アルパイン STE-G170S 17cmセパレート2way 車載用カスタムフィットスピーカーの口コミ・レビュー

口コミ評価:4.5点　レビュー件数:24件

6月中旬に再入荷致します 発送は入荷日以降となりますのでご了承下さい 各車種への適合もお調べします パワフル再生に定評のある 【ロックフォード　16．5cm同軸スピーカー】 とにかく音をしっかり出し切りたい！　と 言う方には正直おススメです かなりしっかりした造りなので、 パワーアンプをご利用になることをおススメします （さらにパワー感を実感できます） お問い合わせなどもお気軽にどうぞ 【この値段でこのパワー感は反則】 現在も継続して売れている人気モデル 変更後のパワー感がスゴイと お客様からの人気も上々です アルミツイーターが特徴のパワーシリーズ 16．5cmコアキシャルスピーカー パワフルな低音が人気です 【セット内容】 16．5cm同軸2WAYスピーカー　2個 スピーカーグリル　2枚 【スペック】 アルミドーム25mmツイーター 定格入力：70W 最大入力：140W 再生周波数：55hz〜22khz ミッドレンジ取り付け穴寸：142mm ミッドレンジ取り付け深さ：64mm インピーダンス：4Ω 【保証期間】 商品発送から3ヶ月間（保証書つき） 東京都練馬区の実店舗でも実際に取付を行っております。 ご不明な点はお問い合せください。 TEL　03-5933-0633 LINE ID downlowono口コミを読む

口コミ評価:4.58点　レビュー件数:26件

商品説明 ・パイオニアの高音質インナーバッフルボード、UD-K522です。 ・スピーカーはカロッツェリアのTS-V173S、 TS-C1730SII、 TS-F1740SIIに対応いたします。 ・こちらの商品は日産車、マツダ車用となります。メーカー適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 適合につきましては当社でもお調べできますのでお問い合わせください。 高剛性MDFインナーバッフルを採用した「5シリーズ」 インナーバッフルの素材に密度や硬度が安定している高剛性MDFを採用。背面処理や遮音クッションと併せて手軽に音質向上を実現できます。 振動を抑制するウレタンクッション処理 ドアと接するインナーバッフル底面部分にクッション材を貼り付けることでドア内側鉄板との密着性を高め、ビビり等による歪みや共振を排除します。 ドア内部の逆相音を遮へいする遮音クッション スピーカーとドア内張りの間に埋める遮音クッション。遮音性に優れた低密度発泡層によるクッションを採用することでサービスホールなどを通して回り込んでくるスピーカー背面からの逆相音を遮へいし、周波数特性の乱れを大幅に改善します。 自分の手で手軽に取付け作業が可能 高音質インナーバッフル スタンダードパッケージは、高剛性MDF採用のインナーバッフルと遮音クッションを同梱。手軽に車室内の音響環境を向上させることができます。 当店人気のおススメ商品！ ●MDFバッフル：UD-K5シリーズ 　木製で加工がしやすいインナーバッフルです。海外製スピーカーには加工のしやすいUD-K5シリーズがおすすめ！ 　安価な金額ですが防腐対策済みで取り付け、取り扱いがしやすいバッフルです。 ●メタルバッフル：UD-K6シリーズ 　金属製で泣きの原因となる単一金属固有の不要な共振を抑制できるアルミニウム、鉄、真鍮の複数の金属を組み合わせて作られたハイブリッドメタルダイキャスト製インナーバッフルです。 　せっかくなら良い音で聴きたいというお客様には是非！おもな適合 ※主要車種のみを記載しております。こちらに記載のない車種については他の型番が適合する場合もございますのでご覧くださいませ。 ※車種によっては円形リブ（内張りの裏側）の切取り加工や配線の引き回しなどの小加工が必要な場合もございます。またサウンドシステム付などで適合しない場合もございます。 ※適応欄のFはフロントドアに適合、Rはリアに対応、F/Rはフロント・リアどちらにも対応することを表します。 ※上記車名にはハイブリッド車やPHEV車を含みます。（別途「〜ハイブリッド」「〜PHV」の車名が掲載されている車種を除く） 車種 年式 型式 適応 備考 NV200バネット H21/5〜現在 M20/VM20/VNM20系 F/R 純正リアスピーカーが装着されている場合のみ NV350キャラバン H24/6〜R4/4 E26系 F/R H24/12に追加されたワイドボディ車(バン/マイクロバス)は除く エクストレイル H19/8〜R4/7 T31/T32系 F/R - R4/7〜現在 T33系 F/R BOSE Premium Sound System(9スピーカー、アンプ別体)付車は除く エルグランド H14/5〜H22/8 E51系 F BOSEサウンドシステム、5.1chサラウンド・カーシアターシステム付車を除く H22/8〜R2/10 E52系 R BOSE 5.1chサラウンド・サウンド付後席プライベートシアターシステム付車を除く キックス R2/6〜現在 P15系 F/R - キャラバン R3/10〜現在 E26系 F/R - キューブ H25/12〜R2/3 Z11/Z12系 F/R - ジューク H22/6〜R2/6 F15系 F/R リアスピーカーなし車(H26/7以降の1.5?)の場合の取付可否については未調査で不明 セレナ H22/11〜R4/11 C26/HC26/HFC26/FC26/NC26/FNC26C27系 F/R - ノート H24/9〜現在 E12/E13系 F/R R2/12〜：純正スピーカー付車の場合に取付可 CX-3 H27/2〜R4/2 DK5FW/DK5AW/DKEFW系/DKEAW/DK8FW/DK8AW/DKLFW/DKLAW系 F/R Boseサウンドシステム＋7スピーカー付車、およびフロントドアの場合はフロントスピーカー(DIATONE SOUND SPEAKER)付車を除く CX-5 H29/2〜現在 KF2P/KF5P/KFEP系 R Boseサウンドシステム＋10スピーカー付車は除く CX-8 H29/12〜R6/1 KG2P/KG5P系 R ロードスター H27/5〜現在 ND5RC/NDERC系 ドア Boseサウンドシステム＋9スピーカー付車、およびディーラーオプションのフロントスピーカー(DIATONE SOUND SPEAKER)付車を除く 適合につきましては2024年2月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカー適合 を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 ※画像はイメージです。口コミを読む

