55D23L カーバッテリー [ 即日発送 充電済 18ヶ月保証 無料引取] 自動車 再生品の口コミ・レビュー

口コミ評価:4.61点　レビュー件数:824件

便利なさげ手付き持ち運びや交換時に便利なさげ手が付いています。 バッテリー上面 （上記写真をご覧ください） インジケーターキャップの形詳細 （上記写真をご覧ください） 世界110カ国の信頼を持つ韓国電池が製造しております。当社取り扱い機種は、オープンベント（補水液栓付き）型MFバッテリーです。2000年に新工場増設に伴いより一層の品質、供給体制を確立しております。また、日本国内建機、溶接機メーカーへ新車組み付け用として採用しています。 ■優れた減液特性 自己放電特性 ■両極板（＋ -）新カルシュウム合金を採用により、極めて少ない減液と特性を実現 また、自己放電（自然放電）についても極めて低く抑えられています。 ■優れた振動耐震性 高始動性能 鋳造式一体型ストラップにより徹底した極板の固定、集電効率の増加を図っております。 互換 55D23L / 60D23L / 65D23L / 70D23L / 75D23L / 80D23L / 85D23L 上記バッテリーと同サイズです。最初の2から3桁の数字はJIS規格による性能ランクです。 標準搭載バッテリーの性能ランクをご確認の上、お買いお求め下さい。 【主な適合車種】 ■イスズ アスカ ■スズキ エスクード ■トヨタ MR2 RAV4 アバロン アリスト アルテッツァ アルテッツァジータ アルファード イプサム ウィンダム ヴォクシー ヴォルツ エスティマ オーリス カムリ カムリグラシア カローラアクシオ カローラフィールダー クイックデリバリー クラウン クラウンアスリート クルーガー クレスタ スープラ スターレット セプター セリカ ソアラ ダイナ チェイサー トヨエース ノア ハイラックス ハリアー プラド ブレイド プロナード マークII マークIIクオリス マークX ランドクルーザー ランドクルーザープラド ■ニッサン AD アベニール ウイングロード エクストレイル キャラバン サニー サニーカリフォルニア シーマ スカイライン セフィーロ セレナ ティアナ ティーノ バサラ バネット パルサー フェアレディZ プリメーラ ブルーバード ブルーバードシルフィ プレサージュ プレセア ホーミー ムラーノ ルキノ ルネッサ ■ヒノ デュトロ レンジャー ■スバル インプレッサ フォレスター レオーネ レガシィ レガシィB4 レガシィツーリングワゴン ■ホンダ NSX アコード インスパイア エリシオン オデッセイ プレリュード ■マツダ AZ MPV MS-6 MS-8 MS-9 MX-6 RX-7 アクセラ アテンザ イクシオン カペラ クレフ クロノス センティア タイタン デミオ テルスター トラック トリビュート ファミリア フェスティバ フリーダ プレマシー プロシード ボンゴ ユーノス ランティス レーザー ■ミツビシ RVR アスパイア エアトレック カリスマ ギャラン グランディス コルト シャリオグランディス ディオン デリカ パジェロ パジェロイオ ミラージュ ランサー ランサーエボリューション ランサーセディア ランサーワゴン レグナム ご注意：車種名、排気量、車両型式、エンジン形式、年式が同じでも特殊仕様車およびオプション設定車などでは搭載バッテリーが異なる場合があります。必ず実際に装着されているバッテリー形式を確認してからご購入ください。 補償期間 24ヶ月 Gr.No. 形式名 容量（5h） (Ah) 始動（SAE：A） （ CCA ） 最大外形寸法(mm) レイアウト ターミナル 形状 下部 形状 液入質量 (kg) 長さ 幅 箱高 総高 D23 90D23L 56 580 230 172 200 224 0 A B1 17 アトラスバッテリー 一覧表アトラスBXバッテリーとは 韓国にはバッテリーメーカーが4社あり、韓国国内の市場での競争 が激しいだけでなく、 海外でも韓国メーカー同士が競争しており、韓国からの輸出が 世界でもっとも多くを占めています。 このようにグローバル市場で評価されている韓国のバッテリーメーカーのうちアトラ スBXは、 世界130ヶ国に輸出しています。 ＜アトラスBXの歴史＞ ●アトラスBXは、第2次大戦中の1944年に設立されたイサン株式会社がルーツでした。 　　