ジムニー サスペンション オフセットスタビスペーサー JB23 JB43 タニグチ TANIGUCHI買ってみました。
オフセットスタビスペーサー JB23〜JB43用 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 50〜75mmアップした車両にスタビライザーを装着するのに最適な、 21mmダウン＆後方オフセット20mmのスペーサー。 純正バンパーにも対応。 スチール製メッキ仕上げ。JB23〜43用。 左右セット ジムニーパーツ専門店 KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【K-PRODUCTS】【Kプロダクツ オリジナル商品】 関連商品 スタビライザー 延長ブロック 30mm 2個セット スタビライザー 延長ブロック 40mm 2個セット スタビライザー 延長ブロック 50mm 2個セット おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます！※メーカー取り寄せ品について※こちらの商品は、メーカーから入荷時、しっかりとした梱包、または専用箱に入っている為、弊社にて「梱包状態での外装の検品」は行っておりますが、「開封を伴う中身の商品状態・不足品確認等の検品」は実施しておりません。もし開封して中身の検品をご希望の方は、ご注文時コメント欄に記載をお願い致します。
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サスペンションキットの売れ筋ランキング
口コミ評価:
4.87点 レビュー件数:15件
ショック延長ブラケット 50mm JB23用 JB23用 ショック50mm延長 ブラケット ショックアブソーバーを延長するブラケットです。 ショックアブソーバー取付径12mm、車軸取付径12mm 表示価格は1個の価格です。 「ショック延長ボルト」や「ショック延長ブラケット」の取り付け方法 取り付けは簡単！ 今現在付いてるショックを外し、錆びや汚れを取り除き「延長ボルト」もしくは、「延長ブラケット」を取り付けて下さい。 ショックに延長ボルトを取り付ける場合はなるべくカラーを使用して下さい。 詳しくは【延長ボルト用カラー】の詳細をご覧下さい。 下記取り付け写真はJA22Wの純正ショックに取り付けた場合です。 【フロント】のショックは「延長ボルト」での調節になります 【リア】のショックは「延長ブラケット」での調節になります。 スズキ ジムニー専門店 ジムニーカスタム Kプロダクツ SUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【K-PRODUCTS】【Kプロダクツ オリジナル商品】 関連商品 ショック延長ボルト（NEWタイプ） SJ30/JA71/JA11/JA12/JA22 ショック延長ブラケット ゴムブッシュタイプ JB23用 ショック延長ブラケット 40mm JB23用 ショック延長ブラケット 50mm JB23用 ショック延長ブラケット 35mm JB23用 おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます！ →詳しいレビューの書き方はこちらをご覧ください。 ↓↓楽天最安値に挑戦！↓↓ ショックを交換せずに延長させるキットです！。延長ボルト・延長ブラケットなどショックの形状や取り付け位置に応じて長さをお選び下さい。また、別売のカラーはできるだけ取り付けて下さい。注意！純正ショックに取り付けようとしてるあなた！ちょっとまった！純正ショックの大半はすでに役目を終了してる物が多く、押して縮めても戻って来ない場合が多いです。縮めたショックが伸びないようでしたらそのショックは終了です。購入する前にちゃんとチェックしてからにしましょう。ショックがダメになってたら新しい物に交換しましょうね！乗り心地もグ〜っとよくなりますよ！口コミを読む
4.87点 レビュー件数:15件 ショック延長ブラケット 50mm JB23用 JB23用 ショック50mm延長 ブラケット ショックアブソーバーを延長するブラケットです。 ショックアブソーバー取付径12mm、車軸取付径12mm 表示価格は1個の価格です。 「ショック延長ボルト」や「ショック延長ブラケット」の取り付け方法 取り付けは簡単！ 今現在付いてるショックを外し、錆びや汚れを取り除き「延長ボルト」もしくは、「延長ブラケット」を取り付けて下さい。 ショックに延長ボルトを取り付ける場合はなるべくカラーを使用して下さい。 詳しくは【延長ボルト用カラー】の詳細をご覧下さい。 下記取り付け写真はJA22Wの純正ショックに取り付けた場合です。 【フロント】のショックは「延長ボルト」での調節になります 【リア】のショックは「延長ブラケット」での調節になります。 