口コミ評価:4.65点　レビュー件数:23件

製品仕様 スピーカー構成 17 cm IMCCウーファー 2.9 cm バランスドドームダイアフラムトゥイーター 瞬間最大入力 160 W 定格入力 35 W 再生周波数帯域 30 Hz〜58 000 Hz 出力音圧レベル 91 dB インピーダンス 4 Ω 質量（1個） ウーファー 0.68 kg ネットワーク 0.049 kg [ウーファー用] ネジ(Φ4 mm × 12 mm)×8、ネジ(Φ4 mm × 20 mm)×4、ネジ(Φ5 mm × 12 mm)×8、ネジ(M5 mm × 20 mm)×6、ワッシャー(Φ12 mm × Φ5.5 mm)×14、ワッシャー(Φ16 mm × Φ5.5 mm)×8、ナットM5 mm用×6、防振パッキン×2、クッション（接続アダプター用）×2、ウーファー用ブラケット-1（トヨタ/日産/スズキ/マツダ車用）×2、ウーファー用ブラケット-2（ホンダ車用）×2、変換コネクター×2、接続アダプター×2、ジャンパーコネクター×2、ネットワーク×2、クッション（ネットワーク用）×2、ロックタイ×4、クッション×1 [トゥイーター用] 取付金具（スペーサー固定用）外径小×2、取付金具（トゥイーターユニット固定用）外径大×2、クッション（薄手）×2、クッション（厚手・袋入り）×2、ネジ（Φ4 mm × 14 mm）×2、ネジ（Φ3 mm×7 mm）×2、コの字金具×2、トゥイーター用ブラケット-1（トヨタ/ホンダ/三菱用）×2、トゥイーター用ブラケット-2（スズキ/日産用）×2、クッション×2 保証書口コミを読む

