デイトナ[DAYTONA] ニッシンNISSINラジアルクラッチマスターシリン� ー 78400 縦型19Ф [ブラックボディ バフクリアレバー] バイク好き ギフトの口コミ・レビュー

口コミ評価:3.67点　レビュー件数:6件

■25mmハンドル（1インチ）用ブレーキクラッチセットになります。■メッキデザインで輝きが甦ります！■転倒で破損や、カスタム時にも最適■汎用ですのでハンドル径25mmの車種なら装着可能です（加工が必要な場合あり）【サイズ・仕様】■ハンドル径：25mm（1インチ）■全長：クラッチ側　20cm　　　　マスター側：28cm■レバー長さ：16cm■マスターシリンダーホースボルト径：10mm■ピストン径：14mm■ミラーネジ：左右10mm正■フルード液：DOT4※タイトルは検索用です。取り付けを保証するものではありません。 ※取り付けはバイクショップなどに依頼することをお勧めいたします。※輸入品ですので、国内製に比べ品質は落ちます。※メッキ剥げ、小さなスレ、小傷がある場合があります。 　ご了承頂ける方のみご購入ください。口コミを読む

口コミ評価:4.5点　レビュー件数:6件

| 対応車種 メーカー 車名 HONDA CB1300SF('03-'15) HONDA CB1300スーパーボルドール('05-'14) HONDA X-4('97-'00) HONDA CB1100('10-'14) HONDA CB1000SF/T2('92-'97)/('94-'97) HONDA VTR1000F('97-'00) HONDA PC800('90) HONDA VFR800('02-'07) HONDA NR750('92) HONDA CBR600F('86-'90) HONDA BROS600('88-'90) HONDA CB400SF('92-'98) HONDA CB400SF ver.S('96) HONDA CB400SF ver.R('95) HONDA CB400 Four('97-'00) HONDA CBR400RR('90-'99) HONDA CBR400R('86-'87) HONDA BROS400('88-'90) HONDA RVF400('94-'00)(NC35) HONDA VFR400R('89-'93)(NC30) HONDA VFR400R プロアーム('88) HONDA VFR400R/Z('86-'87) HONDA フュージョン/X('86-ALL) HONDA CBR250RR('90-'99) HONDA CBR250F ハリケーン('87) HONDA NSR250R('88-'99) YAMAHA XJR1300('00-'15) YAMAHA XJR1300C('15) YAMAHA XJR1300SP('99-)(EU) YAMAHA YZF1000R サンダーエース('96-'00) YAMAHA FZS1000 YAMAHA YZF-R7('99)　 YAMAHA YZF-R6('99-'03)　 YAMAHA YZF600R サンダーキャット('97-'00) YAMAHA FZS600('99-) YAMAHA ディバージョン600('92) YAMAHA SRX600('87-'97) YAMAHA SR500('78-'84) YAMAHA TMAX/C('01-'07)(5GJ/5VU/15B) YAMAHA ディバージョン400('91) YAMAHA XJ400/E/D('80-'81) YAMAHA SRX400('87-'99) YAMAHA SR400('01-'14) YAMAHA SR400('78-'84) YAMAHA RD400('76) YAMAHA ZERL250('91-'94) YAMAHA FZR250('86-'88) YAMAHA TZR250('86-'88) YAMAHA RZ250('81-'82) YAMAHA TDR250('88) YAMAHA SRV250/S('92-'96) YAMAHA グランドマジェスティ250(5VG) YAMAHA TZR125('87-'94) SUZUKI GSX-R1100('89-'92) SUZUKI GSX1100F('88) SUZUKI GSX-R1000('03) SUZUKI TL1000S('97-'00) SUZUKI GSF750('96-'00) SUZUKI GSR750('11-'15) SUZUKI GSX-R750W('92-'94) SUZUKI GSX-R750('88-'91) SUZUKI GSX750E('80-'83) SUZUKI DL650('11) SUZUKI V-STROM650('12-'13) SUZUKI RG500Γ('85-'87) SUZUKI グラディウス400('10-'12) SUZUKI GSR400('07) SUZUKI GSX-400R('86-'87) SUZUKI GSX-R('84-'85) SUZUKI GSX400X インパルス('86) SUZUKI RG400Γ('85-'87) SUZUKI GSX400F('81-'83) SUZUKI スカイウェイブ400タイプS(CK45A) SUZUKI スカイウェイブ400リミテッド(CK45A) SUZUKI GT380('72-'78) SUZUKI GSX-250R('87-'89) SUZUKI GF250/S('85-'86) SUZUKI RGV-250ガンマ('96-'99) SUZUKI RG250ガンマ('85-'87) KAWASAKI ZRX1200DAEG('09-'15) KAWASAKI