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ODYSSEY オデッセイ日本正規品 TRI-BEAM トライビーム パター 2023モデル STROKE LAB ストロークラボシャフト
レビュー評価:4.794.79点 レビュー件数:19件 販売店:EZAKI NET GOLF

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますヘッドをより広い範囲で支える新形状 「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁(はり)のこと。「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。 従来のクランクホーゼルと変わらない重量 トライアングル形状のホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられています。また、トライアングルのヒール側は垂直でストレートに立ち上げられているため、違和感なく構えられることができます。 ソールのウェイトで高慣性モーメント&浅重心心 ソールでは、フェース寄りのトウ・ヒール部に約15g(6M,DOUBLE WIDE,DOUBLE WIDE CSは約10g)のウェイトを配置しているため、「TRI-BEAMパター」のヘッドは高い慣性モーメントを実現。安定したストロークを可能にするだけでなく、新しいトライアングル形状のホーゼルとともにオフセンターヒット時のヘッドのブレも軽減します。加えて、浅重心化も図られていることで、ボールスピードをコントロールしやすいヘッドに仕上がっています。 フェースにはホワイト・ホット インサートを搭載 「TRI-BEAMパター」には、オデッセイの象徴的存在、ホワイト・ホット インサートを搭載しました。ボールのカバーと同じ素材を使用していることで、インパクトでのボールとの相性が良く、ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。心地良い打球感、打球音、安定したボールの打ち出しと転がりで、登場以来、20年以上のときを超えても、ツアーにおける信頼度や人気は変わっていません。これまで世界中で多くの勝利を積み重ね、現在もその記録を伸ばしつづけています。 ■STROKE LAB 70CLASS REDシャフト ■ODYSSEY Pistol ブルー/ブラック グリップ(約76g) ヘッド素材 #1 #2 6M #1CS ステンレススチール #7 DOUBLE WIDE DOUBLE WIDE CS #7CS TWELVE TWELVE CS ステンレススチール/アルミニウムソールプレート フェースインサート ホワイト・ホットインサート モデル #1 #2 6M #7 DOUBLE WIDE DOUBLE WIDE CS #1CS #7CS TWELVE TWELVE CS ロフト角(°) 3.0 ライ角(°) 70.0 アジャスタブルソールウェイト #1 #2 #7 #1CS #7CS TWELVE TWELVE CS 約15g×2 6M DOUBLE WIDE DOUBLE WIDE CS 約10g×2 ※ヘッドカバー付き
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ODYSSEY オデッセイ 日本正規品 DFX ディーエフエックス パター DFXオリジナルピストルグリップ
レビュー評価:4.394.39点 レビュー件数:18件 販売店:EZAKI NET GOLF

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています2000年代初め、WHITE HOTパターとは対照的に、クールな黒のルックスとしっかりした打感で人気となった「DFXパター」が、新たなインサートとなって復活です。オリジナルとは異なり、今回は、オデッセイ史上もっとも柔らかい素材を採用。色はもちろん、ヘッドとともにブラックで、ロゴマークまでもかつての姿を彷彿とさせます。ラインアップは、オデッセイ定番の#1、DOUBLE WIDE、ROSSIE、#7、2-BALLという5機種をご用意。当時を懐かしく思い出す人から、知らない人まで、スキルレベルを問わず、幅広く使用してもらえるモデルとなっています。 ■DFX Pistolグリップ(約76g) ヘッド素材 ステンレススチール インサート DFXインサート モデル #1 #7 DOUBLE WIDE ROSSIE 2-Ball ロフト角(°) 3.0 ライ角(°) 70.0 長さ(インチ) 33、34 ネック クランク ホーゼル ダブルベント ※ヘッドカバー付き
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ODYSSEY オデッセイ 日本正規品 WHITE HOT OG ホワイトホットオージー パター トリプルトラックアライメント STROKE LAB ストロークラボシャフト
レビュー評価:4.614.61点 レビュー件数:18件 販売店:EZAKI NET GOLF