口コミ評価:4.14点　レビュー件数:28件

よく一緒に購入されている商品 カーオーディオ 取り付け キット カーAV取3,180円車載サウンドスピーカー TS-1071 【臨場感のあるハイクオリティな音質】 音の出る部分が高音・中音・低音の3種類にスピーカーが分かれている 3WAYスピーカーなのでナチュラルサウンドを奏でます。 高音域ツイーター〜低音域ウーハーがリアルな音空間を演出します。 配線も簡単ですぐに取り付け可能、いつものドライブがより楽しくなります。 【商品詳細 】 サイズ：（約）13.8×6cm、内側直径10cm 重さ：（約）428g 公称インピーダンス：4Ω 最大ミュージックパワー：180w 定格電力：30w 付属品：スピーカー×2 類似商品はこちら サブウーファー 車 ウーハー 車 スピーカー6,780円 外部スピーカー モービルスピーカー アマチュ1,280円 拡声器 車載 60W 300db DC12V1,980円 車載拡声器 拡声器 車 100W 110db3,580円 ルーフキャリア ソフトキャリア ソフトラック2,980円 ワイヤレス充電器 時計 デジタル時計 blu5,120円 壁掛けラック 棚 1段 2段 AV チューナ1,980円 壁掛けラック AV機器 棚 1段 AV チュ2,080円 車載用カーテン マグネットカーテン ワイド 2,480円新着商品はこちら2024/5/17ペットフード 犬 猫 餌 えさ エサ 自動 餌7,980円2024/5/17ペットフード 犬 猫 餌 えさ エサ 自動 餌7,280円2024/5/17麻雀 ゲーム テレビ に つなぐ tv テレビ2,980円再販商品はこちら2024/5/17 ツールBOX ボックス 工具ケース Mサイズ1,780円2024/5/17 リョービ RYOBI リール刃 230mm6,999円2024/5/17 KYOCERA 京セラ リモコンウインチ用46,000円2024/05/18 更新口コミを読む

口コミ評価:4.53点　レビュー件数:38件

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□「おひとり様10点まで」2021年11月 発売メーカー保証期間 1年※取り付けサービスは行っておりません。※初期不良等で発生する取付・取外し作業や、車両に関わる保障はございませんので、ご了承願います。◆クリアで力強い音と高い取付性を両立Fシリーズコアキシャルタイプは、上位モデルから受け継いだ独自のノウハウや技術を活かし、明快で実体感のある音楽性と広指向特性を実現。さらに、エントリーモデルでありながら、「ハイレゾ音源」再生に対応。低域から超高域まで情報量豊かな音を余さず描き出します。 またトゥイーター部とウーファー部が一体化されたコアキシャルタイプは取付性にも優れ、純正スピーカーからの手軽な交換で、クラスを超えた臨場感あふれるサウンドを実現します。◆充実した中域再生が生む、豊かな臨場感トゥイーターから中域までも再生し、車室内での中域の減衰や乱れを解消する「Open ＆ Smooth」コンセプトを踏襲。セパレートスピーカーに比べ物理的制約を負いながらも、減衰しがちな高域の音圧を保ちつつ車室内においても広指向特性を獲得。セパレートスピーカーに迫る明確な前方定位を実現し、情報量豊かなハイレゾ音源をより解像度高く、精緻に表現します。それにより、厚みと輪郭のある中域再生を実現し、まるで音に包みこまれるような感覚と目の前で演奏しているような臨場感が得られます。◆細部に見直しを図り、臨場感あふれるサウンドを実現繊細かつ迫力ある音で車室内を満たすFシリーズコアキシャルスピーカー。新技術の採用や素材の見直しで、さらに「クリア」で「メリハリ」のある「力強い」音を実現。コアキシャルタイプでありながらも広指向特性と優れた前方定位により、豊かな音場を再現し、クラスを超えたサウンドを響かせます。◆ケーブル接続が簡単に行えるワンタッチ接続アダプター純正スピーカー配線とウーファー部をスムーズに接続する「変換コネクター」と形状の異なる複数の自動車メーカーのコネクターに対応可能な「ワンタッチ接続アダプター（特許取得済）」を同梱しています。また、トヨタ車のトゥイーターバイパス用ジャンパーコネクターも同梱（TS-F1740IIのみ）しています。 ■ 仕 様 ■スピーカー構成：17cmIMCCウーファー、2.9cmバランスドドームダイアフラムトゥイーター 瞬間最大入力：160W定格入力：35W再生周波数帯域：30Hz〜58000Hz出力音圧レベル：91dBインピーダンス：4Ω質量（1個）：0.711kg付属品：ネジ(Φ4 mm × 12 mm)×8、ネジ(Φ4 mm × 20 mm)×4、ネジ(Φ5 mm × 12 mm)×8、ネジ(M5 mm × 20 mm)×6、ワッシャー(Φ12 mm × Φ5.5 mm)×14、ワッシャー(Φ16 mm × Φ5.5 mm)×8、ナットM5 mm用×6、防振パッキン×2、クッション（接続アダプター用）×2、ウーファー用ブラケット-1（トヨタ/日産/スズキ/マツダ車用）×2、ウーファー用ブラケット-2（ホンダ車用）×2、変換コネクター×2、接続アダプター×2、ジャンパーコネクター×2[TSF17402]カロッツェリアアウトドア＞カー用品＞カーオーディオ＞スピーカー/ウーファー口コミを読む

