最大2,500円OFFクーポン配布中 5 20(月)23：59までTS-WX1210A パイオニア カロッツェリア 280Wアンプ＆30cmウーハー搭載パワードサブウーファー チューンアップウーファー リモコン付き買ってみました。
デカさがもたらす迫力の重低音とルックス。 見た目も音も「スッゲェ」ウーハー。 大きさがもたらす、衝撃的な重低音。 もともと余裕のある低域再生には「ウーファー口径」と「ボックス容量」が不可欠。重低音になればなるほどたくさんの空気を動かさなければならない、そのためには大きな面積と大きなピストンモーションが必要という、わかりやすい理屈。技術の進歩で小型でも十分な低音を出せるものも多くありますが、やはりでっかいヤツがもたらす余裕はそれとは違う。 世界各国で販売されるグローバルモデルである本機はそんなおおらかな発想で設計されたアンプ内蔵のサブウーファー。幅528mm×高さ380mm×奥行279mmという、かなりの大きさを誇るシールドボックスに、驚愕の瞬間最大入力1300W！大口径30cmサブウーファーをマウント。これを最大出力280Wのclass-Dパワーアンプでパワフルに駆動するというアメリカンなウーハーに仕上がっています。 ボックスはキレとスピード感に優れた密閉型を採用。さらに低音ブースト回路を搭載し、音圧レベルと周波数特性を調整することができるため、高音質を狙うもよし、高音圧を狙うもよし。手元で調整することができるリモコンも付属しており、「鳴らしたいとき」にブーストするなど自在な調整が可能です。 ラゲッジスペースも満たされますが、その分室内を満たすほどの重低音を響かせることができます。 スゲェと言われたいあなたに、圧倒的存在感。 シンプルなフォルムをシックなライトグレーのカーペット張りで仕上げたフォルムは一見おとなしそうに見えて、その存在感は別格。ラゲッジスペースを埋め尽くすほどの大きさが与えるインパクトは絶大。もちろんそこから放たれる重低音がクルマそのもののインパクトすら変えてしまいます。 音のキレに優れたシールドボックス、置く場所があるなら・・・二台設置してステレオ再生？もアリかもしれません！ 主なスペック スピーカー構成 30 cm コーンウーファー（アンプ内蔵） 瞬間最大入力 1300 W 定格入力 350 W 瞬間最大出力 280 W 再生周波数帯域 20 Hz〜 125 Hz 出力音圧レベル 114 dB ローパスフィルター 50-125 Hz(-12dB/oct) 最大消費電流 13 A コード長 スピーカーコード5 m、電源コード5 m、リモコン5 m、RCA接続用コード0.2 m 質量(付属品を含む) 10.8 kg ※スピーカーライン入力を装備していますので純正カーナビなどにも接続することが可能です。 ※社外のカーナビ/カーオーディオに接続する際は別売のRCAケーブルを使用して接続することをお勧めします。メインユニットにネットワーク機能などがあればメインユニットで実際に音を聴きながら音の調整をすることができます。 ※カーナビやその他電装アクセサリーを取り付けられている場合も含めてできるだけ安定した重低音再生のためにもバッテリーから直接電源配線をされることをお勧めします。また電源配線キットRD-221を使用していただくと他の電装品も含めて安定した電源確保が可能です。
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ウーファーの売れ筋ランキング
口コミ評価:
4.75点 レビュー件数:4件
■160Wの大出力とアルミダイキャストボディ＆大口径振動板がパワフルな重低音を生み出します。■取付性も向上したコンパクトなパワードサブウーファー。口コミを読む
4.75点 レビュー件数:4件 ■160Wの大出力とアルミダイキャストボディ＆大口径振動板がパワフルな重低音を生み出します。■取付性も向上したコンパクトなパワードサブウーファー。口コミを読む
口コミ評価:4.75点 レビュー件数:4件
4.5cmの超薄型ボディで様々な場所に設置可能 商品説明 ・カロッツェリアのパワードサブウーファー、TS-WH1000Aです。 ・スピーカーの超薄型化を実現した「HVT方式」を世界で初めてサブウーファーに採用。従来ではあり得なかった4.5cmという超薄型を実現。シートの下をはじめとした様々な場所にすっきりと設置が可能です。 ・20cmウーファーユニットに匹敵する両面駆動HVTユニットを採用。20Hz〜200Hzという超低域から中音域に至る広帯域再生、そしてHVT方式ならではの本体側面から低音が放射される方式を採用。このことでシート下からの振動を抑制、フロントスピーカーの前方定位に影響を与えにくく自然な低音感を実現しました。 ・手元で音質の調整が出来るワイヤードリモコンを付属。カットオフ周波数やゲインコントロール、位相調整が可能で運転席に座って音を確かめながら最適なセッティングが出来ます。 ・本体の外観には光沢感のあるブラックボディにスピン処理を施し、風格のあるハイグレードなデザインを実現。 ・RCAケーブルによる接続はもちろんスピーカーライン入力にも対応しているので純正ナビなどにも手軽に接続が可能です。またメインユニットの設定を生かせるパススルー回路切り替えも装備、システム全体のバランスを重視した設定が可能です。 