当時は車のバッテリーの部品のひとつである極板(きょくばん)を修理して、 　　再生 バッテリーをつくって販売していましたが、現在は違います。 ●1945年に朝鮮電池株式会社に社名を改め、極板の再生から極板を生産する企業 になろうとしていた矢先、 　　朝鮮戦争がぼっ発、会社は大きな試練に直面します。 ●1952年、戦争で廃虚となった工場を整備し、韓国電池という名で新たなスタートを切りました。 ●1960年代に入り、韓国電池は最新式の設備を取り入れて、極板の直接生産に乗 り出し、 　　車のバッテリーの完成品を作り始め、地道に成長を続けました。 ●2000年　ところが、経済危機直後の2000年には、世界で自動車用バッテリー市場が供給過剰状態に陥り、アトラスBXにも危機が訪れました。 　　そこで考えたのが韓国の全羅北道全州市に新しい最新の工場を建てることでした。 　　当時のアトラスBXの売り上げから見ますと、工場の新築は無謀な試みでした が、 　　新工場はその最先端の設備と技術力で会社を支えていたのです。 　構　造 その2＜特殊セパレーター・GPSシステム＞ 極板の上に特殊機能性シートを貼ったことも品質向上に役立ちました。 極板同士がくっつかないようにと極板の上に紙を挟むのですが、紙は後の工程で溶けて不純物になってしまうという短所がありました。 全州工場ではこのような短所を補うために、韓国で初めて、GPSシステムを開発し適用しています。 GPSシステムとは、極板同士がくっつかないようにと極板の上に貼っていたペーパーシートの代りに、特殊機能性を持つ不織布でできたシートを使う工法のことです。 このシステムを使えば極板の耐久性がかなり向上しますし、寿命も倍以上伸びます。 性能も20％から25％向上し、それだけ鉛の量を減らすことができるので、結果的にコスト競争力を持つことになります。 2001年に最先端の新工場の操業開始と同時に、このような最先端の方法が使われたことで、アトラスBXの製品の質は目ざましく改善されました。 最新工場のオープンと同時に輸出量は倍以上に増え、売り上げ全体も3倍となりました。 ＜まとめ＞ 韓国製のアトラスBXは、世界130ヶ国に輸出しています。アトラスBXは売り上げのうち輸出が76．1％を占めています。 特に世界の高級車の内部には、アトラスBXが製造したバッテリーが収まっています。 アトラスBXが世界の高級車を走らせる中心的な役割を果たしているのです。 アトラスBXは、徹底した特化戦略で最高の製品を作っていくことで、世界中の車が アトラスBXの製品を装着したがるその日を目指して、技術革新を続けています。 　多くのお客様が満足しています！ （50代／女性） 車用バッテリーを主人の趣味のために購入。日本製品に比べてかなりの割安感。お得に購入できて良かったです。 （dgnmj364さん） 韓国製と云う事でちょっと心配でしたが、杞憂でした。パワフルで国内有名メーカーに全く遜色ありません。しかも取っ手がしっかりしていているので重いのに扱い易いです。そしてこの値段。有難や。 （rakutenn2682さん） 国産メーカーの3分の1の値段で購入しましたが、今のところまったく問題ありません。大満足です。 （購入者さん） 今年の猛暑続きの天候でエアコンを頻繁に掛け、 エンジンのかかり具合が悪いので交換しようと思い注文しました。カーショップの1/3の価格で購入出来、 お陰さまでかかりも良くなり満足しております。 （yoko9767さん） オススメです。始動性OK 国産と何ら変わらない。アトラスは、ハイコストパフォーマンスで他製品との比較など全く無意味！ 車に装着中、隣の某ディーラーに勤めていたご主人と出会い話をすると・・・韓国製バッテリーについて太鼓判でした！更なる信頼性アップとなり、耐久性も楽しみ♪♪大いに期待したいです。 （777太郎さん） 本日届きました。申し込みから中1日でのとっても迅速な到着でした。取っ手があり、簡単に付け替えることができました。韓国製ですが、2年間保証ですので、少し安心できると思います。私が探したなかでは送料込みで、ここが最安だと思います。 （購入者さん） 2回目の購入です。 前回購入分は液の補充や半年に1回くらい充電器で充電のメンテをして5年間、走行距離で75000km使用しておりますがまだ十分使えそうです。今回は5年前より更に安価でしたので交換を決意しました。また5年間持ってくれますように。 エコカーは充電回復性能の高い,カーバッテリーが必要なのです！！ 今の時代はエコカーです！！ 充電制御車対応バッテリーがおススメ！口コミを読む