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 御注文前に必ずお読み下さい。 在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。 数量限定販売 お一人様1点のみの限定販売となります。 別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。御注文前に必ずお読み下さい。 在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。 数量限定販売 お一人様1点のみの限定販売となります。 別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。 ツアーで人気のホワイト・ホット搭載のWHITE HOT OGに追加ラインアップ。 注目はトリプル・トラックとハイトウデザイン 昨年秋に華々しいデビューを飾り、いまやツアーでも市場でも大ヒット作となっている「WHITE HOT OGパター」。これまでは、6つのヘッドタイプによる展開でしたが、待望のラインアップ拡大です。プロからの人気も評価も高い計8機種で、もちろん、20年以上活躍を続けているホワイト・ホット インサートを搭載。一方で、今回新たにトリプル・トラック アライメントも採用されることとなりました。また、5つのヘッドに、ボールのつかまりの良さをイメージさせ、ハンドダウンを防いでくれる、ハイトウデザインを施しているところも要注目。すべてに、赤いNEW STROKE LABシャフトを組み合わせての新登場です。 ■STROKE LABシャフト(レッド) ヘッド素材 #1WCS、#・2・(#2DOT)、#2M、#4M、#6MS、BIG T、2-BALL BLADE ステンレススチール V-LINE ステンレススチール/アルミニウムソールプレート フェースインサート ホワイト・ホットインサート モデル #1WCS #・2・ (#2DOT) #2M #4M #6MS BIG T V-LINE 2-BALL BLADE ロフト角(°) 3.0 ライ角(°) 71.0 70.0 長さ(インチ) 33、34 アジャスタブルソールウェイト 15g×2 15g×1 ネック センター シャフト クランク ホーゼル シングル ベント クランク ホーゼル スラント ホーゼル ダブル ベント クランク ホーゼル ※ヘッドカバー付き
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ODYSSEY オデッセイ 日本正規品 WHITE HOT OG ホワイトホットオージー パター トリプルトラックアライメント 2022モデル スチールシャフト
レビュー評価:4.544.54点 レビュー件数:13件 販売店:EZAKI NET GOLF

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 御注文前に必ずお読み下さい。 在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。 数量限定販売 お一人様1点のみの限定販売となります。 別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。御注文前に必ずお読み下さい。 在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。 数量限定販売 お一人様1点のみの限定販売となります。 別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。 ツアーで人気のホワイト・ホット搭載のWHITE HOT OGに追加ラインアップ。 注目はトリプル・トラックとハイトウデザイン 昨年秋に華々しいデビューを飾り、いまやツアーでも市場でも大ヒット作となっている「WHITE HOT OGパター」。これまでは、6つのヘッドタイプによる展開でしたが、待望のラインアップ拡大です。プロからの人気も評価も高い計8機種で、もちろん、20年以上活躍を続けているホワイト・ホット インサートを搭載。一方で、今回新たにトリプル・トラック アライメントも採用されることとなりました。また、5つのヘッドに、ボールのつかまりの良さをイメージさせ、ハンドダウンを防いでくれる、ハイトウデザインを施しているところも要注目。 ヘッド素材 #1WCS、#・2・(#2DOT)、#2M、#4M、#6MS、BIG T、2-BALL BLADE ステンレススチール V-LINE ステンレススチール/アルミニウムソールプレート フェースインサート ホワイト・ホットインサート モデル #1WCS #・2・ (#2DOT) #2M #4M #6MS BIG T V-LINE 2-BALL BLADE ロフト角(°) 3.0 ライ角(°) 71.0 70.0 長さ(インチ) 33、34 アジャスタブルソールウェイト 10g×2 5g×1 ネック センター シャフト クランク ホーゼル シングル ベント クランク ホーゼル スラント ホーゼル ダブル ベント クランク ホーゼル ※ヘッドカバー付き
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ODYSSEY オデッセイ 日本正規品 WHITE HOT OG ホワイトホットオージー パター 2022モデル スチールシャフト
レビュー評価:4.734.73点 レビュー件数:11件 販売店:EZAKI NET GOLF