主な仕様 ●スピーカー構成 21cm×8cm 2面角型両面駆動HVTユニットサブウーファー（アンプ内蔵） ●最大出力 200W ●再生周波数帯域 20Hz〜200Hz ●出力音圧レベル（車室内音圧） 89dB ●ローパスフィルター 50 Hz〜125 Hz（-12 dB/oct.） ●最大消費電流 14A ●コード長 スピーカーコード5m、電源コード6m、リモコン6m ●外形寸法 360mm（W）×45mm（H）×270mm（D） ●質量 5.28kg 付属品 ●ネジ（φ5 mm×30 mm）×4 ●コード（5 m）×1 ●コード（6 m）×1 ●コード（5 m）×1 ●リモコン×1 ●面ファスナー×1 ●コードクランバー×1 ●ネジ（M3 mm×6 mm）×2 ●取扱説明書 ●保証書 当店人気のおススメオプション！ ●RCAケーブル：オーディオテクニカ RCA出力のあるデッキをお使いならスピーカーライン接続よりもRCAケーブルでの接続がおすすめです。音質向上の他メインユニットの機能によってはウーファーのコントロールも可能になります。 ※トランク設置の場合は5m程度のものをお選びください。 ●ハイローコンバーター：AT-HLC220 通常のスピーカーライン入力でも接続できますが、ハイローコンバータを使用することで既存スピーカーに影響を与えることなくより高品位な接続が可能となります。どうも音量が足らないと感じた際にはお試しください。スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。 ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。口コミを読む
4.75点 レビュー件数:4件 4.5cmの超薄型ボディで様々な場所に設置可能 商品説明 ・カロッツェリアのパワードサブウーファー、TS-WH1000Aです。 ・スピーカーの超薄型化を実現した「HVT方式」を世界で初めてサブウーファーに採用。従来ではあり得なかった4.5cmという超薄型を実現。シートの下をはじめとした様々な場所にすっきりと設置が可能です。 ・20cmウーファーユニットに匹敵する両面駆動HVTユニットを採用。20Hz〜200Hzという超低域から中音域に至る広帯域再生、そしてHVT方式ならではの本体側面から低音が放射される方式を採用。このことでシート下からの振動を抑制、フロントスピーカーの前方定位に影響を与えにくく自然な低音感を実現しました。 ・手元で音質の調整が出来るワイヤードリモコンを付属。カットオフ周波数やゲインコントロール、位相調整が可能で運転席に座って音を確かめながら最適なセッティングが出来ます。 ・本体の外観には光沢感のあるブラックボディにスピン処理を施し、風格のあるハイグレードなデザインを実現。 ・RCAケーブルによる接続はもちろんスピーカーライン入力にも対応しているので純正ナビなどにも手軽に接続が可能です。またメインユニットの設定を生かせるパススルー回路切り替えも装備、システム全体のバランスを重視した設定が可能です。 主な仕様 ●スピーカー構成 21cm×8cm 2面角型両面駆動HVTユニットサブウーファー（アンプ内蔵） ●最大出力 200W ●再生周波数帯域 20Hz〜200Hz ●出力音圧レベル（車室内音圧） 89dB ●ローパスフィルター 50 Hz〜125 Hz（-12 dB/oct.） ●最大消費電流 14A ●コード長 スピーカーコード5m、電源コード6m、リモコン6m ●外形寸法 360mm（W）×45mm（H）×270mm（D） ●質量 5.28kg 付属品 ●ネジ（φ5 mm×30 mm）×4 ●コード（5 m）×1 ●コード（6 m）×1 ●コード（5 m）×1 ●リモコン×1 ●面ファスナー×1 ●コードクランバー×1 ●ネジ（M3 mm×6 mm）×2 ●取扱説明書 ●保証書 当店人気のおススメオプション！ ●RCAケーブル：オーディオテクニカ RCA出力のあるデッキをお使いならスピーカーライン接続よりもRCAケーブルでの接続がおすすめです。音質向上の他メインユニットの機能によってはウーファーのコントロールも可能になります。 ※トランク設置の場合は5m程度のものをお選びください。 ●ハイローコンバーター：AT-HLC220 通常のスピーカーライン入力でも接続できますが、ハイローコンバータを使用することで既存スピーカーに影響を与えることなくより高品位な接続が可能となります。どうも音量が足らないと感じた際にはお試しください。スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。 ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。口コミを読む
口コミ評価:4.25点 レビュー件数:4件