スズキ ジムニー専門店 ジムニーカスタム Kプロダクツ SUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【K-PRODUCTS】【Kプロダクツ オリジナル商品】 関連商品 ショック延長ボルト（NEWタイプ） SJ30/JA71/JA11/JA12/JA22 ショック延長ブラケット ゴムブッシュタイプ JB23用 ショック延長ブラケット 40mm JB23用 ショック延長ブラケット 50mm JB23用 ショック延長ブラケット 35mm JB23用 おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます！ →詳しいレビューの書き方はこちらをご覧ください。 ↓↓楽天最安値に挑戦！↓↓ ショックを交換せずに延長させるキットです！。延長ボルト・延長ブラケットなどショックの形状や取り付け位置に応じて長さをお選び下さい。また、別売のカラーはできるだけ取り付けて下さい。注意！純正ショックに取り付けようとしてるあなた！ちょっとまった！純正ショックの大半はすでに役目を終了してる物が多く、押して縮めても戻って来ない場合が多いです。縮めたショックが伸びないようでしたらそのショックは終了です。購入する前にちゃんとチェックしてからにしましょう。ショックがダメになってたら新しい物に交換しましょうね！乗り心地もグ〜っとよくなりますよ！口コミを読む
口コミ評価:4.27点 レビュー件数:30件
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますJB23/JB33 リアラテラルロッドアップブラケット2 75mmリア側ラテラルロッドの取り付け角度を補正する事でリフトアップによる操縦性の劣化を抑えます。 調整式のラテラルロッドと組合わせて使用する事で違和感無く走行できます。 従来のものより1mm程厚みを増やし、強度もアップいたしました。 ■補正量：75mmアップ （50mmもございますので、リフトアップ量に合わせて補正量お選び下さい。） ■取付可能車種：JB23/JB33 スズキ ジムニー専門店 ジムニーカスタム KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【K-PRODUCTS】【Kプロダクツ オリジナル商品】 関連商品 JB23/JB33 リアラテラルロッドアップブラケット2 50mm JB23/JB33 リアラテラルロッドアップブラケット2 75mm JB23/JB33/JB43用 リアラテラルロッド・35ダウンブラケット（ラノーズ製） リアラテラルロッド40mmダウンブラケット JB23/JB33/JB43用 おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます！口コミを読む
4.27点 レビュー件数:30件 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますJB23/JB33 リアラテラルロッドアップブラケット2 75mmリア側ラテラルロッドの取り付け角度を補正する事でリフトアップによる操縦性の劣化を抑えます。 調整式のラテラルロッドと組合わせて使用する事で違和感無く走行できます。 従来のものより1mm程厚みを増やし、強度もアップいたしました。 ■補正量：75mmアップ （50mmもございますので、リフトアップ量に合わせて補正量お選び下さい。） ■取付可能車種：JB23/JB33 スズキ ジムニー専門店 ジムニーカスタム KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【K-PRODUCTS】【Kプロダクツ オリジナル商品】 関連商品 JB23/JB33 リアラテラルロッドアップブラケット2 50mm JB23/JB33 リアラテラルロッドアップブラケット2 75mm JB23/JB33/JB43用 リアラテラルロッド・35ダウンブラケット（ラノーズ製） リアラテラルロッド40mmダウンブラケット JB23/JB33/JB43用 おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます！口コミを読む
口コミ評価:4.57点 レビュー件数:21件
商品説明メーカー名 FAFフォレストオートファクトリー商品名FAFリフトアップスプリング メーカー品番FAF-DA17FR20商品内容FAFリフトアップスプリング 1台分4本セット適合車種スズキ エブリイ…型式DA17V・DA17Wマツダ スクラム…型式DG17V・DG17W 日産 NV100…型式DR17V・DR17W三菱 ミニキャブ・タウンボックス…型式DS17V・DS17W悪路走破性向上！ +5cmのリフトアップで、あなたの行動範囲が広がります。口コミを読む