口コミ評価:4.65点　レビュー件数:312件

型番40B19R互換性38B19RサイズW190×D129×H200 保証 18ヶ月 メーカー 新神戸電機、国内・海外有名メーカー 他 性能出荷基準 電圧　 ：12.7V以上 CCA値：95％以上（JIS規格基準） 比重 　：1.27以上・各セル比重差0.02以内（電解液温度20℃の場合）適合車種 ＜トヨタ＞ MR−S/アイシス/アルテッツァ/ウィルVS/ヴォクシー ガイア/カムリ/カリーナ/カルディナ/カレン/カローラ カローラアレックス/カローラスパシオ/カローラランクス キャミ/クラウン/クレスタ/コロナ/サイノス/スパーキー スプリンター/セリカ/ダイナ/チェイサー/デュエット トヨエース/ナディア/ノア/ハイエース/パッソ ビスタ/マーク2 ＜スズキ＞ MRワゴン/アルト/エブリィ/カプチーノ/カルタス キャラ/キャリィ/ケイ/セルボラパン/ワゴンR ＜スバル＞ R1/R2/インプレッサ/ヴィヴィオ/サンバー ドミンゴ/プレオ/レオーネ/レガシィ ＜ニッサン＞ AD/アベニール/ウイングロード/キャラバン キューブ/サニー/ティーダ/ティーノ/バネット プリメーラ/ブルーバード/マーチ/モコ/ ＜ミツビシ＞ eKワゴン/RVR/コルト/シャリオ/タウンボックス トッポ/パジェロ/ミニカ/ミニキャブ/ミラージュ/ランサー ＜マツダ＞ AZ/キャロル/デミオ/ファミリア/ボンゴ/ ＜ホンダ＞ S2000/Z/アクティー/インテグラ/シビック バモス/フィット ＜ダイハツ＞ アトレー/オプティ/コペン/タント/テリオス ネイキッド/ハイゼット/ブーン/マックス/ミゼットII ミラ/ムーヴ/ 商品説明文商品の状態：再生品※必ず事前に今装着している型番をご確認ください。（仕様などにより一部適合しない場合がございます）【取っ手について】当製品は再生品のため商品画像には「※写真はイメージです」と記載させて頂いております。必ずしも写真通り取っ手が付いているバッテリーではありませんのでご注意ください。取っ手が無い製品の場合は、黄色いPPバンド（結束バンド）で持ち上げやすいように梱包しておりますのでご利用ください。当店のバッテリーは全て再生品ですのでご理解頂けると幸いです。  GSユアサ40B19R   古河電池40B19R   ACデルコ40B19R   　口コミを読む