【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年05月 発売※取り付けサービスは行っておりません。※初期不良等で発生する取付・取外し作業や、車両に関わる保障はございませんので、ご了承願います。※車両の仕様や装備によっては使用できない場合がございます。適合車種については必ずメーカーページをご確認ください。コンパクトサイズの常識を超えたパワフルな重低音再生を実現◆高い放射効率で音が広がるダウンファイヤリング方式サブウーファーのユニットを下に向けて放射するカロッツェリアの独自機構「ダウンファイヤリング方式」を採用したことで、量感あふれる重低音が効率的に車室内全体へと広がります。また、大型の振動板や強力な駆動力を生み出す大型ストロンチウムマグネットの搭載により、サイズ以上の厚みある低域再生を実現しました。◆サイズ以上の重低音を実現する大口径ウーファー最小限のサイズで最大限のパワフルな重低音を実現するため、ユニット設計やアンプ構成を最適化。シート下に設置できる薄さでありながら、これまでのコンパクトサイズでは実現できなかった大口径振動板を搭載しました。これにより、クラスを遥かに超えた重低音再生を楽しむことができます。高電圧かつ低消費電流を実現した「250W CLASS Dアンプ」を採用し、効率の良い高音質化を実現。大音量時でもクリアで力強いサウンドを奏でます。またコンソールからの電源供給にも対応しています。※オーディオ電源部での電源供給が不足する場合には、別売の電源ケーブル「RD-221」 を使用してバッテリーからの電源供給を行ってください。※オーディオ電源部で「TS-WX400DA」とパワーアンプ「GM-D1400 」両方の電源取得はできません。◆音楽ジャンルや気分に合わせて、2つの重低音を楽しめるDSPイコライザー「DIGITAL EQ」により、低域部の周波数特性を「DEEP」と「DYNAMIC」の2つのモードをリモコンで簡単に切換えられます。 【DEEPモード】ミニバン、セダン、コンパクトカー、軽カーそれぞれの音響特性を調査してチューニングを行い、超低域部の特性を補って階調豊かな音質を実現。ジャズやクラシックなどの深みのある低音再生に向いています。【DYNAMICモード】出力レベルを上げるのではなく、体感に訴える周波数を強調することで車室内全体に響かせる力強い低音再生が可能。EDMやロックなどの突き上げるような低音再生に最適です。◆スペースユーティリティに優れ柔軟な取付に対応全高100mmのコンパクトサイズを実現し、多彩な車種のシート下に取付可能。また、人気のSUVやミニバンなどの広い車室内でも、量感にあふれる重低音を響かせることができます。◆力強さや堅牢性を感じるデザインスケールの大きい重低音を想起させるデザインを実現。ボディの仕上げも洗練されていて、さり気なく上質な雰囲気を演出します。◆ドライバーズシートで自分好みの音質に調整可能リモコンを付属しているので、運転席に座って実際に音を確かめながら、手軽に調整することができます。■ 仕 様 ■スピーカー構成：24cm×14cm密閉型ダウンファイヤリングサブウーファー（アンプ内蔵）最大出力：250W再生周波数帯域： ・DEEP：20Hz〜100Hz ・DYNAMIC：20Hz〜100Hz出力音圧レベル： ・DEEP：100dB ・DYNAMIC：100 dB最大消費電流：9.4A質量：4.1kg（付属品含む）外形寸法：（幅）300×（高さ）100×（奥行き）200mm付属品：ワイヤードリモコン（5m）、スピーカーコード（5m）、電源コード（5m）、取付金具[TSWX400DA]パイオニアアウトドア＞カー用品＞カーオーディオ＞スピーカー/ウーファー口コミを読む
4.25点 レビュー件数:4件 【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年05月 発売※取り付けサービスは行っておりません。※初期不良等で発生する取付・取外し作業や、車両に関わる保障はございませんので、ご了承願います。※車両の仕様や装備によっては使用できない場合がございます。適合車種については必ずメーカーページをご確認ください。コンパクトサイズの常識を超えたパワフルな重低音再生を実現◆高い放射効率で音が広がるダウンファイヤリング方式サブウーファーのユニットを下に向けて放射するカロッツェリアの独自機構「ダウンファイヤリング方式」を採用したことで、量感あふれる重低音が効率的に車室内全体へと広がります。また、大型の振動板や強力な駆動力を生み出す大型ストロンチウムマグネットの搭載により、サイズ以上の厚みある低域再生を実現しました。◆サイズ以上の重低音を実現する大口径ウーファー最小限のサイズで最大限のパワフルな重低音を実現するため、ユニット設計やアンプ構成を最適化。シート下に設置できる薄さでありながら、これまでのコンパクトサイズでは実現できなかった大口径振動板を搭載しました。これにより、クラスを遥かに超えた重低音再生を楽しむことができます。高電圧かつ低消費電流を実現した「250W CLASS Dアンプ」を採用し、効率の良い高音質化を実現。大音量時でもクリアで力強いサウンドを奏でます。またコンソールからの電源供給にも対応しています。※オーディオ電源部での電源供給が不足する場合には、別売の電源ケーブル「RD-221」 を使用してバッテリーからの電源供給を行ってください。※オーディオ電源部で「TS-WX400DA」とパワーアンプ「GM-D1400 」両方の電源取得はできません。◆音楽ジャンルや気分に合わせて、2つの重低音を楽しめるDSPイコライザー「DIGITAL EQ」により、低域部の周波数特性を「DEEP」と「DYNAMIC」の2つのモードをリモコンで簡単に切換えられます。 【DEEPモード】ミニバン、セダン、コンパクトカー、軽カーそれぞれの音響特性を調査してチューニングを行い、超低域部の特性を補って階調豊かな音質を実現。ジャズやクラシックなどの深みのある低音再生に向いています。【DYNAMICモード】出力レベルを上げるのではなく、体感に訴える周波数を強調することで車室内全体に響かせる力強い低音再生が可能。