ジムニー サスペンション リアラテラルロッドアップブラケット2 75mm JB23 JB33 ラテラルロッド補正 パーツ カスタム 改造の口コミ・レビュー

ジムニー サスペンション リアラテラルロッドアップブラケット2 75mm JB23 JB33 ラテラルロッド補正 パーツ カスタム 改造買ってみました。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますJB23/JB33 リアラテラルロッドアップブラケット2 75mmリア側ラテラルロッドの取り付け角度を補正する事でリフトアップによる操縦性の劣化を抑えます。 調整式のラテラルロッドと組合わせて使用する事で違和感無く走行できます。 従来のものより1mm程厚みを増やし、強度もアップいたしました。 ■補正量:75mmアップ (50mmもございますので、リフトアップ量に合わせて補正量お選び下さい。) ■取付可能車種:JB23/JB33 スズキ ジムニー専門店 ジムニーカスタム KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【K-PRODUCTS】【Kプロダクツ オリジナル商品】 関連商品 JB23/JB33 リアラテラルロッドアップブラケット2 50mm JB23/JB33 リアラテラルロッドアップブラケット2 75mm JB23/JB33/JB43用 リアラテラルロッド・35ダウンブラケット(ラノーズ製) リアラテラルロッド40mmダウンブラケット JB23/JB33/JB43用 おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます!
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サスペンションキットの売れ筋ランキング

ジムニー インチアップ サスペンション モンロー ロングショック 2~3インチUP 4本 1台分 SJ30 SJ40 JA71 JA51 JA11 JB23 [K-Products] パーツ カスタム 改造
口コミ評価:4.56点 レビュー件数:61件

モンローロングショック 2〜3インチUP 4本(1台分)SJ30/SJ40/JA71/JA51/JA11SJ30/SJ40/JA71/JA51/JA11JB23(※23に取り付ける場合、専用のマウントアダプターと、リアのみショック延長ブラケット等が必要)に対応です。 非常に乗り心地の良いソフトタイプです。完全に伸びた状態で490mmあり、完全に縮んだ状態で305mmですので、ストローク約185mm。 ※注意! 2〜3インチリフトUPされているジムニーに対応致します。ノーマル車には取り付け不可です。底突きする場合があります。 ◆Kプロダクツだけ!1年または2万km保証!◆ お買い上げ後、1年または2万キロ以内のいずれか早い方において、正しい使用状況にも関わらず、 製造上の原因によるオイル漏れ、製品自体の故障等が生じた場合保証の対象となり、新品のものと交換致します。 ※当社保証規定に基づきます。詳しくはショックに付属する取扱説明書をお読みください。 注意! サスペンション関連パーツは重要保安部品です。 装着はプロショップ又は整備工場で装着される事を前提に販売しており、プロ級の整備技量が必要です。 個人で装着される場合は自己責任をとれる方に限定します。取付に自信のない方はご遠慮ください。 重大事故の発生原因となる可能性があります。 また、サスペンションには取扱説明書は付属しません。 必ず取付車両のサービスマニュアルに従って締め付けトルクを確認の上装着してください。 ジムニーパーツ専門店 KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【K-PRODUCTS】【Kプロダクツ オリジナル商品】 関連商品 モンローロングショック 2〜3インチUP 4本(1台分)SJ30/SJ40/JA71/JA51/JA11 モンローロングショック&スーパーロングショック SJ30/JA71/JA51/JA11/JB23/JB33/JB31 モンローロングショック SJ10用 おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます! ↓↓楽天最安値に挑戦!↓↓口コミを読む
ジムニー ボディリフトキット「バーシット1 ワン 」 25mm ベースキット JB23 JB33 JB43用 リフトアップキット 1インチアップ バーシットワン ナイロンN6 クリアランス 車検 ちょい上げ パーツ カスタム 改造
口コミ評価:4.75点 レビュー件数:51件