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 御注文前に必ずお読み下さい。 在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。 数量限定販売 お一人様1点のみの限定販売となります。 別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。御注文前に必ずお読み下さい。 在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。 数量限定販売 お一人様1点のみの限定販売となります。 別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。 ツアーで人気のホワイト・ホット搭載のWHITE HOT OGに追加ラインアップ ヘッド素材 #7CH #7BIRD #7NANO ROSSIE S ステンレススチール/アルミニウムソールプレート DOUBLE WIDE 2-BALL BLADE TOUR LINED ステンレススチール フェースインサート ホワイト・ホットインサート モデル #7CH #7BIRD #7NANO DOUBLE WIDE ROSSIE S 2-BALL BLADE TOUR LINED ロフト角(°) 3.0 ライ角(°) 70.0 長さ(インチ) 33、34 アジャスタブルソールウェイト 約10g×2 約5g×1 ネック クランク ホーゼル ダブル ベント フロー ダブル ベント ショート スラント クランク ホーゼル ※ヘッドカバー付き
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TRI-BEAM パター 「 ノーマルタイプグリップ(32〜36インチ) 」 ストロークラボシャフト  カスタムパター ODYSSEY オデッセイ日本正規品 トライビーム 2023モデル
レビュー評価:4.714.71点 レビュー件数:7件 販売店:EZAKI NET GOLF

購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4〜8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4〜8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 ■標準グリップ「5720272」 ODYSSEY Pistol ブルー/ブラック グリップ(約76g) ・クラブバランスの指定は出来ません。 ・【グリップ太さ】欄に標準として記載されているモデルを標準とした場合の目安太さになります。 ・グリップ太さは「標準」表記でも、形状・太さは異なります。 ・ヘッドに装着されていますウェイトの変更、指定などは出来ません。 ヘッドをより広い範囲で支える新形状 「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁(はり)のこと。「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。 従来のクランクホーゼルと変わらない重量 トライアングル形状のホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられています。また、トライアングルのヒール側は垂直でストレートに立ち上げられているため、違和感なく構えられることができます。 ソールのウェイトで高慣性モーメント&浅重心心 ソールでは、フェース寄りのトウ・ヒール部に約15g(6M,DOUBLE WIDE,DOUBLE WIDE CSは約10g)のウェイトを配置しているため、「TRI-BEAMパター」のヘッドは高い慣性モーメントを実現。安定したストロークを可能にするだけでなく、新しいトライアングル形状のホーゼルとともにオフセンターヒット時のヘッドのブレも軽減します。加えて、浅重心化も図られていることで、ボールスピードをコントロールしやすいヘッドに仕上がっています。 フェースにはホワイト・ホット インサートを搭載 「TRI-BEAMパター」には、オデッセイの象徴的存在、ホワイト・ホット インサートを搭載しました。ボールのカバーと同じ素材を使用していることで、インパクトでのボールとの相性が良く、ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。心地良い打球感、打球音、安定したボールの打ち出しと転がりで、登場以来、20年以上のときを超えても、ツアーにおける信頼度や人気は変わっていません。これまで世界中で多くの勝利を積み重ね、現在もその記録を伸ばしつづけています。 ■STROKE LAB 70CLASS REDシャフト ヘッド素材 #1 #2 6M #1CS ステンレススチール #7 DOUBLE WIDE DOUBLE WIDE CS#7CS TWELVE TWELVE CS ステンレススチール/アルミニウムソールプレート フェースインサート ホワイト・ホットインサート モデル #1 #2 6M #7 DOUBLE WIDE DOUBLE WIDE CS #1CS #7CS TWELVETWELVE CS ロフト角(°) 3.0 ライ角(°) 70.0 アジャスタブルソールウェイト #1 #2 #7#1CS #7CS TWELVETWELVE CS 約15g×2 6M DOUBLE WIDE DOUBLE WIDE CS 約10g×2 ※ヘッドカバー付き
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ODYSSEY オデッセイ 日本正規品 ELEVEN イレブンパター 2022モデル STROKE LAB ストロークラボシャフト
レビュー評価:55点 レビュー件数:6件 販売店:EZAKI NET GOLF