口コミ評価:4.72点　レビュー件数:5150件

  ↑↑ページ内トップへ↑↑   ↑↑ページ内トップへ↑↑   ↑↑ページ内トップへ↑↑ 【関連キーワード】 パナソニック Panasonic 自動車用 バッテリー カーバッテリー SB エスビー ライフ・ウィンク 4OB19R 4OB19L 55B24R 55B24L 75D23R 75D23L 85D26R 85D26L 95D31R 95D31L N-4OB19L/SB 4OB19L/SB 40B19L-SB n-40b19l-sb 19l 40b UN-40B19L n-40b19l-sb 40b19l 回収 panasonic  充電制御システム搭載車について 【充電制御システムとは】　カーバッテリーへの無駄な充電を制御してエンジンへの負担を軽減することで、省燃費を実現する技術のことです。 充電制御車は多くの部分を電気に頼っているため、カーバッテリーにかかる負担が増大します。充電や放電をくり返す過酷な充電環境に耐えうるタフなカーバッテリーが求められます。このため、「充電制御車」には高速充電性能(充電受入性)の高いバッテリーが必要不可欠となるのです。 ご覧のパナソニックカーバッテリー「SBシリーズ」は充電制御車への取付へは推奨しておりません。充電制御車にてご使用の場合、補償の対象外となります。ご購入前に必ずご確認ください。 型式に「CBA・DBA」の記載がある場合は充電制御車の可能性があります。(別の型式でも充電制御車の場合がございますので必ずご確認ください。)下記画像も併せてご確認ください。 ↓↓充電制御車におススメのバッテリーはコチラ↓↓ ブルーバッテリーカオス一覧はこちらをクリック＞＞ 軽・コンパクトカー用バッテリー一覧はこちらをクリック＞＞ ブルーバッテリーサークラ一覧はこちらをクリック＞＞口コミを読む

口コミ評価:4.78点　レビュー件数:418件

※沖縄と一部地域のお客様は申し訳ございませんが別途料金となります。増税等により価格が変更となる場合がございます。ご了承ください。 当店でバッテリー以外の商品をご購入して頂いたお客様でも廃棄バッテリーを回収しております。 ↓↓↓　普通に送ると下記料金がかかります。　↓↓↓ 【例】福山通運で95D31サイズを送った場合 北海道 東北 関東甲信越 中部・北陸 2,000円 1,580円 1,580円 1,580円 関西 中国 四国 九州 1,680円 1,790円 1,890円 2,000円 バッテリー回収までの流れ 1.回収サービスのご購入 ご注文の商品、またはメーカー直送の場合は納品書と一緒に「廃棄バッテリー回収の発送伝票を同封」いたします。 ↓ 2.廃棄バッテリーの梱包 不要な段ボール等にバッテリーが転倒、液漏れないようにしっかりと梱包してください。 （お送りしたバッテリーの箱に入れると便利です） 横倒しや傾けたりしますと液体がこぼれて大変危険となりますのでご注意ください！ ↓ 3.伝票記入、貼り付け 当店でお送りした伝票をしっかりと箱に貼り付けてください。 ↓ 4.運送会社に集荷依頼の電話 当社指定の運送会社（福山通運又は佐川急便）に電話をし集荷の依頼をするか、お近くの営業所へお持ちください。 ↑　佐川急便はコチラより　↑ 　↑福山通運はコチラより　↑ ↓ 5.当店にて責任を持って廃棄処分させて頂きます 当店はパナソニックに委託したリサイクルシステムに基づき、廃棄バッテリーの適正な回収・処理を行っております。 ★バッテリーをお送りいただく前のご注意★ 廃棄バッテリー回収サービスは1つご購入につき、回収バッテリーは1個となります。 回収してほしいバッテリーの数をご購入下さい。 こちらのサービスは、当店からお送り致します送り状の都合上福山通運又は佐川急便のご利用が前提となります。 福山通運、佐川急便以外の業者から当店にバッテリーをお送り頂いた場合には受け取り兼ねますので予めご了承下さいませ。 ※現在　『福山通運』　での回収を停止しております。ご了承いただけますようお願いいたします。口コミを読む

口コミ評価:4.69点　レビュー件数:373件

＜安心の国内メーカー品＞ エナジーウィズ バッテリー 充実の基本性能 高性能バッテリー お手頃価格のベーシックモデル！ 品番 STA40B19L9B ＜国内互換品番＞ 34B19L / 38B19L / 40B19L / 36B20L 上記バッテリーと同サイズです。最初の2から3桁の数字はJIS規格による性能ランクです。 標準搭載バッテリーの性能ランクをご確認の上、お買いお求め下さい。 ＜保証期間＞ 24ヶ月または4万km保証 ＜おすすめポイント＞ 1、充電受入性30％向上(標準品(38B19)との比較) 2、安全カット段ボールの採用 3、安全性重視の設計 形式名 電圧（V） 5時間率 容量（Ah） STA40B19L9B 12 28 最大外形寸法（mm） 液入り質量 （約kg） 長さ 幅 箱高さ 総高さ 187 127 203 227 8.5口コミを読む