EDMやロックなどの突き上げるような低音再生に最適です。◆スペースユーティリティに優れ柔軟な取付に対応全高100mmのコンパクトサイズを実現し、多彩な車種のシート下に取付可能。また、人気のSUVやミニバンなどの広い車室内でも、量感にあふれる重低音を響かせることができます。◆力強さや堅牢性を感じるデザインスケールの大きい重低音を想起させるデザインを実現。ボディの仕上げも洗練されていて、さり気なく上質な雰囲気を演出します。◆ドライバーズシートで自分好みの音質に調整可能リモコンを付属しているので、運転席に座って実際に音を確かめながら、手軽に調整することができます。■ 仕 様 ■スピーカー構成：24cm×14cm密閉型ダウンファイヤリングサブウーファー（アンプ内蔵）最大出力：250W再生周波数帯域： ・DEEP：20Hz〜100Hz ・DYNAMIC：20Hz〜100Hz出力音圧レベル： ・DEEP：100dB ・DYNAMIC：100 dB最大消費電流：9.4A質量：4.1kg（付属品含む）外形寸法：（幅）300×（高さ）100×（奥行き）200mm付属品：ワイヤードリモコン（5m）、スピーカーコード（5m）、電源コード（5m）、取付金具[TSWX400DA]パイオニアアウトドア＞カー用品＞カーオーディオ＞スピーカー/ウーファー口コミを読む
口コミ評価:5点 レビュー件数:3件
カスタム ドレスアップ カーパーツ 自動車 カスタムパーツ【商品詳細】・サイズ：40mm×25mm×30mm【商品説明】簡単取付！ RCA接続 ボリュー/バスコントローラーウーファー/サブウーファーのボリュームレベルをツマミで調整可能に！コンパクトなサイズとなるので、場所を選びません。大出力アンプにも対応可能です！送料：送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。◆説明書は付属いたしません。◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。予めご了承下さい。口コミを読む
5点 レビュー件数:3件 カスタム ドレスアップ カーパーツ 自動車 カスタムパーツ【商品詳細】・サイズ：40mm×25mm×30mm【商品説明】簡単取付！ RCA接続 ボリュー/バスコントローラーウーファー/サブウーファーのボリュームレベルをツマミで調整可能に！コンパクトなサイズとなるので、場所を選びません。大出力アンプにも対応可能です！送料：送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。◆説明書は付属いたしません。◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。予めご了承下さい。口コミを読む
口コミ評価:4.68点 レビュー件数:22件
大口径ウーハー搭載ながらシート下にも置ける。 サイズを超えた重低音を奏でるパワードウーハー。 コンパクトサイズの常識を覆すパワフルな重低音。 シート下に設置が可能な小型・薄型の制約を持ちつつもパワフルな重低音を創出する。その両立を図るべく開発された本機にはこのクラスでは異例ともいえる24cm×14cm大口径ウーファーを搭載。絶対的に動かせる空気の量を最大化することによってこのクラスでは従来難しいとされてきた「大きな音」まで余裕を持って対応。 さらにこの大口径ウーファーの音圧をさらに高めるため、ウーファーを床面に向けることで低域のボリューム感を高めるダウンファイヤリング方式を採用。さらに一回り大きな駆動力を生み出す250Wアンプが力強い再生を実現します。 またウーファーが下を向いているダウンファイヤリング方式と強固に設計された筐体により、ラゲッジスペースに設置した場合でも上に荷物を置くことも気兼ねなくでき、ユーティリティにも優れたチューンアップサブウーファーに仕上がっています。 ジャンルや気分に合わせて二つの重低音が選べる。 サブウーファーの鳴らし方を切り替えるという新発想。シート下にも設置できるコンパクトなボディにDEEPとDYNAMICの二種類のサウンドを搭載したパワードサブウーファーです。 DEEPモードは「サブウーファー」としてメインスピーカーが再生できない超低音まで素直に伸びる特性を持ち、フロントスピーカーとのつながりに優れた特性。オーディオシステムの音質をワンランク上げる音創りがされています。 対するDYNAMICモードは「体感」に訴える、インパクトのある音質にチューニング。ウーハーの存在をあえて前面に押し出し、「メインウーハー」的な鳴らし方をすることが可能。出力を上げるのではなく、あえて再生周波数帯域を絞ることによってドン！と突き刺さるようなサウンドを実現。 付属のリモコンによって手軽にいつでも調整することが可能。その日の気分や音楽のジャンルに合わせて選ぶことができます。 主なスペック スピーカー構成 24 cm×14 cm 密閉型ダウンファイヤリングサブウーファー 最大出力 250 W 再生周波数帯域 DEEP 20 Hz〜100 Hz DYNAMIC 20 Hz〜100 Hz 出力音圧レベル DEEP 100 dB DYNAMIC 100 dB 最大消費電流 9.4 A 外形寸法 300 mm（W）×100 mm（H）×200 mm（D） 質量(付属品を含む) 4.10 Kg 付属品 ワイヤードリモコン（5 m）、スピーカーコード（5 m）、電源コード（5 m）、取付金具 ※スピーカーライン入力を装備していますので純正カーナビなどにも接続することが可能です。 ※社外のカーナビ/カーオーディオに接続する際は別売のRCAケーブルを使用して接続することをお勧めします。メインユニットにネットワーク機能などがあればメインユニットで実際に音を聴きながら音の調整をすることができます。 ※オーディオコネクターから電源を取ることもできますが、カーナビやその他電装アクセサリーを取り付けられている場合も含めてできるだけ安定した重低音再生のためにもバッテリーから直接電源配線をされることをお勧めします。また電源配線キットRD-221を使用していただくと他の電装品も含めて安定した電源確保が可能です。口コミを読む
