ジムニー 駆動 パッドセット フロントアクスル SJ30 JA71 JA11 JA12 JA22 その他パーツ [K-Products]の口コミ・レビュー

口コミ評価:4.71点　レビュー件数:17件

スペーサー 12×16×64.5フロント用リーフのフレーム側ブッシュの中に入れるスペーサーです。リーフ交換時にさびて流用できなくなった場合などに使用します。 1台分で2個必要です。（表示は1個の価格です。必要数お買い求めください。） スズキ純正品です。 スズキ ジムニー専門店 ジムニーカスタム KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 関連商品 リーフ固定ボルト-12×90 スペーサー 12×16×64.5 フロントリーフ用 シャックル上側ブッシュ フロントリーフ用 シャックル下側ブッシュ フロントリーフ用 車体側ブッシュ リアリーフ用 シャックル上側ブッシュ リアリーフ用 シャックル下側ブッシュ リアリーフ用 車体側ブッシュ RSカーボンブッシュ60 JA11用 （ペニーレイン製） RSカーボンブッシュ 80KIT 550 1300cc用 （ペニーレイン製） JA11 フロント運転席側用 ロングUボルト ワッシャー・ナット付 1本〜 SJ30 フロント運転席側用 ロングUボルト ワッシャー・ナット付 1本〜 おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます！口コミを読む

口コミ評価:4.56点　レビュー件数:61件

モンローロングショック 2〜3インチUP 4本(1台分)SJ30/SJ40/JA71/JA51/JA11SJ30/SJ40/JA71/JA51/JA11JB23(※23に取り付ける場合、専用のマウントアダプターと、リアのみショック延長ブラケット等が必要)に対応です。 非常に乗り心地の良いソフトタイプです。完全に伸びた状態で490mmあり、完全に縮んだ状態で305mmですので、ストローク約185mm。 ※注意！ 2〜3インチリフトUPされているジムニーに対応致します。ノーマル車には取り付け不可です。底突きする場合があります。 ◆Kプロダクツだけ！1年または2万km保証！◆ お買い上げ後、1年または2万キロ以内のいずれか早い方において、正しい使用状況にも関わらず、 製造上の原因によるオイル漏れ、製品自体の故障等が生じた場合保証の対象となり、新品のものと交換致します。 ※当社保証規定に基づきます。詳しくはショックに付属する取扱説明書をお読みください。 注意！ サスペンション関連パーツは重要保安部品です。 装着はプロショップ又は整備工場で装着される事を前提に販売しており、プロ級の整備技量が必要です。 個人で装着される場合は自己責任をとれる方に限定します。取付に自信のない方はご遠慮ください。 重大事故の発生原因となる可能性があります。 また、サスペンションには取扱説明書は付属しません。 必ず取付車両のサービスマニュアルに従って締め付けトルクを確認の上装着してください。 ジムニーパーツ専門店 KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【K-PRODUCTS】【Kプロダクツ オリジナル商品】 関連商品 モンローロングショック 2〜3インチUP 4本(1台分)SJ30/SJ40/JA71/JA51/JA11 モンローロングショック＆スーパーロングショック SJ30/JA71/JA51/JA11/JB23/JB33/JB31 モンローロングショック SJ10用 おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます！ ↓↓楽天最安値に挑戦！↓↓口コミを読む