口コミ評価:4.55点　レビュー件数:551件

便利なさげ手付き持ち運びや交換時に便利なさげ手が付いています。 バッテリー上面 （上記写真をご覧ください） インジケーターキャップの形詳細 （上記写真をご覧ください） 世界110カ国の信頼を持つ韓国電池が製造しております。当社取り扱い機種は、オープンベント（補水液栓付き）型MFバッテリーです。2000年に新工場増設に伴いより一層の品質、供給体制を確立しております。また、日本国内建機、溶接機メーカーへ新車組み付け用として採用しています。自動車用（JIS、BCI、DIN規格）、サイクルサービス用バッテリー（EB、GC）を品揃えしております。 ■優れた減液特性 自己放電特性 ■両極板（＋ -）新カルシュウム合金を採用により、極めて少ない減液と特性を実現 また、自己放電（自然放電）についても極めて低く抑えられています。 ■優れた振動耐震性 高始動性能 鋳造式一体型ストラップにより徹底した極板の固定、集電効率の増加を図っております。 互換 65D31R / 75D31R / 85D31R / 95D31R / 105D31R 上記バッテリーと同サイズです。最初の2から3桁の数字はJIS規格による性能ランクです。 標準搭載バッテリーの性能ランクをご確認の上、お買いお求め下さい。 ご注意：車種名、排気量、車両型式、エンジン形式、年式が同じでも特殊仕様車およびオプション設定車などでは搭載バッテリーが異なる場合があります。必ず実際に装着されているバッテリー形式を確認してからご購入ください。 補償期間 24ヶ月 Gr.No. 形式名 容量（5h） (Ah) 始動（SAE：A） （ CCA ） 最大外形寸法(mm) レイアウト ターミナル 形状 下部 形状 液入質量 (kg) 長さ 幅 箱高 総高 D31 115D31R 64 710 302 172 200 220 1 A B1 21.1 アトラスバッテリー 一覧表アトラスBXバッテリーとは 韓国にはバッテリーメーカーが4社あり、韓国国内の市場での競争 が激しいだけでなく、 海外でも韓国メーカー同士が競争しており、韓国からの輸出が 世界でもっとも多くを占めています。 このようにグローバル市場で評価されている韓国のバッテリーメーカーのうちアトラ スBXは、 世界130ヶ国に輸出しています。 ＜アトラスBXの歴史＞ ●アトラスBXは、第2次大戦中の1944年に設立されたイサン株式会社がルーツでした。 　　当時は車のバッテリーの部品のひとつである極板(きょくばん)を修理して、 　　再生 バッテリーをつくって販売していましたが、現在は違います。 ●1945年に朝鮮電池株式会社に社名を改め、極板の再生から極板を生産する企業 になろうとしていた矢先、 　　朝鮮戦争がぼっ発、会社は大きな試練に直面します。 ●1952年、戦争で廃虚となった工場を整備し、韓国電池という名で新たなスタートを切りました。 ●1960年代に入り、韓国電池は最新式の設備を取り入れて、極板の直接生産に乗 り出し、 　　車のバッテリーの完成品を作り始め、地道に成長を続けました。 ●2000年　ところが、経済危機直後の2000年には、世界で自動車用バッテリー市場が供給過剰状態に陥り、アトラスBXにも危機が訪れました。 　　そこで考えたのが韓国の全羅北道全州市に新しい最新の工場を建てることでした。 　　当時のアトラスBXの売り上げから見ますと、工場の新築は無謀な試みでした が、 　　新工場はその最先端の設備と技術力で会社を支えていたのです。 　構　造 その2＜特殊セパレーター・GPSシステム＞ 極板の上に特殊機能性シートを貼ったことも品質向上に役立ちました。 極板同士がくっつかないようにと極板の上に紙を挟むのですが、紙は後の工程で溶けて不純物になってしまうという短所がありました。 全州工場ではこのような短所を補うために、韓国で初めて、GPSシステムを開発し適用しています。 GPSシステムとは、極板同士がくっつかないようにと極板の上に貼っていたペーパーシートの代りに、特殊機能性を持つ不織布でできたシートを使う工法のことです。 このシステムを使えば極板の耐久性がかなり向上しますし、寿命も倍以上伸びます。 性能も20％から25％向上し、それだけ鉛の量を減らすことができるので、結果的にコスト競争力を持つことになります。 2001年に最先端の新工場の操業開始と同時に、このような最先端の方法が使われたことで、アトラスBXの製品の質は目ざましく改善されました。 最新工場のオープンと同時に輸出量は倍以上に増え、売り上げ全体も3倍となりました。 ＜まとめ＞ 韓国製のアトラスBXは、世界130ヶ国に輸出しています。アトラスBXは売り上げのうち輸出が76．1％を占めています。 特に世界の高級車の内部には、アトラスBXが製造したバッテリーが収まっています。 アトラスBXが世界の高級車を走らせる中心的な役割を果たしているのです。 アトラスBXは、徹底した特化戦略で最高の製品を作っていくことで、世界中の車が アトラスBXの製品を装着したがるその日を目指して、技術革新を続けています。 　多くのお客様が満足しています！ （50代／女性） 車用バッテリーを主人の趣味のために購入。日本製品に比べてかなりの割安感。お得に購入できて良かったです。 （dgnmj364さん） 韓国製と云う事でちょっと心配でしたが、杞憂でした。パワフルで国内有名メーカーに全く遜色ありません。しかも取っ手がしっかりしていているので重いのに扱い易いです。そしてこの値段。有難や。 （rakutenn2682さん） 国産メーカーの3分の1の値段で購入しましたが、今のところまったく問題ありません。大満足です。 （購入者さん） 今年の猛暑続きの天候でエアコンを頻繁に掛け、 エンジンのかかり具合が悪いので交換しようと思い注文しました。カーショップの1/3の価格で購入出来、 お陰さまでかかりも良くなり満足しております。 （yoko9767さん） オススメです。始動性OK 国産と何ら変わらない。アトラスは、ハイコストパフォーマンスで他製品との比較など全く無意味！ 車に装着中、隣の某ディーラーに勤めていたご主人と出会い話をすると・・・韓国製バッテリーについて太鼓判でした！更なる信頼性アップとなり、耐久性も楽しみ♪♪大いに期待したいです。 （777太郎さん） 本日届きました。申し込みから中1日でのとっても迅速な到着でした。取っ手があり、簡単に付け替えることができました。韓国製ですが、2年間保証ですので、少し安心できると思います。私が探したなかでは送料込みで、ここが最安だと思います。 （購入者さん） 2回目の購入です。 前回購入分は液の補充や半年に1回くらい充電器で充電のメンテをして5年間、走行距離で75000km使用しておりますがまだ十分使えそうです。今回は5年前より更に安価でしたので交換を決意しました。また5年間持ってくれますように。 エコカーは充電回復性能の高い,カーバッテリーが必要なのです！！ 今の時代はエコカーです！！ 充電制御車対応バッテリーがおススメ！口コミを読む