ZX-10R('04) KAWASAKI (Z1)900 SuperFour('72-'75) KAWASAKI (Z2)750RS('73-'75) KAWASAKI Ninja650R('09〜'11) KAWASAKI VERSYS('12) KAWASAKI ER-6n('11-'14) KAWASAKI Ninja400('14-'15) KAWASAKI Ninja400R('11-'13) KAWASAKI ER-4n('11-'13) KAWASAKI ゼファーX('96) KAWASAKI ザンザス('92) KAWASAKI ZXR400/R('91-'00) KAWASAKI ZX-4('88) KAWASAKI GPX400R('87) KAWASAKI GPZ400R('85-'88) KAWASAKI FX400R('85-'87) KAWASAKI GPZ400F/F2('83-'85) KAWASAKI Z400GP('82) KAWASAKI Z400FX(W-Disk)('79-'82) KAWASAKI EX-4('94-'95) KAWASAKI エリミネーター400(C1/CX)('88-'89) KAWASAKI エリミネーター400('89-'90) KAWASAKI ZXR250/R('89-'00) KAWASAKI GPX250R2('88) KAWASAKI KR-1('88) KAWASAKI KR250/S('84-'85) ※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。 | 商品詳細 メーカー:NISSIN/ニッシン 商品名:ラジアルブレーキマスターφ17 カラー 品番 JAN ブラック/バフクリアー 79886 4909449449684 ブラック/ブラック 79887 4909449449691 ゴールド/バフクリアー 79888 4909449449707 ゴールド/ブラック 79889 4909449449714 価格:￥22,550(税込) | おすすめポイント ダイレクトな操作感が魅力の縦型ラジアルマスター ・横型マスターシリンダーの14mmに相当します。ノーマルのマスターシリンダーに対して油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定するため、本体を縦に配置してコンパクト化。 ・ブレーキレバーを握った瞬間にわかるダイレクトなタッチと同時に、より優れたコントロール性を体感できる最高峰のマスターシリンダーです! ・ストリート用として必要なブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、ダストシール、ダストブーツを標準装備。レバーアジャストは6段階調整可能。アルミタンクステー付属。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径φ22.2専用。 ・リザーバーホースはボディ上出し仕様。 ・バンジョーボルトはM10×P1.25の別売品をお求めください。 ・取り付けの際には、別売りデイトナブレーキホースエクステンションを使用すると便利です。(品番:68758、75199) ●シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。 ●φ17は横型14mmと互換性があります。※他サイズへの使用はできませんのでよく交換前のマスターシリンダーサイズを確認ください。 ●ブレーキホースの取り出しはブレーキレバー下部と接触しない形状の物をご使用ください。(ブレーキレバーの変形を起こし重大な事故を起こす可能性があります) ●バンジョーボルト取付位置が下側のため、ブレーキホースの交換が必要になる場合があります。 ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。 ※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。 ※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますダイレクトな操作感が魅力の縦型ラジアルマスター!! 【ホンダ用 ブレーキ】 NISSINラジアルブレーキマスターシリンダー 縦型17Ф/横型14mm 【79886 79887 79888 79889】【デイトナ[DAYTONA]】 | 対応車種 メーカー 車名 HONDA CB1300SF('03-'15)　CB1300スーパーボルドール('05-'14) X-4('97-'00) CB1100('10-'14) CB1000SF/T2('92-'97)/('94-'97) VTR1000F('97-'00) PC800('90) VFR800('02-'07) NR750('92) CBR600F('86-'90) BROS600('88-'90) CB400SF('92-'98) ver.S('96) ver.R('95) CB400 Four('97-'00) CBR400RR('90-'99) CBR400R('86-'87) BROS400('88-'90) RVF400('94-'00)(NC35) VFR400R('89-'93)(NC30) プロアーム('88) VFR400R/Z('86-'87) フュージョン/X('86-ALL) CBR250RR('90-'99) CBR250F ハリケーン('87) NSR250R('88-'99) YAMAHA XJR1300('00-'15) XJR1300C('15) XJR1300SP('99-)(EU) YZF1000R