4.68点 レビュー件数:22件 大口径ウーハー搭載ながらシート下にも置ける。 サイズを超えた重低音を奏でるパワードウーハー。 コンパクトサイズの常識を覆すパワフルな重低音。 シート下に設置が可能な小型・薄型の制約を持ちつつもパワフルな重低音を創出する。その両立を図るべく開発された本機にはこのクラスでは異例ともいえる24cm×14cm大口径ウーファーを搭載。絶対的に動かせる空気の量を最大化することによってこのクラスでは従来難しいとされてきた「大きな音」まで余裕を持って対応。 さらにこの大口径ウーファーの音圧をさらに高めるため、ウーファーを床面に向けることで低域のボリューム感を高めるダウンファイヤリング方式を採用。さらに一回り大きな駆動力を生み出す250Wアンプが力強い再生を実現します。 またウーファーが下を向いているダウンファイヤリング方式と強固に設計された筐体により、ラゲッジスペースに設置した場合でも上に荷物を置くことも気兼ねなくでき、ユーティリティにも優れたチューンアップサブウーファーに仕上がっています。 ジャンルや気分に合わせて二つの重低音が選べる。 サブウーファーの鳴らし方を切り替えるという新発想。シート下にも設置できるコンパクトなボディにDEEPとDYNAMICの二種類のサウンドを搭載したパワードサブウーファーです。 DEEPモードは「サブウーファー」としてメインスピーカーが再生できない超低音まで素直に伸びる特性を持ち、フロントスピーカーとのつながりに優れた特性。オーディオシステムの音質をワンランク上げる音創りがされています。 対するDYNAMICモードは「体感」に訴える、インパクトのある音質にチューニング。ウーハーの存在をあえて前面に押し出し、「メインウーハー」的な鳴らし方をすることが可能。出力を上げるのではなく、あえて再生周波数帯域を絞ることによってドン！と突き刺さるようなサウンドを実現。 付属のリモコンによって手軽にいつでも調整することが可能。その日の気分や音楽のジャンルに合わせて選ぶことができます。 主なスペック スピーカー構成 24 cm×14 cm 密閉型ダウンファイヤリングサブウーファー 最大出力 250 W 再生周波数帯域 DEEP 20 Hz〜100 Hz DYNAMIC 20 Hz〜100 Hz 出力音圧レベル DEEP 100 dB DYNAMIC 100 dB 最大消費電流 9.4 A 外形寸法 300 mm（W）×100 mm（H）×200 mm（D） 質量(付属品を含む) 4.10 Kg 付属品 ワイヤードリモコン（5 m）、スピーカーコード（5 m）、電源コード（5 m）、取付金具 ※スピーカーライン入力を装備していますので純正カーナビなどにも接続することが可能です。 ※社外のカーナビ/カーオーディオに接続する際は別売のRCAケーブルを使用して接続することをお勧めします。メインユニットにネットワーク機能などがあればメインユニットで実際に音を聴きながら音の調整をすることができます。 ※オーディオコネクターから電源を取ることもできますが、カーナビやその他電装アクセサリーを取り付けられている場合も含めてできるだけ安定した重低音再生のためにもバッテリーから直接電源配線をされることをお勧めします。また電源配線キットRD-221を使用していただくと他の電装品も含めて安定した電源確保が可能です。口コミを読む
口コミ評価:4.83点 レビュー件数:18件
商品説明 ・カロッツェリアの17cm×8cmパワードサブウーファー、TS-WX010Aです。 ・「BASS SOUND CREATOR(ベースサウンドクリエイター)」は従来のサブウーファーと異なり、重低音ではなく、低音の補強を行う新発想のユニットです。ビート感のある歯切れの良い低音をプラスすることで楽曲全体に高揚感をもたらします。さらに、助手席足元に設置することでフロントスピーカーの音ともスムーズにつながり、車室内における新しい低音の楽しみ方を体験することができます。 ・足元専用取付によるコーナー音響効果で車室内の空気を振動させやすく、サイズを超えた量感のある低音を実現します。 ・また、横置きと縦置きが選択できるので、車種やスペース、好みに合わせた取付方法が可能です。 ・低音を効率よく放射させる「ダウンファイヤリング方式」の採用、高剛性の「11cm×5cmトラック型アルミニウム振動板」を搭載、大口径ボイスコイルを使った「ハイパワー磁気回路」の採用、細部までこだわり抜いた「ウレタンエッジ」を搭載、4層構造のアンプ基板を新たに採用しており、厚みのある低音を奏でる高音質でありながら、コンパクト設計です。 