口コミ評価:4.6点　レビュー件数:584件

便利なさげ手付き持ち運びや交換時に便利なさげ手が付いています。 バッテリー上面 （上記写真をご覧ください） インジケーターキャップの形詳細 （上記写真をご覧ください） 世界110カ国の信頼を持つ韓国電池が製造しております。当社取り扱い機種は、オープンベント（補水液栓付き）型MFバッテリーです。2000年に新工場増設に伴いより一層の品質、供給体制を確立しております。また、日本国内建機、溶接機メーカーへ新車組み付け用として採用しています。自動車用（JIS、BCI、DIN規格）、サイクルサービス用バッテリー（EB、GC）を品揃えしております。 ■優れた減液特性 自己放電特性 ■両極板（＋ -）新カルシュウム合金を採用により、極めて少ない減液と特性を実現 また、自己放電（自然放電）についても極めて低く抑えられています。 ■優れた振動耐震性 高始動性能 鋳造式一体型ストラップにより徹底した極板の固定、集電効率の増加を図っております。 互換 48D26R / 55D26R / 65D26R / 75D26R / 80D26R / 85D26R 上記バッテリーと同サイズです。最初の2から3桁の数字はJIS規格による性能ランクです。 標準搭載バッテリーの性能ランクをご確認の上、お買いお求め下さい。 【主な適合車種】 ■イスズ エルフ エルフ100 エルフNHR エルフNHS エルフNKR エルフNKS エルフNPR エルフNPS ビッグホーン ■イスズ ファーゴ フォワード ミュー ■ダイハツ デルタ ■トヨタ カローラII クイックデリバリー クラウンマジェスタ グランビア コースター コルサ サクシード スターレット セルシオ ターセル ダイナ タウンエーストラック タウンエースノア タウンエースバンワゴン トヨエース ハイエース ハイエーストラック ハイエースワゴン ハイラックス プロボックス ライトエース ランドクルーザー ランドクルーザープラド レジアス ■ニッサン 180SX アトラス エルグランド キャラバン クルー グロリア コンドル シーマ シルビア スカイライン ステージア セドリック セフィーロ セレナ ダットサン テラノ ホーミー ミストラル レグラス レパード ローレル ■ニッサンディーゼル コンドル ■ヒノ レンジャー ■スバル アルシオーネ ■ホンダ インスパイア オデッセイ ジャズ セイバー ホライゾン レジェンド ■マツダ プロシード ■ミツビシ RVR エテルナ ギャラン ジープ シグマ シャリオ ストラーダ チャレンジャー ディアマンテ ディグニティ デボネア デリカ パジェロ プラウディア ■ミツビシフソウ キャンター ローザ ご注意：車種名、排気量、車両型式、エンジン形式、年式が同じでも特殊仕様車およびオプション設定車などでは搭載バッテリーが異なる場合があります。必ず実際に装着されているバッテリー形式を確認してからご購入ください。 補償期間 24ヶ月 Gr.No. 形式名 容量（5h） (Ah) 始動（SAE：A） （ CCA ） 最大外形寸法(mm) レイアウト ターミナル 形状 下部 形状 液入質量 (kg) 長さ 幅 箱高 総高 D26 90D26R 56 600 257 172 200 219 1 A B1 18.3 アトラスバッテリー 一覧表アトラスBXバッテリーとは 韓国にはバッテリーメーカーが4社あり、韓国国内の市場での競争 が激しいだけでなく、 海外でも韓国メーカー同士が競争しており、韓国からの輸出が 世界でもっとも多くを占めています。 このようにグローバル市場で評価されている韓国のバッテリーメーカーのうちアトラ スBXは、 世界130ヶ国に輸出しています。 ＜アトラスBXの歴史＞ ●アトラスBXは、第2次大戦中の1944年に設立されたイサン株式会社がルーツでした。 　　当時は車のバッテリーの部品のひとつである極板(きょくばん)を修理して、 　　再生 バッテリーをつくって販売していましたが、現在は違います。 ●1945年に朝鮮電池株式会社に社名を改め、極板の再生から極板を生産する企業 になろうとしていた矢先、 　　朝鮮戦争がぼっ発、会社は大きな試練に直面します。 ●1952年、戦争で廃虚となった工場を整備し、韓国電池という名で新たなスタートを切りました。 ●1960年代に入り、韓国電池は最新式の設備を取り入れて、極板の直接生産に乗 り出し、 　　車のバッテリーの完成品を作り始め、地道に成長を続けました。 ●2000年　ところが、経済危機直後の2000年には、世界で自動車用バッテリー市場が供給過剰状態に陥り、アトラスBXにも危機が訪れました。 　　そこで考えたのが韓国の全羅北道全州市に新しい最新の工場を建てることでした。 　　当時のアトラスBXの売り上げから見ますと、工場の新築は無謀な試みでした が、 　　新工場はその最先端の設備と技術力で会社を支えていたのです。 　構　造 その2＜特殊セパレーター・GPSシステム＞ 極板の上に特殊機能性シートを貼ったことも品質向上に役立ちました。 極板同士がくっつかないようにと極板の上に紙を挟むのですが、紙は後の工程で溶けて不純物になってしまうという短所がありました。 全州工場ではこのような短所を補うために、韓国で初めて、GPSシステムを開発し適用しています。 GPSシステムとは、極板同士がくっつかないようにと極板の上に貼っていたペーパーシートの代りに、特殊機能性を持つ不織布でできたシートを使う工法のことです。 このシステムを使えば極板の耐久性がかなり向上しますし、寿命も倍以上伸びます。 性能も20％から25％向上し、それだけ鉛の量を減らすことができるので、結果的にコスト競争力を持つことになります。 2001年に最先端の新工場の操業開始と同時に、このような最先端の方法が使われたことで、アトラスBXの製品の質は目ざましく改善されました。 最新工場のオープンと同時に輸出量は倍以上に増え、売り上げ全体も3倍となりました。 ＜まとめ＞ 韓国製のアトラスBXは、世界130ヶ国に輸出しています。アトラスBXは売り上げのうち輸出が76．1％を占めています。 特に世界の高級車の内部には、アトラスBXが製造したバッテリーが収まっています。 アトラスBXが世界の高級車を走らせる中心的な役割を果たしているのです。 アトラスBXは、徹底した特化戦略で最高の製品を作っていくことで、世界中の車が アトラスBXの製品を装着したがるその日を目指して、技術革新を続けています。 　多くのお客様が満足しています！ （50代／女性） 車用バッテリーを主人の趣味のために購入。日本製品に比べてかなりの割安感。お得に購入できて良かったです。 （dgnmj364さん） 韓国製と云う事でちょっと心配でしたが、杞憂でした。パワフルで国内有名メーカーに全く遜色ありません。しかも取っ手がしっかりしていているので重いのに扱い易いです。そしてこの値段。有難や。 （rakutenn2682さん） 国産メーカーの3分の1の値段で購入しましたが、今のところまったく問題ありません。大満足です。 （購入者さん） 今年の猛暑続きの天候でエアコンを頻繁に掛け、 エンジンのかかり具合が悪いので交換しようと思い注文しました。カーショップの1/3の価格で購入出来、 お陰さまでかかりも良くなり満足しております。 （yoko9767さん） オススメです。始動性OK 国産と何ら変わらない。アトラスは、ハイコストパフォーマンスで他製品との比較など全く無意味！ 車に装着中、隣の某ディーラーに勤めていたご主人と出会い話をすると・・・韓国製バッテリーについて太鼓判でした！更なる信頼性アップとなり、耐久性も楽しみ♪♪大いに期待したいです。 （777太郎さん） 本日届きました。申し込みから中1日でのとっても迅速な到着でした。取っ手があり、簡単に付け替えることができました。韓国製ですが、2年間保証ですので、少し安心できると思います。私が探したなかでは送料込みで、ここが最安だと思います。 （購入者さん） 2回目の購入です。 前回購入分は液の補充や半年に1回くらい充電器で充電のメンテをして5年間、走行距離で75000km使用しておりますがまだ十分使えそうです。今回は5年前より更に安価でしたので交換を決意しました。また5年間持ってくれますように。 エコカーは充電回復性能の高い,カーバッテリーが必要なのです！！ 今の時代はエコカーです！！ 充電制御車対応バッテリーがおススメ！口コミを読む