口コミ評価:4.63点　レビュー件数:16件

"ジムニーJB23/33/43　30mmアップ・コイル □ ≪商品詳細≫　　■ご説明文■ □ ■30mmアップ・コイルスプリング■4本セット［1台分］◎お求めやすい価格で販売FARMからついにニュータイプのコイルが発売！低価格のコイルスプリングを開発！◎カラーはイエローのみになります。 ◎お手軽リフトアップに！安物のスプリングにありがちなゴツゴツした乗り心地やフワフワ感を上手く抑えました！こちらのコイルを変えて頂くだけで30mmリフトアップ！ショック・ブレーキホース・ラテラルロッドは純正のまま装着可能！発売前のテストを何度もデモカーにて繰り返し納得のいく製品を販売していますのでご安心下さい画像2枚目は30mmUPコイル装着車両写真です　※タイアサイズは185/85R16サイズを装着しております ※JB43/33装着時はフロント側車重が重いためフロント下がりになりますので、20mmアップ コイルスペーサーなどで調整が必要でございます □ ≪発送詳細≫　　■ 複数購入の場合は出来るだけ同梱します ■ □ ■佐川急便■　※注意※ ≪送料≫＜北海道＞ ⇒980円　〔北海道〕 ＜北東北＞ ⇒900円　〔青森・秋田・岩手〕 ＜南東北＞ ⇒780円　〔山形・宮城・福島〕 ＜関東＞　　⇒750円　〔東京・千葉・神奈川・埼玉・茨城・群馬・栃木・山梨〕 ＜信越＞　　⇒750円　〔新潟・長野〕 ＜東海＞　 ⇒750円　〔愛知・三重・岐阜・静岡〕 ＜北陸＞　 ⇒730円　〔石川・福井・富山〕 ＜関西＞ 　⇒690円　〔大阪・奈良・和歌山・兵庫・京都・滋賀〕 ＜中国＞ 　 ⇒730円　〔広島・岡山・島根・山口・鳥取〕 ＜四国＞ 　 ⇒750円　〔香川・愛媛・高知・徳島〕 ＜九州＞ 　 ⇒780円　〔福岡・佐賀・大分・長崎・熊本・宮崎・鹿児島〕 ＜沖縄＞ 　 ⇒3190円　〔沖縄〕 ※一部離島は別途中継料金がかかります　沖縄・離島のみ送料　3190円 " ■商品についてのご案内■ ※営業所止めの代引き発送は出来ません。 ※タイヤ・ホイールセットや、マフラーなどはいかなる理由があっても返品・交換はお受けできません。 ■ 商品の取付は、専門知識のあるプロショップや整備工場等で行う事を推奨致します。 ■ 型式・年式・仕様・改造等により、取付方法に差異及び取付不可能な場合があります。 ■ 弊社製品の一部は競技用部品となっており、車検に適合しない物もあります。 ■ ご自身で取付をされる場合は自己責任でお願い致します。 ■ お客様都合による商品のご返品は一切お受け出来兼ねます。 ■ 弊社商品の初期不良によるご返品は、使用前・装着前・塗装及び加工前の商品のみです。 ■ 使用・加工済みの商品のご返品には応じ兼ねますので、商品到着時に必ずご確認願います。 ■ 弊社商品の不良による取付等の費用及び予約や予定のキャンセル費用は一切保証し兼ねます。 ■ カタログ・WEBの掲載商品構成及び価格・仕様等は、予告なく変更される場合があります。 ■ カタログ・WEBの掲載画像は、撮影・印刷条件により実際の商品の色と異なる場合があります。口コミを読む

口コミ評価:4.29点　レビュー件数:17件

●D-SPORTスポーツエアフィルターは、濾過抵抗を高めずに濾過速度を早め、濾過効率をアップする不織布を採用。対ウレタン製品比で空気抵抗を削減するとともに清浄効果がアップしています。●マフラー交換等で排気効率をアップした場合、吸気効率のよい本製品を使用することで、吸気・排気が高効率化し、エンジンパワーがアップします。ノーマル品と同一形状のフレームを採用しているため交換も簡単です。口コミを読む

口コミ評価:4.56点　レビュー件数:16件

ドアミラー 運転席側（黒） JB23（1〜3型)用 この商品は運転席側用/手動です。 車両の年式、グレードによってミラーの形状、大きさが若干違う場合がございます。 あらかじめご了承ください。 スズキ純正対応番号：84701-81A01-5PK 取付可能車種：スズキジムニーJB23（1〜3型) ※表示価格は1個の値段です。 ジムニーパーツ専門店 KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 関連商品 ドアミラー 運転席側（ブラック） JA71/JA11/JA12/JA22 ドアミラー 助手席側（ブラック） JA71/JA11/JA12/JA22 フェンダーミラー 助手席側（ブラック） JA11-3型・4型・5型 フェンダーミラー 運転席側（ブラック） JA11-3型・4型・5型 純正ドアミラー 助手席側（黒） JB23（1〜3型)用 おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます！口コミを読む