サンダーエース('96-'00) FZS1000 YZF-R7('99)　YZF-R6('99-'03)　YZF600R サンダーキャット('97-'00) FZS600('99-) ディバージョン600('92) SRX600('87-'97) SR500('78-'84) TMAX/C('01-'07)(5GJ/5VU/15B) ディバージョン400('91) XJ400/E/D('80-'81) SRX400('87-'99) SR400('01-'14) SR400('78-'84) RD400('76) ZEAL250('91-'94) FZR250('86-'88) TZR250('86-'88) RZ250('81-'82) TDR250('88) SRV250/S('92-'96) グランドマジェスティ250(5VG) TZR125('87-'94) SUZUKI GSX-R1100('89-'92) GSX1100F('88) GSX-R1000('03) TL1000S('97-'00) GSF750('96-'00) GSR750('11-'15) GSX-R750W('92-'94) GSX-R750('88-'91) GSX750E('80-'83) DL650('11) V-STROM650('12-'13) RG500Γ('85-'87) グラディウス400('10-'12) GSR400('07) GSX-400R('86-'87) GSX-R('84-'85) GSX400X インパルス('86) RG400ガンマ('85-'87) GSX400F('81-'83) スカイウェイブ400タイプS (CK45A)　リミテッド(CK45A) GT380('72-'78) GSX-250R('87-'89) GF250/S('85-'86) RGV-250Γ('96-'99) RG250ガンマ('85-'87) KAWASAKI ZRX1200DAEG('09-'15) ZX-10R('04) (Z1)900 SuperFour('72-'75) (Z2)750RS('73-'75) Ninja650R('09〜'11) VERSYS('12) ER-6n('11-'14) Ninja400('14-'15) Ninja400R('11-'13) ER-4n('11-'13) ゼファーX('96) ザンザス('92) ZXR400/R('91-'00) ZX-4('88) GPX400R('87) GPZ400R('85-'88) FX400R('85-'87) GPZ400F/F2('83-'85) Z400GP('82) Z400FX(W-Disk)('79-'82) EX-4('94-'95) エリミネーター400(C1/CX)('88-'89)('89-'90) ZXR250/R('89-'00) GPX250R2('88) KR-1('88) KR250/S('84-'85) ※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。 | 商品詳細 メーカー:NISSIN/ニッシン 商品名:ラジアルブレーキマスターφ17 カラー 品番 JAN ブラック/バフクリアー 79886 4909449449684 ブラック/ブラック 79887 4909449449691 ゴールド/バフクリアー 79888 4909449449707 ゴールド/ブラック 79889 4909449449714 価格:￥22,550(税込) | おすすめポイント ダイレクトな操作感が魅力の縦型ラジアルマスター ・横型マスターシリンダーの14mmに相当します。ノーマルのマスターシリンダーに対して油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定するため、本体を縦に配置してコンパクト化。 ・ブレーキレバーを握った瞬間にわかるダイレクトなタッチと同時に、より優れたコントロール性を体感できる最高峰のマスターシリンダーです! ・ストリート用として必要なブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、ダストシール、ダストブーツを標準装備。レバーアジャストは6段階調整可能。アルミタンクステー付属。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径φ22.2専用。 ・リザーバーホースはボディ上出し仕様。 ・バンジョーボルトはM10×P1.25の別売品をお求めください。 ・取り付けの際には、別売りデイトナブレーキホースエクステンションを使用すると便利です。(品番:68758、75199) ●シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。 ●φ17は横型14mmと互換性があります。※他サイズへの使用はできませんのでよく交換前のマスターシリンダーサイズを確認ください。 ●ブレーキホースの取り出しはブレーキレバー下部と接触しない形状の物をご使用ください。(ブレーキレバーの変形を起こし重大な事故を起こす可能性があります) ●バンジョーボルト取付位置が下側のため、ブレーキホースの交換が必要になる場合があります。 ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。 ※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。 ※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。口コミを読む