4.57点 レビュー件数:21件 商品説明メーカー名 FAFフォレストオートファクトリー商品名FAFリフトアップスプリング メーカー品番FAF-DA17FR20商品内容FAFリフトアップスプリング 1台分4本セット適合車種スズキ エブリイ…型式DA17V・DA17Wマツダ スクラム…型式DG17V・DG17W 日産 NV100…型式DR17V・DR17W三菱 ミニキャブ・タウンボックス…型式DS17V・DS17W悪路走破性向上！ +5cmのリフトアップで、あなたの行動範囲が広がります。口コミを読む
口コミ評価:4.29点 レビュー件数:17件
●D-SPORTスポーツエアフィルターは、濾過抵抗を高めずに濾過速度を早め、濾過効率をアップする不織布を採用。対ウレタン製品比で空気抵抗を削減するとともに清浄効果がアップしています。●マフラー交換等で排気効率をアップした場合、吸気効率のよい本製品を使用することで、吸気・排気が高効率化し、エンジンパワーがアップします。ノーマル品と同一形状のフレームを採用しているため交換も簡単です。口コミを読む
4.29点 レビュー件数:17件 ●D-SPORTスポーツエアフィルターは、濾過抵抗を高めずに濾過速度を早め、濾過効率をアップする不織布を採用。対ウレタン製品比で空気抵抗を削減するとともに清浄効果がアップしています。●マフラー交換等で排気効率をアップした場合、吸気効率のよい本製品を使用することで、吸気・排気が高効率化し、エンジンパワーがアップします。ノーマル品と同一形状のフレームを採用しているため交換も簡単です。口コミを読む
口コミ評価:4.48点 レビュー件数:46件
純正同等品 ドライブシャフトオイルシール（フロントアスクルシャフトジョイントアッシ） SJ30/JA71/JA11/JA12/JA22/JB23用（09283-26016）ドライブシャフトオイルシール。 この商品は純正同等品です。 これらの部品は消耗品ですので、ドライブシャフトの交換時に一緒に換える事をお勧めいたします。 次のスズキ純正番号の同等品になります。純正品ではありませんのでご注意ください。 スズキ純正番号：09283-26016 取付可能車種：スズキジムニーSJ30/JA71/JA11/JA12/JA22/JB23用 【K-PRODUCTS】【純正部品】 ジムニー専門店 K-PRODUCTS おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます！口コミを読む
4.48点 レビュー件数:46件 純正同等品 ドライブシャフトオイルシール（フロントアスクルシャフトジョイントアッシ） SJ30/JA71/JA11/JA12/JA22/JB23用（09283-26016）ドライブシャフトオイルシール。 この商品は純正同等品です。 これらの部品は消耗品ですので、ドライブシャフトの交換時に一緒に換える事をお勧めいたします。 次のスズキ純正番号の同等品になります。純正品ではありませんのでご注意ください。 スズキ純正番号：09283-26016 取付可能車種：スズキジムニーSJ30/JA71/JA11/JA12/JA22/JB23用 【K-PRODUCTS】【純正部品】 ジムニー専門店 K-PRODUCTS おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます！口コミを読む
口コミ評価:4.75点 レビュー件数:51件
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ジムニー ボディリフトキット「バーシット1（ワン）」 25mm ベースキット JB23 JB33 JB43用 リフトアップキット 1インチアップ 車検 説明書はこちら(PDF) ボディーリフトキットバーシット1は、車高を高く見せるだけで生まれた商品ではない！！ その効果と取り付けの詳しい内容がジムニー専門誌「ジムニープラスNO79」に掲載されました！ クリックで拡大してチェック！ ※本誌ではブレーキホース付属のセットを掲載しています 実用新案登録商品 取付可能車種：JB23/JB33/JB43用 ※純正バンパー取り付け不可 ※本製品にはブレーキホースは付属いたしません。 2〜3インチアップ車向けブレーキホースはこちら▽▼▽ 大好評だったクイック1が取り扱い終了になってから2年余り！ 完全オリジナル商品として遂に【BASIT1】発売開始となりました！ 今回の商品BASIT1（バーシットワン）は更に簡単に短時間で取付け出来るように本体を横から差込、ストッパーで止めるだけ！超お手軽簡単キットです。 素材はナイロンN6で超軽量化し強度も1個で1.2トンまでの耐えるように設計しております。 また今回はジョイント4ウェイブレーキ部分の延長ステー1個を付属し25mmのボディーリフトでギリギリだった箇所に安心と余裕を持たせるフルセットになっております。 《通常のボディーリフトキットとの違いは？》 従来タイプのブロックでは、取り付け作業の際に50mmリフトであれ20mmリフトであってもブロックの厚みに関係なくフレームから必ずボディーを完全に切り離さなければ取り付ける事が出来ませんでした。 その為、取り外しするパーツも多く作業時間と作業工程が多くかかり苦労しておりました。 