口コミ評価:4.11点　レビュー件数:36件

商品説明 ・パイオニアの高音質インナーバッフルボード、UD-K521です。 ・スピーカーはカロッツェリアのTS-V173S、 TS-C1730SII、 TS-F1740SIIに対応いたします。 ・こちらの商品はトヨタ車、スバル車用となります。メーカー適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。適合につきましては当社でもお調べできますのでお問い合わせください。 高剛性MDFインナーバッフルを採用した「5シリーズ」 インナーバッフルの素材に密度や硬度が安定している高剛性MDFを採用。背面処理や遮音クッションと併せて手軽に音質向上を実現できます。 振動を抑制するウレタンクッション処理 ドアと接するインナーバッフル底面部分にクッション材を貼り付けることでドア内側鉄板との密着性を高め、ビビり等による歪みや共振を排除します。 ドア内部の逆相音を遮へいする遮音クッション スピーカーとドア内張りの間に埋める遮音クッション。遮音性に優れた低密度発泡層によるクッションを採用することでサービスホールなどを通して回り込んでくるスピーカー背面からの逆相音を遮へいし、周波数特性の乱れを大幅に改善します。 自分の手で手軽に取付け作業が可能 高音質インナーバッフル スタンダードパッケージは、高剛性MDF採用のインナーバッフルと遮音クッションを同梱。手軽に車室内の音響環境を向上させることができます。 当店人気のおススメ商品！ ●MDFバッフル：UD-K5シリーズ 　木製で加工がしやすいインナーバッフルです。海外製スピーカーには加工のしやすいUD-K5シリーズがおすすめ！ 　安価な金額ですが防腐対策済みで取り付け、取り扱いがしやすいバッフルです。 ●メタルバッフル：UD-K6シリーズ 　金属製で泣きの原因となる単一金属固有の不要な共振を抑制できるアルミニウム、鉄、真鍮の複数の金属を組み合わせて作られたハイブリッドメタルダイキャスト製インナーバッフルです。 　せっかくなら良い音で聴きたいというお客様には是非！楽天ランキング1位獲得!! 当店の人気商品です♪ おもな適合 ※主要車種のみを記載しております。こちらに記載のない車種については他の型番が適合する場合もございますのでご覧くださいませ。 ※車種によっては円形リブ（内張りの裏側）の切取り加工や配線の引き回しなどの小加工が必要な場合もございます。またサウンドシステム付などで適合しない場合もございます。 ※適応欄のFはフロントドアに適合、Rはリアに対応、F/Rはフロント・リアどちらにも対応することを表します。 ※上記車名にはハイブリッド車やPHEV車を含みます。（別途「〜ハイブリッド」「〜PHV」の車名が掲載されている車種を除く） 車種 年式 型式 適応 備考 86 H24/4〜R3/10 DBA-ZN6 ドア スピーカーレス車(RCグレード)の場合は、オーディオ用配線(本体/スピーカー用)がないため、ステレオ本体およびスピーカーの取付けは不可 C-HR H28/12〜現在 10系/50系 R - RAV4 H17/11〜H28/7 30系 F/R - H31/4〜現在 50系 R - アクア H23/12〜R3/7 NHP10系 F/R 純正リアスピーカー付車の場合に可 R3/7〜現在 MXPK10系 R アルファード H14/5〜H20/5 10系 F 8スピーカー付車の場合で、トヨタプレミアムサウンドシステム付車(アンプ別体、18SP付)/パノラミックスーパーライブサウンドシステム付車(アンプ別体、11SP付)を除く H20/5〜R1/12 20系/ATH20W系30系/AYH30W系 R JBLプレミアムサウンドシステム付車(17スピーカー付)は除く ヴェルファイア H20/5〜R1/12 20系/ATH20W系30系/AYH30W系 R