口コミ評価:3.75点　レビュー件数:4件

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています    商品情報 商品名 マスターシリンダーホルダーキットHG 商品番号 JHBRK811S14573216108830 JHBRK811S24573216108847 JHBRK811S34573216108854 JHBRK811S44573216108861 メーカー エンデュランス 保証期間 なし（初期不良のみ） 取付時間（※） 0.2h 材質 アルミ（アルマイト処理） 適合車種※記載のない車種は取付不可または未確認 ・ZOOMER-X ・CB125R('18.3〜) ・CBR125R ・CT125・ハンターカブ('20.6〜'22.12)【JA55】 ・モンキー125('21.9〜)【JB03】 ・モンキー125('18.7〜'21.9)【JB02】 ・GROM('24.3〜)【JC92】 ・GROM('23.6〜'24.3)【JC92】 ・GROM('17.7〜'21.3)【JC75】 ・GROM('16.6〜'17.6)【JC61】 ・GROM('13.6〜'16.5)【JC61】 ・PCX HYBRID('18.9〜'21.1)【JF84】 ・PCX('23.1〜)【JK05-1100001〜】 ・PCX('21.1〜'23.1)【JK05-1000001〜1099999】 ・PCX('18.4〜'21.1)【JF81-1000001〜1199999】 ・PCX('14.4〜'18.4)【JF56】 ・PCX('12.5〜'14.3)【JF28】 ・PCX('10.3〜'12.4)【JF28】 ・PCX150('18.4〜'21.1)【KF30-1000001〜1199999】 ・PCX150('14.5〜'18.4)【KF18】 ・PCX150('12.4〜'14.4)【KF12】 ・PCX160('21.1〜'23.1)【KF47】 ・PCX160('23.1〜)【KF47-1100001〜】 ・ADV150('20.2〜'23.1)【KF38-1000001〜】 ・ADV160('23.1〜)【KF54-1000001〜】 ・FORZA('22.12〜)【MF17-1000001〜】 ・FORZA Si ・CL250('23.5〜)【MC57-1000001〜】 ・CB250F('14.7〜)【MC43-1100001〜】 ・CB250R('18.5〜'22.7)【MC52-1000001〜1199999】 ・CB250R('22.7〜)【MC52-1200001〜】 ・CBR250R('14.4〜)【MC41-1400001〜】 ・CBR250R('11.3〜'14.3)【MC41-1000001〜MC41-1400000】 ・CBR250RR('23.2〜)【MC51-1500001〜】 ・CBR250RR('17.5〜'20.9)【MC51-1000001〜1299999】 ・VTR250('09.2〜) ・VTR250-F ・GB350('23.7〜)【NC59-1100001〜】 ・GB350S('23.7〜)【NC59-1100001〜】 ・400X('22.1〜)【NC56-1200001〜】 ・400X('19.3〜'22.1)【NC56-1000001〜1199999】 ・400X('16.2〜'17.4)【NC47-1100001〜】 ・400X('13.6〜'16.2)【NC47-1000001〜1099999】 ・CB400F('13.5〜'16.2)【NC47-1000001〜1099999】 ・CB400SF/SB('17.10〜)【NC42-1900001〜】 ・CB400SF/SB('14.3〜'17.9)【NC42-1600001〜1899999】 ・CBR400R('24.3〜)【NC65-1000001〜】 ・CBR400R('22.1〜'24.3)【NC56-1200001〜】 ・CBR400R('16.2〜'19.3)【NC47-1100001〜】 ・CBR400R('13.4〜'16.2)【NC47-1000001〜1099999】 ・CL500('23.5〜)【PC68-1000001〜】 ・CB650F ・CB650R('24.4〜)【RH17-1000001〜】 ・CB650R('23.2〜'24.4)【RH03】 ・CB650R('19.3〜'21.1)【RH03-1000001〜1099999】 ・CBR650F ・CBR650R('24.4〜)【RH17-1000001〜】 ・CBR650R('23.2〜'24.4)【RH03-1200001〜】 ・NC700S('12.4〜'14.1)全モデル【RC61-1000001〜】※ ・NC700X('12.2〜'14.1)全モデル【RC63-1000001〜】※ ・NC750S('16.1〜)全モデル【RC88-1000001〜】※ ・NC750S('14.1〜'16.1)全モデル【RC70-1000001〜】※ ・NC750X('16.1〜'21.2)全モデル【RC90-1000001〜】※ ・NC750X('14.1〜'16.1)全モデル【RC72-1000001〜】※ ・CBR1000RR ・CBR1000RR-R('20.3〜'24.3)【SC82-1000001〜1199999】※右側のみ(SPは不可) ・CB1100 ・CB1100RS('17.1〜)【SC65-1500001〜】 ※DCTは1個のみ ・XSR155('19.8〜)【RG63】 ・マジェスティS('18.2〜)【SG52J-000001〜】 ・マジェスティS('13.10〜'18.1)【SG28J-000001〜】 ・MT-09('17.2〜)【2BL-RN52J】 ・XSR900 ・Z125 PRO ・Ninja ZX-25R('23.4〜)【ZX250H】 ・Ninja ZX-25R('20.9〜'23.4)【ZX250E】 ・Ninja250('18.2〜'23.2)【EX250P】 ・Ninja250('13.2〜'18.1)【EX250L】※右側 ・Ninja400('18.2〜'22.9)【EX400G】 ・Ninja ZX-4R SE('23.7〜)【ZX400P】 ・Ninja ZX-4RR('23.7〜)【ZX400P】 ・GSX-R125('20.2〜'22.7)【DL33B】※右側 ・GSX-R125('18.1〜'20.2)【2BJ-DL33B】※左側 ・GSX-S125('17.10〜'20.2)【DL32B】※左側 ・GSX250R('17.4〜'23.3)【LC6DN11AZ01100001〜】※右側 ・ジクサー150('20.3〜'23.1)【ED13N】※右側 ・ジクサー250('20.6〜'23.2)【ED22B】※右側 ・ジクサーSF250('20.4〜'23.2)【ED22B】※右側 商品内容 取扱説明書参照 ・ 本体 × 2個 ・ ボルト（M6x20） × 4個 商品説明書     商品説明 アルミ材から削り出し、カラーアルマイト処理を施してあり、色鮮やかな仕上げとなっております。 切削加工、アルマイト加工を交互に2度行うことで2色のカラーアルマイトを実現。 見た目にも高級感・存在感があり、ワンポイントのドレスアップに最適です。 ロゴはレーザーマーキングを採用しているので簡単に剥がれたりする心配はありません。 本商品は2個入りです。 片側のみに取り付けたい場合には、1個入りの「マスターシリンダーホルダーHG」をご購入ください。         　注意事項　※必ずお読みください※ ● (※)取付時間は、オートバイに関する整備の一般的な知識および技能を有する国家資格をお持ちの整備士の方で、かつ必要な工具をすでにお持ちの方を前提としております。また、取付時間の参考ですので、工賃等の目安にはなりません。 ● 適合車種に記載のある車種以外の取り付け確認はしておりません。記載されていない車種は取付不可・または未確認です。 ● 適合車種に記載のない車種への取り付けは、保証いたしかねます。 ● 商品の色味は撮影条件やモニター、商品ロットやセット商品の左右で異なる場合もございますが、返品・交換等はお受けいたしかねます。 ● 本商品は商品の形状および製造工程の特性上、着色時の電極痕やエアだまりによる色ムラが発生します。 ● 本商品は経年劣化によりアルマイトの色合いが変化することがあります。     　 　     商品キーワード CCHND CCHMH カスタマイズ カスタム パーツ ツーリング タンデム ドレスアップ ワンポイント 汎用 HONDA ホンダ YAMAHA ヤマハ Kawasaki カワサキ SUZUKI スズキ ブルー レッド ゴールド シルバー口コミを読む