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ジムニー ボディリフトキット「バーシット1(ワン)」 25mm ベースキット JB23 JB33 JB43用 リフトアップキット 1インチアップ 車検 説明書はこちら(PDF) ボディーリフトキットバーシット1は、車高を高く見せるだけで生まれた商品ではない!! その効果と取り付けの詳しい内容がジムニー専門誌「ジムニープラスNO79」に掲載されました! クリックで拡大してチェック! ※本誌ではブレーキホース付属のセットを掲載しています 実用新案登録商品 取付可能車種:JB23/JB33/JB43用 ※純正バンパー取り付け不可 ※本製品にはブレーキホースは付属いたしません。 2〜3インチアップ車向けブレーキホースはこちら▽▼▽ 大好評だったクイック1が取り扱い終了になってから2年余り! 完全オリジナル商品として遂に【BASIT1】発売開始となりました! 今回の商品BASIT1(バーシットワン)は更に簡単に短時間で取付け出来るように本体を横から差込、ストッパーで止めるだけ!超お手軽簡単キットです。 素材はナイロンN6で超軽量化し強度も1個で1.2トンまでの耐えるように設計しております。 また今回はジョイント4ウェイブレーキ部分の延長ステー1個を付属し25mmのボディーリフトでギリギリだった箇所に安心と余裕を持たせるフルセットになっております。 《通常のボディーリフトキットとの違いは?》 従来タイプのブロックでは、取り付け作業の際に50mmリフトであれ20mmリフトであってもブロックの厚みに関係なくフレームから必ずボディーを完全に切り離さなければ取り付ける事が出来ませんでした。 その為、取り外しするパーツも多く作業時間と作業工程が多くかかり苦労しておりました。 しかしBASIT1はボディーとフレームを切り離さずにブロックを装着する事が可能な上、約30mmボディーを持ち上げるだけで簡単安全に装着が可能な設計構造になっております。 《なぜ25mmなのか?》 ボディーとフレーム間のブレーキホース類は、35mmを超えるブロックを装着すると全てのホース類の延長が必要となり、トランスファーやトランスミッションのシフト類も延長や加工なしではオフロード走行時にギア抜けが起きやすくなります。そうするとJB33においてはラジエター等の加工が必要となります。 通常2〜3インチUPのコイルスプリングで、185や195サイズの外形が約720mm前後のタイヤサイズでフルバンプをした場合、フェンダー内に干渉ギリギリで、柔らかいコイルであれば干渉してしまう位のフェンダーとタイヤのクリアランスです。 650サイズのタイヤ(外形757mm)を装着すると、最低地上高はノーマル時よりも約24mmかさ上げされます。しかしホイールハウスなどとの干渉を避けるためにバンプストッパーを最低でも40mm延長する必要があり、その分だけサスペンションの有効なストローク量を犠牲にすることとなるのです。ところがバーシット1を装着する事により、25mmのクリアランスがフェンダー内に確保でき15mm以上のストッパーでサスペ ンションへの規制の量も少ない量で抑えることができます。 クロカン走行などで、ちぢみ側の規制の抑制は運動性能向上につながるうえに大径タイヤ装着のメリットを最大限に有効活用させる為の機能ブロックです。 【A/T車に取り付ける場合】 A/T車に取り付けた場合、ミッション部分のセレクトロッド調整が必要な場合があります。 シフトレバーがボディー側に付いていて、ミッションはフレーム側に付いているのでボディーをUPするとセレクトロッドの角度が変わり、長さが狂いますのでシフトが入らない、もしくは入りにくい場合があります。 下記イラストの赤丸部分です。 重要な部分ですので調整等は資格の持った指定工場か認証工場で行って下さい 【rihutoappukitto】【リフトアップキット】【クイックワン】【kuikkuwann】【ボディリフト】【bodhirihuto】ジムニーパーツ専門店 Kプロダクツ おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます!口コミを読む
 SALE ジムニー サスペンション Rancho ランチョ ステアリング ンパー&取り付けブラケットセット パーツ カスタム 改造 SJ30 JA71 JA11 JA12 JA22 JB23 ステ ン ジャ ー ハンドル ブレ ハンドルブレ
口コミ評価:4.47点 レビュー件数:464件