ヴォクシー H19/6〜H26/1 70系 F パノラミックライブサウンドシステム付車(8スピーカー付)を除く H26/1〜現在 80系/90系 R エスクァイア H26/10〜R3/12 80系 F/R 6スピーカー付車(ラジオレスまたはオーディオレス車、およびH18/1〜H20/12車のパノラミックライブサウンドシステム付)の場合に取付可 パノラミックスーパーライブサウンドシステム付車(アンプ別体、11スピーカー付)は、純正スピーカーのインピーダンスが2Ωのため取付不可 なお、H20/12以降のパ ノラミックライブサウンドシステム付車(9スピーカー付)については未調査で取付可否は不明 エスティマ H18/1〜R1/10 ACR50W系/HR20W系 F カローラクロス R3/9〜現在 10系 R 純正リアスピーカー付車の場合に可 カローラスポーツ H30/6〜R1/9 211系/210系/214系 R カローラツーリング R1/9〜現在 210系 R - クラウン H24/12〜H30/6 210系 F/R 標準の6スピーカー付車(オーディオレス仕様車)、ロイヤルサウンドシステム(6スピーカー)付車の場合に取付可で、クラウンスーパーライブサウンドシステム(10スピーカー)/トヨタプレミアム サウンドシステム(18スピーカー)付車除く シエンタ H27/7〜R4/8 170系 F - ノア H19/11〜H26/1 70系 F パノラミックライブサウンドシステム付車は、アンプ別体で純正スピーカーのインピーダンスが2Ωのため取付不可 H26/6〜R4/1 80系 F/R パノラミックライブサウンドシステム付車(8スピーカー付)と12スピーカー付車は除く R4/1〜現在 90系 R - ハリアー H25/12〜R2/6 60系/AVU65W F/R 12スピーカー付車は除く プリウス H27/12〜R5/1 ZVW50系/ZVW51系/ZVW55系 R - プリウスPHV H24/1〜R5/1 ZVW35系/ZVW52系 R 標準の6スピーカー付車の場合に取付可 標準の4スピーカー付車(ダッシュとフロントドアスピーカー付で、リアドアスピーカーなし)、およびメーカーオプションのJBLプレミアムサウンドシステム付車は除く プリウスα H23/5〜R3/3 ZVW41系/ZVW40系 R プリウスα・スーパーライブサウンドシステム(アンプ別体式)付車を除く ヤリス R2/2〜現在 MXPH10系 KSP210系 R - ランドクルーザー300 R3/8〜現在 FJA300W系/VJA300W系 R 純正リアスピーカー付車の場合に可 ランドクルーザープラド H21/9〜現在 150系 R プラド・スーパーライブサウンドシステム付車(アンプ別体式で14スピーカー付)は除く エスティマ H28/6〜R1/10 50系/AHR20W F - BRZ H24/3〜H31/4 DBA-ZC6 ドア スピーカーレス車(RAまたはR Customize Package)の場合は、オーディオ用配線がないため、ステレオ本体およびスピーカーの取付けは不可 XV H29/5〜R5/4 GT系/GTE R - インプレッサ H28/10〜R5/4 GT/GK/GTE系 R - フォレスター H30/7〜現在 SK9/SK5/SKE系 R - レガシィ H26/10〜H29/10 BN9/ BS9系 R ハーマンカードンサウンドシステム(アンプ別体式で、12スピーカー付)付車とDIATONEスピーカーセット付車は除く 適合につきましては2023年7月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカー適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 ※画像はイメージです。口コミを読む