しかしBASIT1はボディーとフレームを切り離さずにブロックを装着する事が可能な上、約30mmボディーを持ち上げるだけで簡単安全に装着が可能な設計構造になっております。 《なぜ25mmなのか？》 ボディーとフレーム間のブレーキホース類は、35mmを超えるブロックを装着すると全てのホース類の延長が必要となり、トランスファーやトランスミッションのシフト類も延長や加工なしではオフロード走行時にギア抜けが起きやすくなります。そうするとJB33においてはラジエター等の加工が必要となります。 通常2〜3インチUPのコイルスプリングで、185や195サイズの外形が約720mm前後のタイヤサイズでフルバンプをした場合、フェンダー内に干渉ギリギリで、柔らかいコイルであれば干渉してしまう位のフェンダーとタイヤのクリアランスです。 650サイズのタイヤ（外形757mm）を装着すると、最低地上高はノーマル時よりも約24mmかさ上げされます。しかしホイールハウスなどとの干渉を避けるためにバンプストッパーを最低でも40mm延長する必要があり、その分だけサスペンションの有効なストローク量を犠牲にすることとなるのです。ところがバーシット1を装着する事により、25mmのクリアランスがフェンダー内に確保でき15mm以上のストッパーでサスペ ンションへの規制の量も少ない量で抑えることができます。 クロカン走行などで、ちぢみ側の規制の抑制は運動性能向上につながるうえに大径タイヤ装着のメリットを最大限に有効活用させる為の機能ブロックです。 【A/T車に取り付ける場合】 A/T車に取り付けた場合、ミッション部分のセレクトロッド調整が必要な場合があります。 シフトレバーがボディー側に付いていて、ミッションはフレーム側に付いているのでボディーをUPするとセレクトロッドの角度が変わり、長さが狂いますのでシフトが入らない、もしくは入りにくい場合があります。 下記イラストの赤丸部分です。 重要な部分ですので調整等は資格の持った指定工場か認証工場で行って下さい 【rihutoappukitto】【リフトアップキット】【クイックワン】【kuikkuwann】【ボディリフト】【bodhirihuto】ジムニーパーツ専門店 Kプロダクツ おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます！口コミを読む
4.75点 レビュー件数:51件 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ジムニー ボディリフトキット「バーシット1（ワン）」 25mm ベースキット JB23 JB33 JB43用 リフトアップキット 1インチアップ 車検 説明書はこちら(PDF) ボディーリフトキットバーシット1は、車高を高く見せるだけで生まれた商品ではない！！ その効果と取り付けの詳しい内容がジムニー専門誌「ジムニープラスNO79」に掲載されました！ クリックで拡大してチェック！ ※本誌ではブレーキホース付属のセットを掲載しています 実用新案登録商品 取付可能車種：JB23/JB33/JB43用 ※純正バンパー取り付け不可 ※本製品にはブレーキホースは付属いたしません。 2〜3インチアップ車向けブレーキホースはこちら▽▼▽ 大好評だったクイック1が取り扱い終了になってから2年余り！ 完全オリジナル商品として遂に【BASIT1】発売開始となりました！ 今回の商品BASIT1（バーシットワン）は更に簡単に短時間で取付け出来るように本体を横から差込、ストッパーで止めるだけ！超お手軽簡単キットです。 素材はナイロンN6で超軽量化し強度も1個で1.2トンまでの耐えるように設計しております。 また今回はジョイント4ウェイブレーキ部分の延長ステー1個を付属し25mmのボディーリフトでギリギリだった箇所に安心と余裕を持たせるフルセットになっております。 《通常のボディーリフトキットとの違いは？》 従来タイプのブロックでは、取り付け作業の際に50mmリフトであれ20mmリフトであってもブロックの厚みに関係なくフレームから必ずボディーを完全に切り離さなければ取り付ける事が出来ませんでした。 その為、取り外しするパーツも多く作業時間と作業工程が多くかかり苦労しておりました。 しかしBASIT1はボディーとフレームを切り離さずにブロックを装着する事が可能な上、約30mmボディーを持ち上げるだけで簡単安全に装着が可能な設計構造になっております。 《なぜ25mmなのか？》 ボディーとフレーム間のブレーキホース類は、35mmを超えるブロックを装着すると全てのホース類の延長が必要となり、トランスファーやトランスミッションのシフト類も延長や加工なしではオフロード走行時にギア抜けが起きやすくなります。そうするとJB33においてはラジエター等の加工が必要となります。 通常2〜3インチUPのコイルスプリングで、185や195サイズの外形が約720mm前後のタイヤサイズでフルバンプをした場合、フェンダー内に干渉ギリギリで、柔らかいコイルであれば干渉してしまう位のフェンダーとタイヤのクリアランスです。 