ステアリングダンパー ランチョ&取り付けブラケットセットSJ30/JA71/JA11/JA12/JA22/JB23 説明書はこちら(PDF) ※ステアリングダンパー本体の色がホワイトへ変更されました。ご了承ください。RANCHOランチョ ステアリングダンパーと取り付けブラケットのセット商品。 【ランチョステアリングダンパー】 ステアリングのブレを抑制しドライバーの疲れをやわらげます。 また、オフロード走行時のキックバックやタイヤの異常磨耗を減らし、タイヤパンク時のコントロール制、フロントサスペンションの耐久性を向上させます。 ステアリングダンパーの色はホワイトです。赤のブーツが付属しております。 【取り付けブラケット】 ステアリングダンパー用取り付けブラケットです。 ●取付可能車種:SJ30/JA71/JA11/JA12/JA22/JB23 取り付け方法 フレームとタイロッドに取り付け致します。 ショックを半分ぐらい伸ばして取り付けて下さい。 完全に伸ばした状態、または完全に縮めた状態で取り付けるとハンドルがきれなくなりますので注意! 試乗される前に必ず停止状態でハンドルがきれるか確認して下さい。 ※ こちらのショックにはステッカーが付属されておりますが、折れてシワが入っている場合があります。 ステッカー等はメーカ側のサービスとして付属してくる為交換はできませんのでご了承ください。 ステッカー等を非常に重視される方はご購入時にお申し出ください。 在庫状況にもよりますが、中でも状態の良いものをお送りするように心がけます。 スズキ ジムニー専門店 ジムニーカスタム KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【K-PRODUCTS】【Kプロダクツ オリジナル商品】 関連商品 ステアリングダンパー取り付けブラケット SJ30/JA71/JA11/JA12/JA22/JB23 RANCHOランチョ ショックブーツ レッドカラー RANCHOランチョ ショックブーツ ブルーカラー RANCHOランチョ ショックブーツ イエローカラー RANCHOランチョ ショックブーツ ブラックカラー おすすめ グッズ アクセサリー ジャダー シミー ジムニー JB23W JB33 JB43W JA11 安定性 車体 挙動 ハンドル ブレ【SALE開催期間】 2024年5月8日15時00分▼2024年5月16日15時00分 当店通常価格 15,763円が 特価 15,133円!! 楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます! ↓↓楽天最安値に挑戦!↓↓ ※レビューの書き込みは商品到着後にお願い致します。口コミを読む
ジムニー サスペンション ショック延長ブラケット 35mm JB23 パーツ カスタム 改造 インチアップ
口コミ評価:4点 レビュー件数:22件

ショック延長ブラケット 35mm JB23用JB23用 ショック35mm延長 ブラケット ※2015年10月より、ブラケット形状がリニューアルしました。 ショックアブソーバーを延長するブラケットです。 ショックアブソーバー取付径12mm、車軸取付径12mm  表示価格は1個の価格です 「ショック延長ボルト」や「ショック延長ブラケット」の取り付け方法 取り付けは簡単! 今現在付いてるショックを外し、錆びや汚れを取り除き「延長ボルト」もしくは、「延長ブラケット」を取り付けて下さい。 ショックに延長ボルトを取り付ける場合はなるべくカラーを使用して下さい。 詳しくは【延長ボルト用カラー】の詳細をご覧下さい。 下記取り付け写真はJA22Wの純正ショックに取り付けた場合です。 【フロント】のショックは「延長ボルト」での調節になります 【リア】のショックは「延長ブラケット」での調節になります。 スズキ ジムニー専門店 ジムニーカスタム KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【K-PRODUCTS】【Kプロダクツ オリジナル商品】 関連商品 ショック延長ボルト(NEWタイプ) SJ30/JA71/JA11/JA12/JA22 ショック延長ブラケット ゴムブッシュタイプ JB23用 ショック延長ブラケット 40mm JB23用 ショック延長ブラケット 50mm JB23用 ショック延長ブラケット 35mm JB23用 おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます!ショックを交換せずに延長させるキットです!。延長ボルト・延長ブラケットなどショックの形状や取り付け位置に応じて長さをお選び下さい。また、別売のカラーはできるだけ取り付けて下さい。注意!純正ショックに取り付けようとしてるあなた!ちょっとまった!純正ショックの大半はすでに役目を終了してる物が多く、押して縮めても戻って来ない場合が多いです。縮めたショックが伸びないようでしたらそのショックは終了です。購入する前にちゃんとチェックしてからにしましょう。ショックがダメになってたら新しい物に交換しましょうね!乗り心地もグ〜っとよくなりますよ!口コミを読む
ジムニーJB23 33 43 30mmアップ・コイル
口コミ評価:4.63点 レビュー件数:16件