口コミ評価:4.75点　レビュー件数:51件

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ジムニー ボディリフトキット「バーシット1（ワン）」 25mm ベースキット JB23 JB33 JB43用 リフトアップキット 1インチアップ 車検 説明書はこちら(PDF) ボディーリフトキットバーシット1は、車高を高く見せるだけで生まれた商品ではない！！ その効果と取り付けの詳しい内容がジムニー専門誌「ジムニープラスNO79」に掲載されました！ クリックで拡大してチェック！ ※本誌ではブレーキホース付属のセットを掲載しています 実用新案登録商品 取付可能車種：JB23/JB33/JB43用 ※純正バンパー取り付け不可 ※本製品にはブレーキホースは付属いたしません。 2〜3インチアップ車向けブレーキホースはこちら▽▼▽ 大好評だったクイック1が取り扱い終了になってから2年余り！ 完全オリジナル商品として遂に【BASIT1】発売開始となりました！ 今回の商品BASIT1（バーシットワン）は更に簡単に短時間で取付け出来るように本体を横から差込、ストッパーで止めるだけ！超お手軽簡単キットです。 素材はナイロンN6で超軽量化し強度も1個で1.2トンまでの耐えるように設計しております。 また今回はジョイント4ウェイブレーキ部分の延長ステー1個を付属し25mmのボディーリフトでギリギリだった箇所に安心と余裕を持たせるフルセットになっております。 《通常のボディーリフトキットとの違いは？》 従来タイプのブロックでは、取り付け作業の際に50mmリフトであれ20mmリフトであってもブロックの厚みに関係なくフレームから必ずボディーを完全に切り離さなければ取り付ける事が出来ませんでした。 その為、取り外しするパーツも多く作業時間と作業工程が多くかかり苦労しておりました。 しかしBASIT1はボディーとフレームを切り離さずにブロックを装着する事が可能な上、約30mmボディーを持ち上げるだけで簡単安全に装着が可能な設計構造になっております。 《なぜ25mmなのか？》 ボディーとフレーム間のブレーキホース類は、35mmを超えるブロックを装着すると全てのホース類の延長が必要となり、トランスファーやトランスミッションのシフト類も延長や加工なしではオフロード走行時にギア抜けが起きやすくなります。そうするとJB33においてはラジエター等の加工が必要となります。 通常2〜3インチUPのコイルスプリングで、185や195サイズの外形が約720mm前後のタイヤサイズでフルバンプをした場合、フェンダー内に干渉ギリギリで、柔らかいコイルであれば干渉してしまう位のフェンダーとタイヤのクリアランスです。 650サイズのタイヤ（外形757mm）を装着すると、最低地上高はノーマル時よりも約24mmかさ上げされます。しかしホイールハウスなどとの干渉を避けるためにバンプストッパーを最低でも40mm延長する必要があり、その分だけサスペンションの有効なストローク量を犠牲にすることとなるのです。ところがバーシット1を装着する事により、25mmのクリアランスがフェンダー内に確保でき15mm以上のストッパーでサスペ ンションへの規制の量も少ない量で抑えることができます。 クロカン走行などで、ちぢみ側の規制の抑制は運動性能向上につながるうえに大径タイヤ装着のメリットを最大限に有効活用させる為の機能ブロックです。 【A/T車に取り付ける場合】 A/T車に取り付けた場合、ミッション部分のセレクトロッド調整が必要な場合があります。 シフトレバーがボディー側に付いていて、ミッションはフレーム側に付いているのでボディーをUPするとセレクトロッドの角度が変わり、長さが狂いますのでシフトが入らない、もしくは入りにくい場合があります。 下記イラストの赤丸部分です。 重要な部分ですので調整等は資格の持った指定工場か認証工場で行って下さい 【rihutoappukitto】【リフトアップキット】【クイックワン】【kuikkuwann】【ボディリフト】【bodhirihuto】ジムニーパーツ専門店 Kプロダクツ おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます！口コミを読む