商品仕様 スピーカー構成:11 cm×5 cmトラック型アルミニウム振動板サブウーファー 最大出力:160 W 再生周波数帯域:20〜200 Hz 出力音圧レベル（助手席設置時）:98 dB ローパスフィルター:50 Hz〜125 Hz（-12 dB/oct.） 最大消費電流:4.2 A コード長スピーカーライン入力コード:2.5 m、電源コード2.5 m 外形寸法:230 mm (W) × 70 mm (H) × 116 mm (D) 質量:1.51 kg (付属品含む) 付属品 金具×2、金具×2、ネジ（φ5 mm × 14 mm）×2、ネジ（M5 mm × 25 mm）×2、スピーカーライン入力コード(2.5 m)、電源コード(2.5 m）、ナット×2、粘着テープ×4、取扱説明書、保証書 組み合わせ例(Cシリーズ スピーカー / Fシリーズ スピーカー) 当店人気のオススメオプション！ ●RCAケーブル： オーディオテクニカ / モンスターケーブル RCA出力のあるデッキをお使いならスピーカーライン接続よりもRCAケーブルでの接続がおすすめです。 音質向上の他メインユニットの機能によってはウーファーのコントロールも可能になります。 ※トランク設置の場合は5m程度のものをお選びください。スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。 ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。口コミを読む
4.83点 レビュー件数:18件 商品説明 ・カロッツェリアの17cm×8cmパワードサブウーファー、TS-WX010Aです。 ・「BASS SOUND CREATOR(ベースサウンドクリエイター)」は従来のサブウーファーと異なり、重低音ではなく、低音の補強を行う新発想のユニットです。ビート感のある歯切れの良い低音をプラスすることで楽曲全体に高揚感をもたらします。さらに、助手席足元に設置することでフロントスピーカーの音ともスムーズにつながり、車室内における新しい低音の楽しみ方を体験することができます。 ・足元専用取付によるコーナー音響効果で車室内の空気を振動させやすく、サイズを超えた量感のある低音を実現します。 ・また、横置きと縦置きが選択できるので、車種やスペース、好みに合わせた取付方法が可能です。 ・低音を効率よく放射させる「ダウンファイヤリング方式」の採用、高剛性の「11cm×5cmトラック型アルミニウム振動板」を搭載、大口径ボイスコイルを使った「ハイパワー磁気回路」の採用、細部までこだわり抜いた「ウレタンエッジ」を搭載、4層構造のアンプ基板を新たに採用しており、厚みのある低音を奏でる高音質でありながら、コンパクト設計です。 商品仕様 スピーカー構成:11 cm×5 cmトラック型アルミニウム振動板サブウーファー 最大出力:160 W 再生周波数帯域:20〜200 Hz 出力音圧レベル（助手席設置時）:98 dB ローパスフィルター:50 Hz〜125 Hz（-12 dB/oct.） 最大消費電流:4.2 A コード長スピーカーライン入力コード:2.5 m、電源コード2.5 m 外形寸法:230 mm (W) × 70 mm (H) × 116 mm (D) 質量:1.51 kg (付属品含む) 付属品 金具×2、金具×2、ネジ（φ5 mm × 14 mm）×2、ネジ（M5 mm × 25 mm）×2、スピーカーライン入力コード(2.5 m)、電源コード(2.5 m）、ナット×2、粘着テープ×4、取扱説明書、保証書 組み合わせ例(Cシリーズ スピーカー / Fシリーズ スピーカー) 当店人気のオススメオプション！ ●RCAケーブル： オーディオテクニカ / モンスターケーブル RCA出力のあるデッキをお使いならスピーカーライン接続よりもRCAケーブルでの接続がおすすめです。 音質向上の他メインユニットの機能によってはウーファーのコントロールも可能になります。 ※トランク設置の場合は5m程度のものをお選びください。スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。 ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。口コミを読む
口コミ評価:4.33点 レビュー件数:9件
x高級パーツを採用しました。 音質に適した部品を採用し、安価ながらも最高のパフォーマンスを得れるように創立30年以上の工場の設計技師が設計＆製作しております。 ブランド名は公表できませんが、有名なブランドの商品も当工場にて多数設計＆生産。 純正品、社外品を問わずインピーダンス2〜8Ωに使用できます。 基本的にメーカー車種は問いません全機種、全メーカー対応品。 （ただし基本設計は4オームのスピーカをベースにしてありますので、2、8オームではカットオフ数値がずれます。) 激安！売りではなくお手ごろ価格にて商品を工場の技術者としっかり話し合い、商品を仕入れいたしました。 ■取り扱いクロスオーバー各種のご紹介 現在上記のクロスオーバーを取りそろえております。 あくまでも目安ですが、お勧めシステムを各モデルごとに明記してます。 商品特徴 ■音質向けのパーツを使用■ ■市販の サブウーハーにはローパス（低音のみのフィルター）クロスオーバーは通常付いておりません。アンプやデッキで設定するわけですが、安価なアンプでは実際のところスロープも緩くあまり思っていた効果が得られないことがあります。当商品は”音質向け”のパーツを使用してます。 