GMB GMS-10100 アッパーマウント+ベアリングキット 車両一台分セット スズキ MF22S MRワゴン HA24S HA24v アルト MH22S ワゴンR 日産 MG22S モコ マツ MJ22S AZ-ワゴン用 左右同時交換に対応 振動や衝撃の改善・軽減に の口コミ・レビュー

GMB GMS-10100 アッパーマウント+ベアリングキット 車両一台分セット スズキ MF22S MRワゴン HA24S HA24v アルト MH22S ワゴンR 日産 MG22S モコ マツ MJ22S AZ-ワゴン用 左右同時交換に対応 振動や衝撃の改善・軽減に 買ってみました。
車種 型式 年式 備考 AZ-ワゴン MJ22S H19/2〜H20/9 - キャロル HB24S H16/9〜H21/12 - モコ MG22S H18/2〜H23/2 - MRワゴン MF22S H21/2〜H23/1 - アルト HA24S HA25V H16/9〜H21/12 - ワゴンR MH22S H19/2〜H20/9 - ※適合につきましては2020年9月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 商品説明 ・GMBのアッパーマウント+ベアリングキット、GMS-10100です。 ・運転時の揺れや衝撃を、軽減・改善することができるアッパーマウントキットです。 ・アッパーマウントとは、お車のサスペンションを車体(ボディ)に固定するためのパーツです。車重を常に支え続けているパーツなので、車に使われるゴム部品の中でも最も摩耗や劣化が起こりやすい部品とも言え、お車の乗り心地やハンドリングに影響を与えます。 ・サスペンションとボディを繋ぐ重要なパーツなので、劣化しやすく、交換することでより乗り心地やハンドリングの改善に繋がりやすい部品です。 ・単品で販売されていることが多いパーツですが、左右セット(車両一台分)になっているので、別途必要部品を揃える必要がありません。 ・その他、GMBのアッパーマウントはこちら キット内容 アッパーマウント/ストラットベアリング※画像はイメージです。
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車高調整キットの売れ筋ランキング

 玄武 -Genb- ハイエース200系 ロー ウンセット1インチから2.5インチまで選べるロー ウンブロックキット×バンプフルセット ストロークストッパー ロー ウン ブロックキットハイエースのカスタムをお考えの方にオススメ  7型、8型にも適合 ハイエース 7型
口コミ評価:4.6点 レビュー件数:5件

商品情報適合車種ハイエース200系適合駆動2WD適合ボディ形状標準ボディワイドボディスーパーロングコミューター適合型式全型式1型、2型、3型、4型、5型、6型、7型、8型適合グレード全グレード適合不可4WD【玄武 -Genb-】ハイエース200系 ローダウンセット1インチから2.5インチまで選べるローダウンブロックキット×バンプフルセットストロークストッパー ローダウン ブロックキット 送料無料ハイエースのカスタムをお考えの方にオススメ! 7型、8型にも適合 1インチ 1.5インチ 2インチ 2.5インチ まで全て選べる ハイエース カスタムパーツ 1型〜4型後期 5型〜7型 標準 ワイドボディ 全て対応! 進化系ローダウンブロックと進化を続ける三種の神器! 多彩な機能を備えた、進化系ローダウンブロック!“ハイトダウンブロックキット”は、ハイエースをローダウンするうえで必要となるダウンブロックとUボルトのキットです。ブロック本体を多機能化することにより、従来製品では補えなかった欠点を完全に克服しました。?乗り心地追求に妥協なし! 進化を続ける三種の神器!?ハイエースをローダウンするうえで邪魔な存在となる純正ストッパー。標準車高から大幅にダウンすることで、サスペンションの有効ストロークは極端に減少し、大きくバンプした際に不快な衝撃を与えます。しかし、それを回避しようとストッパーを取り外した状態で走行すれば、段差やカーブなどでフロントタイヤがホイールハウスを激しく擦り、リバンプ時には反動で車体が浮き上がるなど、不安定で危険な状況にさえ陥ります。加えて、リア側で発生するアクスルキャリアとフロアの接触も重なり、まるで快適とはほど遠い乗り心地を強いられる結果となるのです。そんなローダウンの弊害を避けるために欠かせないアイテムが“ストロークストッパー”です。 1口コミを読む
RG  ウンサス  イハツ ミラジーノ L700S 2WD NA ターボ共通 [SD031A]<代引不可>
口コミ評価:4.6点 レビュー件数:5件