口コミ評価:4点　レビュー件数:22件

ショック延長ブラケット 35mm JB23用JB23用　ショック35mm延長　ブラケット ※2015年10月より、ブラケット形状がリニューアルしました。 ショックアブソーバーを延長するブラケットです。 ショックアブソーバー取付径12mm、車軸取付径12mm　 表示価格は1個の価格です 「ショック延長ボルト」や「ショック延長ブラケット」の取り付け方法 取り付けは簡単！ 今現在付いてるショックを外し、錆びや汚れを取り除き「延長ボルト」もしくは、「延長ブラケット」を取り付けて下さい。 ショックに延長ボルトを取り付ける場合はなるべくカラーを使用して下さい。 詳しくは【延長ボルト用カラー】の詳細をご覧下さい。 下記取り付け写真はJA22Wの純正ショックに取り付けた場合です。 【フロント】のショックは「延長ボルト」での調節になります 【リア】のショックは「延長ブラケット」での調節になります。 スズキ ジムニー専門店 ジムニーカスタム KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【K-PRODUCTS】【Kプロダクツ オリジナル商品】 関連商品 ショック延長ボルト（NEWタイプ） SJ30/JA71/JA11/JA12/JA22 ショック延長ブラケット ゴムブッシュタイプ JB23用 ショック延長ブラケット 40mm JB23用 ショック延長ブラケット 50mm JB23用 ショック延長ブラケット 35mm JB23用 おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます！ショックを交換せずに延長させるキットです！。延長ボルト・延長ブラケットなどショックの形状や取り付け位置に応じて長さをお選び下さい。また、別売のカラーはできるだけ取り付けて下さい。注意！純正ショックに取り付けようとしてるあなた！ちょっとまった！純正ショックの大半はすでに役目を終了してる物が多く、押して縮めても戻って来ない場合が多いです。縮めたショックが伸びないようでしたらそのショックは終了です。購入する前にちゃんとチェックしてからにしましょう。ショックがダメになってたら新しい物に交換しましょうね！乗り心地もグ〜っとよくなりますよ！口コミを読む

口コミ評価:4.57点　レビュー件数:21件

商品説明メーカー名 FAFフォレストオートファクトリー商品名FAFリフトアップスプリング メーカー品番FAF-DA17FR20商品内容FAFリフトアップスプリング 1台分4本セット適合車種スズキ エブリイ…型式DA17V・DA17Wマツダ スクラム…型式DG17V・DG17W 日産 NV100…型式DR17V・DR17W三菱 ミニキャブ・タウンボックス…型式DS17V・DS17W悪路走破性向上！　+5cmのリフトアップで、あなたの行動範囲が広がります。口コミを読む

口コミ評価:3.93点　レビュー件数:14件

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますリアラテラルロッド40mmダウンブラケット JB23/JB33/JB43用JB23/JB33/JB43用リアのラテラルロッドフレーム側の取付位置を40mmダウンさせ10mm後ろ側にオフセットさせる補正ブラケットです。 30〜40mm程度の車高アップなら、この補正ブラケットで適正な角度になり、純正ラテラルロッドのままでもホーシング位置の修正が完璧に施せます。 3インチ以上の車高アップ仕様でも、ホーシング側に取り付けるタイプのアップブラケットとの併用により、ラテラルロッドの適正な角度調整が可能です。 ラテラルロッドの角度調整は重要な箇所です。 安定した走行性能、操縦性、車体の挙動などに大きい影響を及ぼします。 取り付けは簡単ですがプロショップにて適正な補正を行って下さい。 スズキ ジムニー専門店 ジムニーカスタム KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【K-PRODUCTS】 関連商品 JB23/JB33/JB43用 リアラテラルロッド・35ダウンブラケット リアラテラルロッド40mmダウンブラケット JB23/JB33/JB43用 おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます！口コミを読む