650サイズのタイヤ（外形757mm）を装着すると、最低地上高はノーマル時よりも約24mmかさ上げされます。しかしホイールハウスなどとの干渉を避けるためにバンプストッパーを最低でも40mm延長する必要があり、その分だけサスペンションの有効なストローク量を犠牲にすることとなるのです。ところがバーシット1を装着する事により、25mmのクリアランスがフェンダー内に確保でき15mm以上のストッパーでサスペ ンションへの規制の量も少ない量で抑えることができます。 クロカン走行などで、ちぢみ側の規制の抑制は運動性能向上につながるうえに大径タイヤ装着のメリットを最大限に有効活用させる為の機能ブロックです。 【A/T車に取り付ける場合】 A/T車に取り付けた場合、ミッション部分のセレクトロッド調整が必要な場合があります。 シフトレバーがボディー側に付いていて、ミッションはフレーム側に付いているのでボディーをUPするとセレクトロッドの角度が変わり、長さが狂いますのでシフトが入らない、もしくは入りにくい場合があります。 下記イラストの赤丸部分です。 重要な部分ですので調整等は資格の持った指定工場か認証工場で行って下さい 【rihutoappukitto】【リフトアップキット】【クイックワン】【kuikkuwann】【ボディリフト】【bodhirihuto】ジムニーパーツ専門店 Kプロダクツ おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます！口コミを読む
![ジムニー サスペンション フロントリーフ用 シャックル下側ブッシュ JA11 その他パーツ パーツ カスタム 改造 [K-Products]](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/k-products/cabinet/pure/09305-13002_1.jpg?size=_ex%3D128x128 "ジムニー サスペンション フロントリーフ用 シャックル下側ブッシュ JA11 その他パーツ パーツ カスタム 改造 [K-Products]")
口コミ評価:4.93点 レビュー件数:15件
フロントリーフ用 シャックル下側ブッシュフロント用リーフのシャックル側下用のブッシュです。 劣化したブッシュの交換用に使用します。（穴が大きく広がっている場合は、ハンドルのブレの原因にもなります。） 1台分で4個必要です。（表示は1個の価格です。必要数お買い求めください。） JA11用 リーフ交換時の注意点 スズキ ジムニー専門店 ジムニーカスタム KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 関連商品 リーフ固定ボルト-12×90 スペーサー 12×16×64.5 フロントリーフ用 シャックル上側ブッシュ フロントリーフ用 シャックル下側ブッシュ フロントリーフ用 車体側ブッシュ リアリーフ用 シャックル上側ブッシュ リアリーフ用 シャックル下側ブッシュ リアリーフ用 車体側ブッシュ RSカーボンブッシュ60 JA11用 （ペニーレイン製） RSカーボンブッシュ 80KIT 550 1300cc用 （ペニーレイン製） JA11 フロント運転席側用 ロングUボルト ワッシャー・ナット付 1本〜 SJ30 フロント運転席側用 ロングUボルト ワッシャー・ナット付 1本〜 おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます！リーフ交換時の注意点口コミを読む
4.93点 レビュー件数:15件 フロントリーフ用 シャックル下側ブッシュフロント用リーフのシャックル側下用のブッシュです。 劣化したブッシュの交換用に使用します。（穴が大きく広がっている場合は、ハンドルのブレの原因にもなります。） 1台分で4個必要です。（表示は1個の価格です。必要数お買い求めください。） JA11用 リーフ交換時の注意点 スズキ ジムニー専門店 ジムニーカスタム KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 関連商品 リーフ固定ボルト-12×90 スペーサー 12×16×64.5 フロントリーフ用 シャックル上側ブッシュ フロントリーフ用 シャックル下側ブッシュ フロントリーフ用 車体側ブッシュ リアリーフ用 シャックル上側ブッシュ リアリーフ用 シャックル下側ブッシュ リアリーフ用 車体側ブッシュ RSカーボンブッシュ60 JA11用 （ペニーレイン製） RSカーボンブッシュ 80KIT 550 1300cc用 （ペニーレイン製） JA11 フロント運転席側用 ロングUボルト ワッシャー・ナット付 1本〜 SJ30 フロント運転席側用 ロングUボルト ワッシャー・ナット付 1本〜 おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます！リーフ交換時の注意点口コミを読む