【適合車種】ダイハツ ミラジーノ●車両型式:L700S●エンジン型式:EF-VE/EF-DET●年式:1999年3月〜2004年11月●フロントダウンmm:35〜40mm●リアダウンmm:35〜40mm●フロントバネレート:2.5kg●リアバネレート:2.2kg※2WD NA/ターボ共通●RS-R品番:D003Dレーシング・ギア LOW FORM REVOLUTION■3年間、5万キロヘタリ保証安心してお客様がお買い求め頂けるように、ヘタリ保証制度を導入。引っ張り強度200kgf/mmを誇る「SAE9254及びSUP7」という最高級素材に特殊熱処理を施しました。■乗り心地最重視設計セダン・ワゴン共に、ハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視しました。また、バネレート比はノーマルの15%未満(純正レート比)に抑えて、乗り心地に反映させています。■お求めやすい価格より多くの方にご使用頂けるように、リーズナブルな価格設定としました。■For SEDANスポーツ系はハンドリングのシャープさを,フォーマル系では乗り心地を重視しました。 フロント,リア共に荷重に応じたバネレート・セッティングを施しています。■For WAGONフォルム,バネレート共に,それぞれのワゴンの性格に合わせてセッティングしました。快適な乗り心地はそのままに,スポーティカーにも負けないハンドリングをワゴンで実現しています。※ダウンmmの数値は代表車種で測定したものです。車種によっては多少の誤差がありますので、あくまで目安としてお考え下さい。※車種・型式・エンジン・年式・品番・備考を確認の上、装着して下さい。※価格には、取り付け工賃は含まれておりません。※商品の材質、仕様、ダウンmm及び価格等は、予告なく変更することがあります。※ディーラーオプションにてローダウン仕様の車があります。その場合ダウン量が上記表記と変わってきますのでご注意下さい。※写真はイメージです。詳しくはRGサイトにて★レーシングギア口コミを読む
  RUSH 車高調 クラウン GRS180 GRS182 GRS184 前期 後期 車高短 モデル フルタップ車高調 全長調整式車高調 減衰力調整付 RUSH Damper SEDAN CLASS
口コミ評価:4.8点 レビュー件数:10件

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています商品詳細 RUSHダンパーは、車高短!走り!乗り心地!低価格!を追求しています。 車種 年式 : トヨタ クラウン / H15年〜H20年 型 式 : GRS180/GRS182/GRS184 グレード : ロイヤル,アスリート 備 考 : 4WD不可 仕 様 : フルタップ全長調整式,減衰力24段調整,メーカー1年保証 アッパーマウント : F アルミリジット / R アルミリジット スプリング : F 18k-180mm ID62 / R 12k-180mm ID62 調 整 幅 : F -37mm〜-207mm / R -6mm〜-177mm 付 属 品 : 車高調レンチ,メンテナンス用グリス,汎用ステー こちらの商品は、予約販売となります。6月3日〜10日頃入荷予定の商品となりますので、入荷次第、順次発送させて頂きます。※1週間程度遅れる場合がございます。口コミを読む
 5 15限定 P10倍&抽選で最大100%ポイントバック  ハイエース 200系 ロー ウン ブロックキット 車高調整式 2WD
口コミ評価:3点 レビュー件数:5件

【商品内容】 ハイエース TRH/KDH200 200系ハイエース 標準/ワイド S-GL/DX リーフスプリングの2WD車であれば装着可能です。 ※4WDは適合不可 シャフトとリーフスプリングの間に装着することでシャフトを持ち上げてローダウンすることが可能です。 4センチ~8センチまで1センチ刻みでダウン量を調整可能です。 材質はアルミ製で 1センチブロックが8枚、4センチブロックが2枚付属しております。 U字ボルトは13mmで4本セットになります。 ボルトやナット等も付属致しております。 ※ダウン量によっては装着後にU字ボルトを切る必要が御座います。 装着や車検に関してのサポート等は致しかねますので専門業者様での装着をお願いします。 こちらの商品はリアのみのローダウンになります。 フロントをローダウンする場合は別途販売中の強化トーションバーとご一緒にご購入ください。 新品・未使用品ですが社外品になりますので多少の小傷等がある場合が御座います。 【配送サイズ】 80サイズ    ※離島・沖縄はお問合せ下さい。100系 200系 ハイエース 車高調整式 ローダウン ブロックキット >>ハイエース一覧はこちら<<口コミを読む
  RUSH 車高調 スカイライン クーペ CKV36 前期 後期 車高短 モデル フルタップ車高調 全長調整式車高調 減衰力調整付 RUSH Damper LUXURY CLASS
口コミ評価:4.8点 レビュー件数:5件

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています商品詳細 RUSHダンパーは、車高短!走り!乗り心地!低価格!を追求しています。 車種 年式 : ニッサン スカイラインクーペ / H18年〜H26年 型 式 : CKV36 グレード : 370GT(タイプP,S,SP,Aパッケージ) 備 考 : リア コイルオーバータイプ 仕 様 : フルタップ全長調整式,減衰力24段調整,メーカー1年保証 アッパーマウント : F アルミリジット / R アルミリジット スプリング : F 12k-180mm ID62 / R 7k-205mm ID62 調 整 幅 : F 0mm〜-165mm / R +15mm〜-85mm 付 属 品 : 車高調レンチ,メンテナンス用グリス,汎用ステー こちらの商品は、予約販売となります。6月3日〜10日頃入荷予定の商品となりますので、入荷次第、順次発送させて頂きます。※1週間程度遅れる場合がございます。口コミを読む
200系 ハイエース レジアスエース ロー ウンブロックKIT 1.5インチ(38mm)
口コミ評価:4.29点 レビュー件数:7件