口コミ評価:4.41点　レビュー件数:32件

【スピーカー2万円未満部門】 商品説明 ・ロックフォードフォスゲートのPRIMEシリーズ16.5cmスピーカー、R165X3です。 ・PRIMEシリーズはロックフォード入門者向けとして「手軽にRockfordを楽しんでもらう」を目的に開発されたコストパフォーマンスの高いシリーズです。 ・R165X3は16.5cmコンポーネントミッドバス、シルクドームドドームトゥイーターを同軸に配置した3wayスピーカーです。 ・ウーファー部はスピーカー測定機器の最大手KLIPPEL社製の機材を導入し設計開発されたポリプロピレンコーンを採用。価格を大きく超えた力強い低域の再生能力を確保。 ・トゥイーターはシルクドームを採用。スーパートゥイーターを含めた3wayとすることでのびやかな高域再生を実現しています。 ・非常に高いコストパフォーマンスを持ち合わせ、音楽を聴く楽しさを手軽に味わえるスピーカーです。また奥行が54.5mmと小さく、取付内径も一般的な140mmのため、市販のインナーバッフルなどを使用してトレードイン取付も可能なユニットです。 おもな仕様 16.5cm3wayコンポーネントスピーカー ●最大入力：90W ●定格入力：45W ●公称インピーダンス：4Ω ●周波数特性：52Hz〜20kHz ●能率：91dB ●取付穴直径：140mm（ ウーファー部） ● 取付深さ：54.5mm（ウーファー部） ●スピーカーグリル：サイズ（幅×高さ）171×18mm 当社で取り扱っております海外製商品はすべて日本正規品で御座います。よって日本総輸入代理店による保証が付いております。安心してお買い求めくださいませ。 当店人気のおススメオプション！ ●インナーバッフル：アルパインKTX-シリーズもしくはカロッツェリアUD-K5シリーズ 　確実な取り付けを実現し、高音質を実現するインナーバッフルボードです。インナーバッフルスペーサー(AL165SB5)と組み合わせて使用することにより当スピーカーに使用可能になります。 　※こちらのインナーバッフルで取り付けを行う場合、バッフルの内側を1mmほど削る加工を必要とする場合が御座います。また車種によっては奥行きが不足する場合も御座います。 　奥行き、適合等お分かりにならない場合は当社までお問い合わせください。お調べをさせていただきます。 ●デッドニング：オーディオテクニカデッドニングキット 　高音質を目指すならデッドニングは必須。きっちりとした取り付けでユニットの持つ本来の力が発揮されます。 ●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ 　更なる高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。なるべく高品質のものを選びましょう。スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。 ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) 今まで難しかった海外製スピーカーの取り付けが、簡単・確実に。 海外製スピーカーはサイズが日本車用と異なり、奥行の大きさや取付内径が合わないことから今まではバッフルボードを自作するのが当たり前のように思われていました。 しかし、このインナーバッフルスペーサー(AL165SB5)と アルパインKTX-シリーズもしくはカロッツェリアUD-K5シリーズ を組み合わせればまるでトレードイン感覚での取付が可能に!!もちろん音質にも配慮がなされ、取付部の剛性アップで音質向上も望めます!! インナーバッフルと共締めするタイプのスペーサーですので難しい加工は一切無し!!あとはスピーカーケーブルの引き直し、もしくは多少の配線加工だけで憧れの海外製スピーカー取り付けがD.I.Yでできてしまいます!! 今まで取り付けの問題で導入をためらっていた方、これは見逃せないアイテムですよ〜♪ ※このバッフルの厚みは約5mm（アルパイン/カロッツェリアのバッフルと合わせて約20〜23mm）です。ご購入の際はお車の「奥行き」を必ず確認してください。もしわからない場合は当社までお問い合わせください。 楽天ランキング1位獲得!! 当店の人気商品です♪ ※画像はイメージです。口コミを読む