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 御注文前に必ずお読み下さい。 在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。 こちらの商品は同じ買い物かごからの注文のみ同梱をお受け致します。 数量限定販売 お一人様1点のみの限定販売となります。 別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。御注文前に必ずお読み下さい。 在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。 こちらの商品は同じ買い物かごからの注文のみ同梱をお受け致します。 数量限定販売 お一人様1点のみの限定販売となります。 別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。 浅重心で、 操作性を手にした、新感覚ネオマレット いままでの大型ヘッドモデル とは一線を画す、「ELEVENパター」の登場です。2021年デビューのTEN SERIESパターに似た形状となっていますが、ヘッド後方部に重量を配した深重心とはせず、ヘッド前方部に重さを持つ浅重心設計を採用。同時に、フェースからすぐ後ろのトウ、ヒール部にソールウェイトを設置していることで、トウ・ヒールの慣性モーメントも高くなっています。結果、芯を外した際の、想定した距離、方向とのズレを大幅に削減。加えて、従来になかった優れた操作性までも獲得しており、思いのままにストロークすることが可能となっています。ネオマレットにおける新時代の始まりと言えるのかもしれません。フェースには、伝統のホワイト・ホット インサートを装着し、打感、打球音、ボールの転がりの良さも抜群。5種類のヘッドラインアップに、すべて赤いNEW STROKE LABシャフトを組み合わせての発売です。 FEATURES & BENEFITS ヘッドの前方部分に、重量を集中させた浅重心設計 「ELEVENパター」は、見るからに慣性モーメントが高そうな、大きなヘッド形状をしていますが、従来のネオマレットとは一線を画しています。実際、高慣性モーメントではありますが、ヘッド前方部分にスチールを使用し、ソール前方のトウ・ヒールにスチール製ウェイトを装着する一方、ヘッド後方下部にはウレタン樹脂のTPUと比重の軽いアルミニウムを使用したことで、「TRI-HOT 5Kパター」同様に浅重心化も実現しています。その結果、ネオマレットでありながら、高い操作性も持ち合わせたパターにもなっています。 高慣性モーメント+浅重心で、ミスヒットでもカップインの確率が高まる 「ELEVENパター」は高慣性モーメントに浅重心設計が組み合わされたことで、オフセンターヒットであっても、想定していた距離感、方向から大きくズレることなくボールが転がります。その結果、カップインの確率も高まることとなります。 ホワイト・ホット インサートで、心地良い打感、打球音なども実現 「ELEVENパター」には、オデッセイの象徴的存在、ホワイト・ホット インサートを搭載しました。ホワイト・ホット インサートは、ボールのカバーと同じ素材を使用したことで、インパクトでの相性が良く、ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。心地良い打球感、打球音、安定したボールの打ち出しと転がりで、登場以来、20年のときを超えても、ツアーにおける信頼度や人気は変わることがありません。これまで世界中で多くの勝利を積み重ね、現在もその記録を伸ばしつづけています。 ヘッドラインアップは、5つを用意 「ELEVENパター」には、ヘッド形状自体は同じながら、異なるスタイルの5つのモデルを用意しました。白い1本線のアライメントがあるタイプにダブルベントネックを組み合わせた「TOUR LINED」、白い1本線のアライメントがあるタイプにショートスラントネックを組み合わせた「S TOUR LINED」、白い1本線のアライメントがあるタイプをセンターシャフト化した「CS TOUR LINED」、アライメントに赤と青の3本線、トリプル・トラックを採用し、ダブルベントネックを組み合わせた「TRIPLE TRACK」、そして、トリプル・トラック アライメントのタイプにショートスラントネックを組み合わせた「S TRIPLE TRACK」です。すべてに、赤いNEW STROKE LABシャフトとPISTOLグリップを装着しています。 ■STROKE LABシャフト(レッド) ■ODYSSEY Pistolグリップ「5720170」(約76g) ヘッド素材 ステンレススチール/アルミニウム/TPU フェースインサート ホワイト・ホットインサート モデル ELEVEN TOUR LINED ELEVEN S TOUR LINED ELEVEN CS TOUR LINED ELEVEN TRIPLE TRACK ELEVEN S TRIPLE TRACK ロフト角(°) 3.0 ライ角(°) 70.0 71.0 70.0 長さ(インチ) 33、34 アジャスタブルソールウェイト 約10g×2 ネック ダブル ベント ショート スラント センター シャフト ダブル ベント ショート スラント ※ヘッドカバー付き
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   オデッセイ DFX パター#ODYSSEY#ディーエフエックス2021#日本仕様
レビュー評価:44点 レビュー件数:5件 販売店:アトラクトゴルフ 楽天市場店