"ジムニーJB23/33/43 30mmアップ・コイル □ ≪商品詳細≫  ■ご説明文■ □ ■30mmアップ・コイルスプリング■4本セット[1台分]◎お求めやすい価格で販売FARMからついにニュータイプのコイルが発売!低価格のコイルスプリングを開発!◎カラーはイエローのみになります。 ◎お手軽リフトアップに!安物のスプリングにありがちなゴツゴツした乗り心地やフワフワ感を上手く抑えました!こちらのコイルを変えて頂くだけで30mmリフトアップ!ショック・ブレーキホース・ラテラルロッドは純正のまま装着可能!発売前のテストを何度もデモカーにて繰り返し納得のいく製品を販売していますのでご安心下さい画像2枚目は30mmUPコイル装着車両写真です ※タイアサイズは185/85R16サイズを装着しております ※JB43/33装着時はフロント側車重が重いためフロント下がりになりますので、20mmアップ コイルスペーサーなどで調整が必要でございます □ ≪発送詳細≫  ■ 複数購入の場合は出来るだけ同梱します ■ □ ■佐川急便■ ※注意※ ≪送料≫<北海道> ⇒980円 〔北海道〕 <北東北> ⇒900円 〔青森・秋田・岩手〕 <南東北> ⇒780円 〔山形・宮城・福島〕 <関東>  ⇒750円 〔東京・千葉・神奈川・埼玉・茨城・群馬・栃木・山梨〕 <信越>  ⇒750円 〔新潟・長野〕 <東海>  ⇒750円 〔愛知・三重・岐阜・静岡〕 <北陸>  ⇒730円 〔石川・福井・富山〕 <関西>  ⇒690円 〔大阪・奈良・和歌山・兵庫・京都・滋賀〕 <中国>   ⇒730円 〔広島・岡山・島根・山口・鳥取〕 <四国>   ⇒750円 〔香川・愛媛・高知・徳島〕 <九州>   ⇒780円 〔福岡・佐賀・大分・長崎・熊本・宮崎・鹿児島〕 <沖縄>   ⇒3190円 〔沖縄〕 ※一部離島は別途中継料金がかかります 沖縄・離島のみ送料 3190円 " ■商品についてのご案内■ ※営業所止めの代引き発送は出来ません。 ※タイヤ・ホイールセットや、マフラーなどはいかなる理由があっても返品・交換はお受けできません。 ■ 商品の取付は、専門知識のあるプロショップや整備工場等で行う事を推奨致します。 ■ 型式・年式・仕様・改造等により、取付方法に差異及び取付不可能な場合があります。 ■ 弊社製品の一部は競技用部品となっており、車検に適合しない物もあります。 ■ ご自身で取付をされる場合は自己責任でお願い致します。 ■ お客様都合による商品のご返品は一切お受け出来兼ねます。 ■ 弊社商品の初期不良によるご返品は、使用前・装着前・塗装及び加工前の商品のみです。 ■ 使用・加工済みの商品のご返品には応じ兼ねますので、商品到着時に必ずご確認願います。 ■ 弊社商品の不良による取付等の費用及び予約や予定のキャンセル費用は一切保証し兼ねます。 ■ カタログ・WEBの掲載商品構成及び価格・仕様等は、予告なく変更される場合があります。 ■ カタログ・WEBの掲載画像は、撮影・印刷条件により実際の商品の色と異なる場合があります。口コミを読む
 即納 RS-R ウンサス  タント LA600S FF ターボ H25 10〜 カスタムRS SA D400D RSR ウンサス タントカスタム
口コミ評価:4.73点 レビュー件数:15件