適合車種 平成16年〜新型 ハイエース 200系 商品説明 セット内容 ・1.5インチ ローダウンブロック × 2 ・Uボルト × 4 ・フランジナット × 8 ・ワッシャー × 8 ・取付説明書 ローダウンブロックの素材は高強度アルミニウム合金になります。 スチール製とは違い錆びません。 Uボルトはメッキ仕上げで錆びにくく腐食等の耐久性にも優れております。 フロントはトーションバーの調整で車高を落として下さい。 重要保安部品の為、専門業者様での取り付けをお願い致します。 Uボルトはブロックの厚みによりカットが必要になる場合があります。 追加オプション 薄型リバウンドストップ/バンプストップ 前後6点SET 2WD用 3,509円(税込) 注意事項 新品・未使用品になりますが、社外品の為に多少の小キズ等はございますので、ご了承のほど宜しくお願いします。 送料区分 B (送料料金表をご覧下さい) 口コミを読む
 営業日内即納可能 ハイエース200系GENB 玄武 ゲンブ ハイパートーションボルトキット SDTBKHスリーピース オフィシャルショップ
口コミ評価:4.8点 レビュー件数:5件

適合車種【トヨタ】 適合型式 ハイエース TRH/KDH/GDH200系 ブランド ムーンフェイス 玄武 GENB 商品名 ハイパートーションボルトキット 品番 SDTBKH 特徴 絶対的な信頼感と抜群の作業性、まさにローダウン革命! 《 It's probably the toughest design ever?? 》 ?ハイエースのローダウンに直接かかわるアイテムといえば、 リアアクスルとリーフスプリングの間に挟み込むダウンブロックが一般的。 では、フロントについてはどうでしょう。 通常は、トーションバーをボディ側に固定している アンカーアームの角度を調整することで車高を変化させます。 また、その機構はハイエースに標準で備わっており、 構造自体はシンプルで不具合を感じません。 ところが、調整作業を繰り返し行ったり、強化タイプのトーションバーへ変更した場合には 強度的な問題が生じることも事実です。 そこで、強度と作業性を徹底的に追求したアンカーアーム調整ボルトを開発しました。 ▼2WDリフトアップセット▼ ▼4WDリフトアップセット▼ ▼2WDローダウンセット▼ ▼4WDローダウンセット▼ ◆取り付けもご希望の方は事前にメールや電話でご相談ください。 アライメント調整まで含めて対応いたします。 納期 1〜3日営業日以内(在庫ある場合) 配送 佐川急便 他 ※ 沖縄・離島は別途中継料が加算されます。 ※注意※ お使いのモニターの発色具合によって、 実際のものと色が異なる場合がございます。口コミを読む
H13〜H23 CARAVAN キャラバン E25◆ ロー ウンKIT アルミ ブルーアルマイト仕上げ ◆お好みロー ウン調整 -40mm〜-80mm調整可能 ※バンプ無し
口コミ評価:4.14点 レビュー件数:7件

 キャラバン E25 ローダウン 車高調整キット ◆思うがままにローダウン!−40mm〜80mmで車高調整可能です! [適合] ■H13年〜H23年 キャラバン E25 [商品詳細] ■ローダウン ブロックキット ■ブルーアルマイト仕上げのアルミ製なのでサビなくいつまでもキレイです。 ■調整幅は「-40mm、-50mm、-60mm、-70mm、-80mm」と10mm間隔でセッティングが行えます。 ■キット内にはブロック・取付ネジ、Uボルト等必要な設置に部品は入っております。 ※このキットはバンプラバーは付属いたしません。 [状態・その他] ■輸入の際についた使用に支障の無い小キズ、スレ、包装箱の損傷等は予めご了承下さい。 ■設置の際には「ドリル・サンダー」などが必要となる場合がございます。必要に応じてご用意ください。   ◆◇弊社では事故防止のため有資格者在籍のショップにて作業を行うことを強くお勧めしております。 ■作業中の事故・取付ミスによる破損に関しましては一切の責任を負いません。 ■取付に関してのサポートは行っておりません。DIYのお客さまはショップ様を通してご相談下さい。 ■専用品以外の社外パーツ・汎用パーツにつきましては商品説明にはない合わせ加工を要する場合もございます。 ■商品により取扱説明書が付属しない、英文・中文の場合ががございます予めご了承お願いいたします。 ■作業などショップ様にご依頼する場合は予めご担当者様と商品詳細を確認していただいてからご購入ください  口コミを読む
    2インチ リフトアップキット スズキ マツ  DA64 DA17 エブリィ   DG64 DG17 スクラム H17.8〜 車高 調整 サスペンションパーツ
口コミ評価:2.9点 レビュー件数:10件

リフトアップキット カスタムパーツ ドレスアップパーツ【適合車種】・メーカー:スズキ/マツダ・車種:DA64 DA17 エブリィ / DG64 DG17 スクラム・年式:H17.8〜【商品説明】こちらの商品はスプリングはありませんのでショックの伸びきりの不快な乗り心地はありません。2WD 4WD AT 全車に対応しております。車検の改造申請は必要ありません。取付に関するサポートは行っておりませんので予めご了承願います。送料:送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。◆説明書は付属いたしません。◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。予めご了承下さい。口コミを読む