透明感&メリハリのある低音が期待できます。 ■純正システムで 多くのサブウーハーは全帯域再生またはスロープがあまり利いていないローパスですが、こちらを使用すると 完全にローパス（低音のみ再生）するようになり、しっかりしたベースのアタック感が出てきます。 ■シンプル設計■ ■市場で圧倒的に多い4オームスピーカーをベースにしております。2オーム、8オームでも使用できますがカットオフの数値はもちろんずれて来ますので多少違和感のある音になる可能性もあります。 ■また、IN2という端子を備えており、こちらはIN1に入力された音声信号がそのまま出力されます。いわゆるバイパス端子です。 ■Q＆A■ Q1：高音はどう再生されますか？ A1：高音がカットされるフィルターですので、再生されません。 Q2：200Wの外部アンプを使用してますが取付可能ですか？ A2：最大200Wまでとなっておりますので可能です。 Q3：音質は必ずよくなりますか？ A3：相性、スピーカー取付状況、車内環境、個人の主観など色々な要素がありますのでなんとも言えません。やってみる価値は十分にあるとは思います。多くの方が改善されてます。口コミを読む
4.33点 レビュー件数:9件 x高級パーツを採用しました。 音質に適した部品を採用し、安価ながらも最高のパフォーマンスを得れるように創立30年以上の工場の設計技師が設計＆製作しております。 ブランド名は公表できませんが、有名なブランドの商品も当工場にて多数設計＆生産。 純正品、社外品を問わずインピーダンス2〜8Ωに使用できます。 基本的にメーカー車種は問いません全機種、全メーカー対応品。 （ただし基本設計は4オームのスピーカをベースにしてありますので、2、8オームではカットオフ数値がずれます。) 激安！売りではなくお手ごろ価格にて商品を工場の技術者としっかり話し合い、商品を仕入れいたしました。 ■取り扱いクロスオーバー各種のご紹介 現在上記のクロスオーバーを取りそろえております。 あくまでも目安ですが、お勧めシステムを各モデルごとに明記してます。 商品特徴 ■音質向けのパーツを使用■ ■市販の サブウーハーにはローパス（低音のみのフィルター）クロスオーバーは通常付いておりません。アンプやデッキで設定するわけですが、安価なアンプでは実際のところスロープも緩くあまり思っていた効果が得られないことがあります。当商品は”音質向け”のパーツを使用してます。 透明感&メリハリのある低音が期待できます。 ■純正システムで 多くのサブウーハーは全帯域再生またはスロープがあまり利いていないローパスですが、こちらを使用すると 完全にローパス（低音のみ再生）するようになり、しっかりしたベースのアタック感が出てきます。 ■シンプル設計■ ■市場で圧倒的に多い4オームスピーカーをベースにしております。2オーム、8オームでも使用できますがカットオフの数値はもちろんずれて来ますので多少違和感のある音になる可能性もあります。 ■また、IN2という端子を備えており、こちらはIN1に入力された音声信号がそのまま出力されます。いわゆるバイパス端子です。 ■Q＆A■ Q1：高音はどう再生されますか？ A1：高音がカットされるフィルターですので、再生されません。 Q2：200Wの外部アンプを使用してますが取付可能ですか？ A2：最大200Wまでとなっておりますので可能です。 Q3：音質は必ずよくなりますか？ A3：相性、スピーカー取付状況、車内環境、個人の主観など色々な要素がありますのでなんとも言えません。やってみる価値は十分にあるとは思います。多くの方が改善されてます。口コミを読む
口コミ評価:4.71点 レビュー件数:7件
▲詳細&購入方法はこちらから▲■低音をカンタンに補強してこれまでにない高揚感を体験できる 一般的なフロントスピーカーでは再生が難しい80Hz以下の低音を、「TS-WX010A」をプラスすることで補完可能。これにより、純正スピーカーとの組合わせでもスムーズな音の繋がりを実現し、音楽全体に高揚感を作り出すことでいつもの音楽がより一層楽しくなります。 ■足元専用取付けによるコーナー音響効果で 量感のある低音を実現口コミを読む
4.71点 レビュー件数:7件 ▲詳細&購入方法はこちらから▲■低音をカンタンに補強してこれまでにない高揚感を体験できる 一般的なフロントスピーカーでは再生が難しい80Hz以下の低音を、「TS-WX010A」をプラスすることで補完可能。これにより、純正スピーカーとの組合わせでもスムーズな音の繋がりを実現し、音楽全体に高揚感を作り出すことでいつもの音楽がより一層楽しくなります。 ■足元専用取付けによるコーナー音響効果で 量感のある低音を実現口コミを読む
口コミ評価:4点 レビュー件数:2件