口コミ評価:4.25点　レビュー件数:36件

x(スピーカー本体は取付イメージのサンプルで付属しておりません) 高級パーツを採用しました。 　音質に適した部品を採用し、安価ながらも最高のパフォーマンスを得れるように創立30年以上の工場の設計技師が設計＆製作しております。 ブランド名は公表できませんが、有名なブランドの商品も当工場にて多数設計＆生産。 　"激安！売り切り"ではなく、 "お手ごろ価格"にて商品を工場の技術者としっかり話し合い、商品を仕入れいたしました。商品仕様 ■商品内容： メッシュスピーカーグリル ■サイズ：下記設計図参照：　 ※　EURO DIN規格のバスケット用に適合するように設計されてますが、 各スピーカー生産工場により稀に若干の穴位置が違う場合がありますのでご注意ください。 ■素材：プラスティック&スチールメッシュ ■仕上げ：ブラック ■販売個数：販売数1＝1ペア（2個）　になります。 ※ スピーカーグリルのみです。スピーカー、その他は付属しておりません。 ■付属品：特になし　　※：マニュアル等は一切同梱されていません。 商品特徴 ■ブラックメッシュ仕上げ ■3サイズ用意しました！ 商品状態 ■ 新品ですが、 国内にて出荷前に全数、一品一品、簡易検査等しております。従いまして、新品ですが100％未使用ではありません。 ■ 輸入品のため、細かいキズなどがある場合がございます。ご了承ください。 ご注意 ※※※ 不良対応期間は商品受取日より 3日以内になります。 ※※※ ■　3日間以内に連絡をいただき、尚且つ商品受領日より2週間以内に返却されたたものに限ります。症状を当社にて確認後、代替交換、若しくは不都合箇所の修理にて対応させて頂きます。 初期不良対応期間お内の、不良品の当店までの返却、代替品の返送の往復の送料は当社負担とさせていただきます。 ■　工芸品や超高級仕上げの製品ではない為、表面の細かい傷、凹凸、仕上がりの微妙な差などは一切保証対象外とさせていただきます。 ■　取付後の保証は致しかねますので、必ず取付前に確認をしてください。 ■　当商品に起因有り無しにかかわらず、本商品以外の破損、故障はいかなる場合も免責とさせていただきます。また、取付や交換等にかかる工賃は一切保障いたしません。 ■　要加工や取付不可、動作不動の場合もあるかもしれませんが、一切のクレーム、返品は受け付けませんのでご注意ください。 ■　お取付の不備、過失損害、スピーカー等破損など保証対象外となります。 ■　当方では車種別の取り付けサポートは一切しておりません。口コミを読む

口コミ評価:4.62点　レビュー件数:39件

奥行を抑えた薄型汎用設計。 最大入力190Wを誇るグローバルモデル。 汎用性の高い薄型高耐入力設計。 「パイオニアグローバルシリーズ」はいままで海外市場のみで展開していたモデルを日本に導入した、いわば逆輸入モデル。世界市場に合わせた製品設計、音創りがされておりカスタムフィットタイプと比べてより個性的でパワフルな音楽を楽しむことができるモデルになっています。 本機はそのラインアップにある10cmモデル。10cmスピーカーとしては薄型の奥行43mmを実現、さらに防水設計とすることで多少雨などがかかっても安心して使用できるように配慮がされています。スピーカー前面を保護するとともにデザイン性の高いグリルを付属しており、ドアやリアシェルフ、トノカバー、サイドパネルなど工夫次第で様々な場所に取付をすることができます。 伸びやかで臨場感ある音楽を表現。 ウーファーにはIMPPコーンを採用。ここにPETサブコーンを配することによりフルレンジながら伸びのある広域特性を実現。薄型ながら190Wの瞬間最大入力を備え、パワフルな音楽再生を実現。フルレンジならではのまとまり感に優れたサウンドを実現しています。 主な仕様 スピーカー構成 10 cm デュアルコーンウーファー 瞬間最大入力 190 W 定格入力 30 W 再生周波数帯域 44 Hz〜25,000 Hz 出力音圧レベル 89 dB インピータンス 4 Ω コード長 0.3 m 質量（付属品を含む/1個） 0.34 kg ※本製品はトレードインスピーカーとは異なり、加工取付を前提とした製品になります。トレードインスピーカーでは12cmクラスのスピーカー（4インチ/トレードインスピーカーの10cmは3.5インチ）に相当しますので、純正10cmスピーカーとの交換はできない場合がございます。 ※スピーカーケーブルは0.3mが付属していますが、届かない場合や音質向上を狙う場合は別売品での引き直しをお勧めいたします。 ※雨天時ドア内に侵入する水滴に対するレベルの防水性能は有していますが、マリン用途などに耐えうるものではありません。口コミを読む