口コミ評価:4.55点　レビュー件数:704件

便利なさげ手付き持ち運びや交換時に便利なさげ手が付いています。 バッテリー上面 （上記写真をご覧ください） インジケーターキャップの形詳細 （上記写真をご覧ください） 世界110カ国の信頼を持つ韓国電池が製造しております。当社取り扱い機種は、オープンベント（補水液栓付き）型MFバッテリーです。2000年に新工場増設に伴いより一層の品質、供給体制を確立しております。また、日本国内建機、溶接機メーカーへ新車組み付け用として採用しています。自動車用（JIS、BCI、DIN規格）、サイクルサービス用バッテリー（EB、GC）を品揃えしております。 ■優れた減液特性 自己放電特性 ■両極板（＋ -）新カルシュウム合金を採用により、極めて少ない減液と特性を実現 また、自己放電（自然放電）についても極めて低く抑えられています。 ■優れた振動耐震性 高始動性能 鋳造式一体型ストラップにより徹底した極板の固定、集電効率の増加を図っております。 互換 55D23L / 60D23L 上記バッテリーと同サイズです。最初の2から3桁の数字はJIS規格による性能ランクです。 標準搭載バッテリーの性能ランクをご確認の上、お買いお求め下さい。 【主な適合車種】 ■イスズ アスカ ■スズキ エスクード ■トヨタ MR2 RAV4 アバロン アリスト アルテッツァ アルテッツァジータ アルファード イプサム ウィンダム ヴォクシー ヴォルツ エスティマ オーリス カムリ カムリグラシア カローラアクシオ カローラフィールダー クイックデリバリー クラウン クラウンアスリート クルーガー クレスタ スープラ スターレット セプター セリカ ソアラ ダイナ チェイサー トヨエース ノア ハイラックス ハリアー プラド ブレイド プロナード マークII マークIIクオリス マークX ランドクルーザー ランドクルーザープラド ■ニッサン AD アベニール ウイングロード エクストレイル キャラバン サニー サニーカリフォルニア シーマ スカイライン セフィーロ セレナ ティアナ ティーノ バサラ バネット パルサー フェアレディZ プリメーラ ブルーバード ブルーバードシルフィ プレサージュ プレセア ホーミー ムラーノ ルキノ ルネッサ ■ヒノ デュトロ レンジャー ■スバル インプレッサ フォレスター レオーネ レガシィ レガシィB4 レガシィツーリングワゴン ■ホンダ NSX アコード インスパイア エリシオン オデッセイ プレリュード ■マツダ AZ MPV MS-6 MS-8 MS-9 MX-6 RX-7 アクセラ アテンザ イクシオン カペラ クレフ クロノス センティア タイタン デミオ テルスター トラック トリビュート ファミリア フェスティバ フリーダ プレマシー プロシード ボンゴ ユーノス ランティス レーザー ■ミツビシ RVR アスパイア エアトレック カリスマ ギャラン グランディス コルト シャリオグランディス ディオン デリカ パジェロ パジェロイオ ミラージュ ランサー ランサーエボリューション ランサーセディア ランサーワゴン レグナム ご注意：車種名、排気量、車両型式、エンジン形式、年式が同じでも特殊仕様車およびオプション設定車などでは搭載バッテリーが異なる場合があります。必ず実際に装着されているバッテリー形式を確認してからご購入ください。 補償期間 24ヶ月 Gr.No. 形式名 容量（5h） (Ah) 始動（SAE：A） （ CCA ） 最大外形寸法(mm) レイアウト ターミナル 形状 下部 形状 液入質量 (kg) 長さ 幅 箱高 総高 D23 75D23L 48 450 230 172 200 224 0 A B1 15.9 アトラスバッテリー 一覧表アトラスBXバッテリーとは 韓国にはバッテリーメーカーが4社あり、韓国国内の市場での競争 が激しいだけでなく、 海外でも韓国メーカー同士が競争しており、韓国からの輸出が 世界でもっとも多くを占めています。 このようにグローバル市場で評価されている韓国のバッテリーメーカーのうちアトラ スBXは、 世界130ヶ国に輸出しています。 ＜アトラスBXの歴史＞ ●アトラスBXは、第2次大戦中の1944年に設立されたイサン株式会社がルーツでした。 　　当時は車のバッテリーの部品のひとつである極板(きょくばん)を修理して、 　　再生 バッテリーをつくって販売していましたが、現在は違います。 ●1945年に朝鮮電池株式会社に社名を改め、極板の再生から極板を生産する企業 になろうとしていた矢先、 　　朝鮮戦争がぼっ発、会社は大きな試練に直面します。 ●1952年、戦争で廃虚となった工場を整備し、韓国電池という名で新たなスタートを切りました。 ●1960年代に入り、韓国電池は最新式の設備を取り入れて、極板の直接生産に乗 り出し、 　　車のバッテリーの完成品を作り始め、地道に成長を続けました。 ●2000年　ところが、経済危機直後の2000年には、世界で自動車用バッテリー市場が供給過剰状態に陥り、アトラスBXにも危機が訪れました。 　　そこで考えたのが韓国の全羅北道全州市に新しい最新の工場を建てることでした。 　　当時のアトラスBXの売り上げから見ますと、工場の新築は無謀な試みでした が、 　　新工場はその最先端の設備と技術力で会社を支えていたのです。 　構　造 その2＜特殊セパレーター・GPSシステム＞ 極板の上に特殊機能性シートを貼ったことも品質向上に役立ちました。 極板同士がくっつかないようにと極板の上に紙を挟むのですが、紙は後の工程で溶けて不純物になってしまうという短所がありました。 全州工場ではこのような短所を補うために、韓国で初めて、GPSシステムを開発し適用しています。 GPSシステムとは、極板同士がくっつかないようにと極板の上に貼っていたペーパーシートの代りに、特殊機能性を持つ不織布でできたシートを使う工法のことです。 このシステムを使えば極板の耐久性がかなり向上しますし、寿命も倍以上伸びます。 性能も20％から25％向上し、それだけ鉛の量を減らすことができるので、結果的にコスト競争力を持つことになります。 2001年に最先端の新工場の操業開始と同時に、このような最先端の方法が使われたことで、アトラスBXの製品の質は目ざましく改善されました。 最新工場のオープンと同時に輸出量は倍以上に増え、売り上げ全体も3倍となりました。 ＜まとめ＞ 韓国製のアトラスBXは、世界130ヶ国に輸出しています。アトラスBXは売り上げのうち輸出が76．1％を占めています。 特に世界の高級車の内部には、アトラスBXが製造したバッテリーが収まっています。 アトラスBXが世界の高級車を走らせる中心的な役割を果たしているのです。 アトラスBXは、徹底した特化戦略で最高の製品を作っていくことで、世界中の車が アトラスBXの製品を装着したがるその日を目指して、技術革新を続けています。 　多くのお客様が満足しています！ （50代／女性） 車用バッテリーを主人の趣味のために購入。日本製品に比べてかなりの割安感。お得に購入できて良かったです。 （dgnmj364さん） 韓国製と云う事でちょっと心配でしたが、杞憂でした。パワフルで国内有名メーカーに全く遜色ありません。しかも取っ手がしっかりしていているので重いのに扱い易いです。そしてこの値段。有難や。 （rakutenn2682さん） 国産メーカーの3分の1の値段で購入しましたが、今のところまったく問題ありません。大満足です。 （購入者さん） 今年の猛暑続きの天候でエアコンを頻繁に掛け、 エンジンのかかり具合が悪いので交換しようと思い注文しました。カーショップの1/3の価格で購入出来、 お陰さまでかかりも良くなり満足しております。 （yoko9767さん） オススメです。始動性OK 国産と何ら変わらない。アトラスは、ハイコストパフォーマンスで他製品との比較など全く無意味！ 車に装着中、隣の某ディーラーに勤めていたご主人と出会い話をすると・・・韓国製バッテリーについて太鼓判でした！更なる信頼性アップとなり、耐久性も楽しみ♪♪大いに期待したいです。 （777太郎さん） 本日届きました。申し込みから中1日でのとっても迅速な到着でした。取っ手があり、簡単に付け替えることができました。韓国製ですが、2年間保証ですので、少し安心できると思います。私が探したなかでは送料込みで、ここが最安だと思います。 （購入者さん） 2回目の購入です。 前回購入分は液の補充や半年に1回くらい充電器で充電のメンテをして5年間、走行距離で75000km使用しておりますがまだ十分使えそうです。今回は5年前より更に安価でしたので交換を決意しました。また5年間持ってくれますように。 エコカーは充電回復性能の高い,カーバッテリーが必要なのです！！ 今の時代はエコカーです！！ 充電制御車対応バッテリーがおススメ！口コミを読む