デカさがもたらす迫力の重低音とルックス。 見た目も音も「スッゲェ」ウーハー。 大きさがもたらす、衝撃的な重低音。 もともと余裕のある低域再生には「ウーファー口径」と「ボックス容量」が不可欠。重低音になればなるほどたくさんの空気を動かさなければならない、そのためには大きな面積と大きなピストンモーションが必要という、わかりやすい理屈。技術の進歩で小型でも十分な低音を出せるものも多くありますが、やはりでっかいヤツがもたらす余裕はそれとは違う。 世界各国で販売されるグローバルモデルである本機はそんなおおらかな発想で設計されたアンプ内蔵のサブウーファー。幅450mm×高さ338mm×奥行238mmという、かなりの大きさを誇るシールドボックスに、驚愕の瞬間最大入力1100W！大口径25cmサブウーファーをマウント。これを最大出力280Wのclass-Dパワーアンプでパワフルに駆動するというアメリカンなウーハーに仕上がっています。 ボックスはキレとスピード感に優れた密閉型を採用。さらに低音ブースト回路を搭載し、音圧レベルと周波数特性を調整することができるため、高音質を狙うもよし、高音圧を狙うもよし。手元で調整することができるリモコンも付属しており、「鳴らしたいとき」にブーストするなど自在な調整が可能です。 ラゲッジスペースも満たされますが、その分室内を満たすほどの重低音を響かせることができます。 スゲェと言われたいあなたに、圧倒的存在感。 シンプルなフォルムをシックなライトグレーのカーペット張りで仕上げたフォルムは一見おとなしそうに見えて、その存在感は別格。ラゲッジスペースを埋め尽くすほどの大きさが与えるインパクトは絶大。もちろんそこから放たれる重低音がクルマそのもののインパクトすら変えてしまいます。 音のキレに優れたシールドボックス、置く場所があるなら・・・二台設置してステレオ再生？もアリかもしれません！ 主なスペック スピーカー構成 25 cm コーンウーファー（アンプ内蔵） 瞬間最大入力 1100 W 定格入力 300 W 瞬間最大出力 280 W 再生周波数帯域 20 Hz〜 125 Hz 出力音圧レベル 112 dB ローパスフィルター 50-125 Hz(-12dB/oct) 最大消費電流 13 A コード長 スピーカーコード5 m、電源コード5 m、リモコン5 m、RCA接続用コード0.2 m 質量(付属品を含む) 8.92 kg ※スピーカーライン入力を装備していますので純正カーナビなどにも接続することが可能です。 ※社外のカーナビ/カーオーディオに接続する際は別売のRCAケーブルを使用して接続することをお勧めします。メインユニットにネットワーク機能などがあればメインユニットで実際に音を聴きながら音の調整をすることができます。 ※カーナビやその他電装アクセサリーを取り付けられている場合も含めてできるだけ安定した重低音再生のためにもバッテリーから直接電源配線をされることをお勧めします。また電源配線キットRD-221を使用していただくと他の電装品も含めて安定した電源確保が可能です。口コミを読む
4点 レビュー件数:2件 デカさがもたらす迫力の重低音とルックス。 見た目も音も「スッゲェ」ウーハー。 大きさがもたらす、衝撃的な重低音。 もともと余裕のある低域再生には「ウーファー口径」と「ボックス容量」が不可欠。重低音になればなるほどたくさんの空気を動かさなければならない、そのためには大きな面積と大きなピストンモーションが必要という、わかりやすい理屈。技術の進歩で小型でも十分な低音を出せるものも多くありますが、やはりでっかいヤツがもたらす余裕はそれとは違う。 世界各国で販売されるグローバルモデルである本機はそんなおおらかな発想で設計されたアンプ内蔵のサブウーファー。幅450mm×高さ338mm×奥行238mmという、かなりの大きさを誇るシールドボックスに、驚愕の瞬間最大入力1100W！大口径25cmサブウーファーをマウント。これを最大出力280Wのclass-Dパワーアンプでパワフルに駆動するというアメリカンなウーハーに仕上がっています。 ボックスはキレとスピード感に優れた密閉型を採用。さらに低音ブースト回路を搭載し、音圧レベルと周波数特性を調整することができるため、高音質を狙うもよし、高音圧を狙うもよし。手元で調整することができるリモコンも付属しており、「鳴らしたいとき」にブーストするなど自在な調整が可能です。 ラゲッジスペースも満たされますが、その分室内を満たすほどの重低音を響かせることができます。 スゲェと言われたいあなたに、圧倒的存在感。 シンプルなフォルムをシックなライトグレーのカーペット張りで仕上げたフォルムは一見おとなしそうに見えて、その存在感は別格。ラゲッジスペースを埋め尽くすほどの大きさが与えるインパクトは絶大。もちろんそこから放たれる重低音がクルマそのもののインパクトすら変えてしまいます。 音のキレに優れたシールドボックス、置く場所があるなら・・・二台設置してステレオ再生？もアリかもしれません！ 主なスペック スピーカー構成 25 cm コーンウーファー（アンプ内蔵） 瞬間最大入力 1100 W 定格入力 300 W 瞬間最大出力 280 W 再生周波数帯域 20 Hz〜 125 Hz 出力音圧レベル 112 dB ローパスフィルター 50-125 Hz(-12dB/oct) 最大消費電流 13 A コード長 スピーカーコード5 m、電源コード5 m、リモコン5 m、RCA接続用コード0.2 m 質量(付属品を含む) 8.92 kg ※スピーカーライン入力を装備していますので純正カーナビなどにも接続することが可能です。 ※社外のカーナビ/カーオーディオに接続する際は別売のRCAケーブルを使用して接続することをお勧めします。メインユニットにネットワーク機能などがあればメインユニットで実際に音を聴きながら音の調整をすることができます。 ※カーナビやその他電装アクセサリーを取り付けられている場合も含めてできるだけ安定した重低音再生のためにもバッテリーから直接電源配線をされることをお勧めします。また電源配線キットRD-221を使用していただくと他の電装品も含めて安定した電源確保が可能です。口コミを読む