル）を採用した大口径25cmサブウーファーをアルミダイキャストで作られた強固かつ薄型のエンクロージャーに搭載。さらに定在波対策にレアルシルト ディフュージョンを採用 自然な音楽再生に悪影響を与える定在波を徹底的に低減、その結果小型でありながら中高音域とのつながり相性のよい自然な広がり感とスケール感のある重低音域の再現性を実現した高音質チューンアップサブウーファーです。 ・内蔵アンプにビッグパワーの200Wアンプを搭載。余裕をもってサブウーファーをドライブします。 ・369×275×82mmの薄型設計。シート下やラゲッジスペースなど室内の空間を犠牲にしない取り付けが可能。さらにμの赤いロゴが映えるブラッククロームグリルを備え、見える場所に置いた場合でもスタイリッシュな取付が可能です。 ・ハイレベル入力（スピーカーライン入力）も装備、純正オーディオへの接続も可能。ハイレベル入力時はオートターンON/OFF機能により自動的に電源が管理されます。また社外オーディオ付きであれば通常のRCA入力によりさらに高音質な接続も可能です。 ・バスレベルコントロール・ワイヤードリモコン付属。 仕様 ●仕様ユニット：25cmサブウーファー（アンプ内蔵） ●最大出力:200W ●定格出力:150W ●再生周波数帯域：30Hz〜160Hz ●最大消費電流：12A ●コード長:バッテリー + ケーブル5m、ボディーアースケーブル1.5m、スピーカー接続ケーブル5m ●外形寸法:369×275×82mm ●重量：6.5kg 当店人気のおススメオプション！ ●RCAケーブル：オーディオテクニカ 付属のスピーカーケーブルでの配線よりも高音質を求めるならRCAケーブルでの接続がお勧めです。デッキによってはデッキからのウーファーコントロールも可能になります。スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。 ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。口コミを読む
4.67点 レビュー件数:3件 【パワードサブウーファー部門】 商品説明 ・ミューディメンションのパワードサブウーファー、BlackBox X10です。 ・効率を追求しアンプから最大のパワーを引き出すDVC（ダブルボイスコイル）を採用した大口径25cmサブウーファーをアルミダイキャストで作られた強固かつ薄型のエンクロージャーに搭載。さらに定在波対策にレアルシルト ディフュージョンを採用 自然な音楽再生に悪影響を与える定在波を徹底的に低減、その結果小型でありながら中高音域とのつながり相性のよい自然な広がり感とスケール感のある重低音域の再現性を実現した高音質チューンアップサブウーファーです。 ・内蔵アンプにビッグパワーの200Wアンプを搭載。余裕をもってサブウーファーをドライブします。 ・369×275×82mmの薄型設計。シート下やラゲッジスペースなど室内の空間を犠牲にしない取り付けが可能。さらにμの赤いロゴが映えるブラッククロームグリルを備え、見える場所に置いた場合でもスタイリッシュな取付が可能です。 ・ハイレベル入力（スピーカーライン入力）も装備、純正オーディオへの接続も可能。ハイレベル入力時はオートターンON/OFF機能により自動的に電源が管理されます。また社外オーディオ付きであれば通常のRCA入力によりさらに高音質な接続も可能です。 ・バスレベルコントロール・ワイヤードリモコン付属。 仕様 ●仕様ユニット：25cmサブウーファー（アンプ内蔵） ●最大出力:200W ●定格出力:150W ●再生周波数帯域：30Hz〜160Hz ●最大消費電流：12A ●コード長:バッテリー + ケーブル5m、ボディーアースケーブル1.5m、スピーカー接続ケーブル5m ●外形寸法:369×275×82mm ●重量：6.5kg 当店人気のおススメオプション！ ●RCAケーブル：オーディオテクニカ 付属のスピーカーケーブルでの配線よりも高音質を求めるならRCAケーブルでの接続がお勧めです。デッキによってはデッキからのウーファーコントロールも可能になります。スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。 ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。口コミを読む