☆製品特徴 ☆保安基準適合品   一般公道で装着走行をする為に必要であった諸手続きは、規制緩和のため不要となっております。このRS-Rサスペンションは保安基準に定められた最低地上高の規定値をクリアーできるように、設計・製造し安心して合法的にご使用いただけるように設定されています。この商品は保安基準ギリギリまできれいにダウンしつつ、乗り心地も大幅に向上させたサスペンションです。もちろんノーマルショックに無加工で装着可能です。 ☆指示されているのには理由があります。販売実績ナンバーワンサスペンション。   長年蓄積されたデータとノウハウにより、精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 ☆安心のメーカー保証制度   他社サスペンションメーカーの追従を許さない厳密な管理と生産体制。Ti2000と同じ製造工程で生産する事で”ヘタリ3年間又は5万キロ保証”を採用。 ☆最高の製品品質   RS☆Rコイルスプリングは最高水準の設備と技術力を備え、純正納入メーカーとしての実績と高い品質基準を持つ日本発条(株)において、全アイテムを生産しています。パーフェクトに出来てこそ、10,000本でもクレームのでないサスペンションコイルが出来るのです。 ☆設定車種 車名 タント 車両型式 LA600S 年式 25/10〜 排気量 660 ターボ 駆動方式 FF マッチンググレード カスタムRS SA 備考 ダウン量(mm) F:50〜45 / R:35〜30 バネレート(kg/mm) F:2.62 / R:3.37口コミを読む
ジムニー 駆動 オーリング・ステアリングナックル SJ30 JA71 JA11 JA12 JA22 その他パーツ [K-Products]
口コミ評価:4.44点 レビュー件数:25件

 オーリング・ステアリングナックル SJ30/JA71/JA11/JA12/JA22 この商品は片側1枚、左右で2枚必要です。 スズキ純正対応番号:09285-00002-000 取付可能車種:スズキジムニーSJ30/JA71/JA11/JA12/JA22 【K-PRODUCTS】 ジムニー専門店 K-PRODUCTS おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます!口コミを読む
ジムニー サスペンション ショック 延長 ブラケット 50mm JB23 インチアップ ショックアブソーバー パーツ カスタム 改造
口コミ評価:4.87点 レビュー件数:15件

ショック延長ブラケット 50mm JB23用 JB23用 ショック50mm延長 ブラケット ショックアブソーバーを延長するブラケットです。 ショックアブソーバー取付径12mm、車軸取付径12mm  表示価格は1個の価格です。 「ショック延長ボルト」や「ショック延長ブラケット」の取り付け方法 取り付けは簡単! 今現在付いてるショックを外し、錆びや汚れを取り除き「延長ボルト」もしくは、「延長ブラケット」を取り付けて下さい。 ショックに延長ボルトを取り付ける場合はなるべくカラーを使用して下さい。 詳しくは【延長ボルト用カラー】の詳細をご覧下さい。 下記取り付け写真はJA22Wの純正ショックに取り付けた場合です。 【フロント】のショックは「延長ボルト」での調節になります 【リア】のショックは「延長ブラケット」での調節になります。 スズキ ジムニー専門店 ジムニーカスタム Kプロダクツ SUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【K-PRODUCTS】【Kプロダクツ オリジナル商品】 関連商品 ショック延長ボルト(NEWタイプ) SJ30/JA71/JA11/JA12/JA22 ショック延長ブラケット ゴムブッシュタイプ JB23用 ショック延長ブラケット 40mm JB23用 ショック延長ブラケット 50mm JB23用 ショック延長ブラケット 35mm JB23用 おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます! →詳しいレビューの書き方はこちらをご覧ください。 ↓↓楽天最安値に挑戦!↓↓ ショックを交換せずに延長させるキットです!。延長ボルト・延長ブラケットなどショックの形状や取り付け位置に応じて長さをお選び下さい。また、別売のカラーはできるだけ取り付けて下さい。注意!純正ショックに取り付けようとしてるあなた!ちょっとまった!純正ショックの大半はすでに役目を終了してる物が多く、押して縮めても戻って来ない場合が多いです。縮めたショックが伸びないようでしたらそのショックは終了です。購入する前にちゃんとチェックしてからにしましょう。ショックがダメになってたら新しい物に交換しましょうね!乗り心地もグ〜っとよくなりますよ!口コミを読む