口コミ評価:4.61点　レビュー件数:335件

商品説明 ・AC DELCOの国産車用バッテリー、SMF55B24Lです。 ・日本のJIS規格の工業規格に準拠し、軽自動車、一般乗用車から高性能スポーツカーにいたるまでベストなバッテリーをラインアップ。 ・液減りが少ないから補水不要。メンテナンスフリー。 ・極板の支柱幅のワイド化と電気抵抗の少ない特殊セパレーターの採用によって高出力を確保。また軽量で耐衝撃性に優れたポリプロピレン製ケースの導入で大容量化をはかり、持久力を大幅にアップしています。 メーカー適合はこちらから ※ページ上の「バッテリー適合検索」よりご覧ください。 生産年度と登録年度の違いや仕様の違いなどによって適合が異なる場合もございますので現車ご確認の上ご注文をお願いいたします。 メーカーサイトの適合に無い車種につきましてはお問い合わせください。当社にてお調べさせていただきます。 商品写真はイメージですので実物とは異なります。ご了承くださいませ。 その他のラインアップは以下の表からどうぞ。 ※共通事項 定格電圧：12V ハンドル：あり ラインアップ 品番 外形寸法 5時間率（Ah） RC（分） CCA（アンペア） 端子位置 端子タイプ 長さ(mm) 幅(mm) 総高さ(mm) SMF40B19L 187 127 203 28 52 330 L 細(B端子) SMF40B19R R SMF55B24L 238 129 225 36 80 430 L 細(B端子) SMF55B24LS L 太(D端子) SMF55B24R R 細(B端子) SMF75D23L 232 173 225 52 110 580 L 太(D端子) SMF75D23R R SMF80D26L 260 173 222 56 130 600 L 太(D端子) SMF80D26R R SMF95D31L 303 173 225 72 160 730 L 太(D端子) SMF95D31R R S115D31L 303 173 225 75 170 780 L 太(D端子) S115D31R R 当店人気のおススメ関連商品！ ●ソーラーバッテリーチャージャー SC-170 / SC-460 　バッテリーの補充電や、バイクや農業機械のバッテリー上がり防止に役立つ小型ソーラーパネルです。 ●バッテリー並列接続用ケーブル:4AWG(22SQ)ケーブル 　バッテリー増設の際の必需品です。赤・黒セットの丸型圧着済端子。 ※誠に申し訳ございませんがバッテリーにつきましては運送便の関係で沖縄及び海外への発送がお承りできません。ご了承のほどよろしくお願いいたします。バッテリーの配送と廃バッテリーの回収について 当社では、廃バッテリーの回収もお承りできます。こちらでお買い上げ後、いらなくなったバッテリーは当方にお送りいただければ回収させていただきます。 送り先 〒457-0024 愛知県名古屋市南区赤坪町180 TEL:052-693-7315 クレールオンラインショップ 廃バッテリー回収における注意事項 ※回収できるバッテリーは、お買い上げいただいたバッテリーと同サイズのものに限らせていただきます。 ※当社にお送りいただく際の送料はお客様負担となります。またお送りいただく際の運送会社は問いません（なお、バッテリーは危険物扱いとなりますためヤマト運輸では発送できません）が、送料はページに記載された送料ではございませんのでご注意ください。 　万が一着払いでお送りいただいた際は当社で受取ができませんのでご了承ください。 ※お送りいただく際、送り状の商品名の欄に「廃バッテリー」とご記入ください。記入されていませんと受取ができない場合がございます。 バッテリー配送業者について（2016年11月21日より改定） バッテリーは佐川急便での配送となります。そのため、お客様から頂きました配送日時指定については伝票記載を含めできる限り対応させていただきますが、佐川急便の都合により遅配などが生じる場合も御座います。お時間に余裕を持ったご注文をお願いいたします。 また、バッテリーについては上記のとおり危険物扱いとなるため、ヤマト運輸での配送は希望されてもお承りできません。また、運送会社の配達員の方に「液入りバッテリーであり、横倒し厳禁である」ことを直観的に認識していただき、液漏れなどの配送事故を防ぐためあえて簡易梱包（保護フィルムによる梱包）で発送をさせていただいております。ご了承いただければ幸いでございます。 バッテリーは危険物扱いとなりますため、運送便の都合により沖縄及び離島への配送が出来かねます。私どもとしても大変心苦しいのですが離島に該当する送付先でのご注文はキャンセルとさせていただきますのでご了承くださいますようお願い申し上げます。口コミを読む