口コミ評価:2.67点　レビュー件数:3件

【商品説明】ブレーキの効きの悪さや劣化によるブレーキオイル漏れ等の症状が出てきたら安全のため交換をお勧め致します。 【適合車種】ジョグ90JOG Z2 アクシス50/90 3RY BW'S100※上記の車種でも加工が必要になる場合がございます。※説明書は付属しておりません。 ■送料　【本州/四国/九州：無料】【北海道：無料】【沖縄：1540円】【※離島：別途見積もり】類似商品はこちらラジアルマスター RCS マスターシリンダー 12,980円ジョグ JOG 3KJ SA16J 5EM 34,100円ジョグ ビーノ JOG VINO GEAR B5,980円強化 イグニッションコイル ジョグ50 JOG1,680円ディスクブレーキピストンツール 自動車用 工具1,810円モンキー ゴリラ ドラムブレーキ フロントブレ5,382円ヤマハ ジョグ ZR エボリューション SA16,480円ジョグ SA16J チャンバー マフラー jo12,980円ブレーキパッド セラミックメタルブレーキパッド1,080円新着商品はこちら2024/5/15ドアストッパー 車 リアゲートストッパー バッ3,100円2024/5/15L型フック フレーム修正 ボディープーラー 4,580円2024/5/14ヴェルファイア対応 20系 アルファード対応 1,590円再販商品はこちら2024/5/16レクサス IS 250 350 SC 430 1,680円2024/5/16マークX 120系 サイドマーカー 左右セット1,680円2024/5/16マークX ZIO サイドマーカー 左右セット 1,680円2024/05/17 更新 お取引について ・ご購入前に、お支払い方法・配送について・返品等諸条件・注意事項を必ずご覧ください。詳細はこちら口コミを読む

口コミ評価:3.83点　レビュー件数:12件

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口コミ評価:4.33点　レビュー件数:3件

ローコスト・ハイクオリティで加修用として、中古車の仕上げ用としてお使いいただける商品です。【適合車種】・スーパーDIO SR/ZX(AF28)・ライブDIO ZX(AF35)・TACT(AF31)※適合車種表は、参考としてご使用ください。車名、排気量、車両型式、エンジン型式、年式 が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびオプション設定車などでは仕様が異なる場合がございます。口コミを読む

口コミ評価:5点　レビュー件数:2件

【適合車種】 Kawasaki　Z900RS、Z900RSCAFE 【商品説明】 センターにあしらわれたARCHIロゴは、中心を頂点として端に向けてテーパー状の立体形状で、ワンポイントながらハンドル廻りに強烈な存在感を主張します。STDのマスターキャップと交換するだけのイージーフィット。 ●耐腐食性に優れるアルマイト仕上げ。カラーはシルバー/ブラック/ゴールドの3ラインナップ。 ●ロゴの向きを微調整するためのスペーサー(0.5mm/1.0mm)付。 ■工数 (h)：0.5 ■取付難易度 レベル1：初心者でも簡単に取付可能な作業レベル 【プレゼントキャンペーンについて】 ●キャンペーン用品は製品と同梱発送となります。 ●お選び頂いたキャンペーン用品はやむを得ない事情により別の用品に変更させていただく場合がございます ●本キャンペーン内容は、予告なくキャンペーン内容や開催期間の変更等をさせて頂く場合がございます。 　あらかじめご了承下さい。 ■カラー 189-3012：ARCHI マスターキャップ フロント シルバー 189-3014：ARCHI マスターキャップ フロント ブラック 189-3015：ARCHI マスターキャップ フロント ゴールド口コミを読む

口コミ評価:4点　レビュー件数:2件

■納期状況をご確認ください■商品概要Webikeは、ブレンボジャパン二輪正規代理店です。・オイル容量：15ml・重量：10g■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。【偽造防止カードが同梱されていた製品に関して】※従来の偽造防止カードは同梱されなくなります。今後は製品に貼り付けられているQRコードを「BremboCheck」アプリにて登録してください。　※画像はイメージです。口コミを読む

口コミ評価:4.67点　レビュー件数:3件

横型マスターよりもダイレクトなタッチ！張り出しを抑えた横斜めボディを採用！従来の横型マスターよりも油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定し、ラジアルタイプ特有のダイレクト感にできるだけ近付けました。構造上、ラジアルマスターシリンダーが取付困難な車両にもオススメ。標準ステーの他、ネイキッドモデル装着時にフルードタンクが斜めにならない専用アルミタンクステー(クリアーアルマイト/46852)付属。備考●横型5/8インチと互換性があります。※他サイズへの使用は不可。●Φ22.2ハンドル用。●レバーアジャストは6段階調整可能。●ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)●ミラー穴有り(M10×P1.2)/穴無しクランプホルダー各1個付属。●アルミタンクステーは、標準ステー×1の他、ネイキッドモデル専用ステー(クリアーアルマイト 46852)×1付属。●バンジョーボルトは(M10×P1.25)は別売り。●ブレーキホース取出方向・角度は横型マスターと同じです。●ノーマルと同じピストン径の場合でも、レバー比の違いでブレーキタッチが異なることがあります。注意事項※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。口コミを読む