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ※検索ワード※ #ODYSSEY#オデッセイ#DFX#ディーエフエックス#PUTTER#パター #1#7#DOUBLE WIDE#ROSSIE#2-BALL
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TRI-BEAM パター 「 スーパーストロークグリップ 」 ストロークラボシャフト  カスタムパター ODYSSEY オデッセイ日本正規品 トライビーム 2023モデル
レビュー評価:4.24.2点 レビュー件数:5件 販売店:EZAKI NET GOLF

購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4〜8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4〜8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 ・クラブバランスの指定は出来ません。 ・【グリップ太さ】欄に標準として記載されているモデルを標準とした場合の目安太さになります。 ・グリップ太さは「標準」表記でも、形状・太さは異なります。 ・ヘッドに装着されていますウェイトの変更、指定などは出来ません。 ヘッドをより広い範囲で支える新形状 「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁(はり)のこと。「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。 従来のクランクホーゼルと変わらない重量 トライアングル形状のホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられています。また、トライアングルのヒール側は垂直でストレートに立ち上げられているため、違和感なく構えられることができます。 ソールのウェイトで高慣性モーメント&浅重心心 ソールでは、フェース寄りのトウ・ヒール部に約15g(6M,DOUBLE WIDE,DOUBLE WIDE CSは約10g)のウェイトを配置しているため、「TRI-BEAMパター」のヘッドは高い慣性モーメントを実現。安定したストロークを可能にするだけでなく、新しいトライアングル形状のホーゼルとともにオフセンターヒット時のヘッドのブレも軽減します。加えて、浅重心化も図られていることで、ボールスピードをコントロールしやすいヘッドに仕上がっています。 フェースにはホワイト・ホット インサートを搭載 「TRI-BEAMパター」には、オデッセイの象徴的存在、ホワイト・ホット インサートを搭載しました。ボールのカバーと同じ素材を使用していることで、インパクトでのボールとの相性が良く、ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。心地良い打球感、打球音、安定したボールの打ち出しと転がりで、登場以来、20年以上のときを超えても、ツアーにおける信頼度や人気は変わっていません。これまで世界中で多くの勝利を積み重ね、現在もその記録を伸ばしつづけています。 ■STROKE LAB 70CLASS REDシャフト ヘッド素材 #1 #2 6M #1CS ステンレススチール #7 DOUBLE WIDE DOUBLE WIDE CS#7CS TWELVE TWELVE CS ステンレススチール/アルミニウムソールプレート フェースインサート ホワイト・ホットインサート モデル #1 #2 6M #7 DOUBLE WIDE DOUBLE WIDE CS #1CS #7CS TWELVETWELVE CS ロフト角(°) 3.0 ライ角(°) 70.0 アジャスタブルソールウェイト #1 #2 #7#1CS #7CS TWELVETWELVE CS 約15g×2 6M DOUBLE WIDE DOUBLE WIDE CS 約10g×2 ※ヘッドカバー付き
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キャロウェイ TRI-BEAM(トライビーム) パター 2023年モデル SEVEN ストロークラボシャフト 33インチ  日本正規品
レビュー評価:55点 レビュー件数:4件 販売店:XPRICE楽天市場店

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ ヘッドをより広い範囲で支える新形状「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁(はり)のこと。「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。★ 従来のクランクホーゼルと変わらない重量トライアングル形状のホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられています。また、トライアングルのヒール側は垂直でストレートに立ち上げられているため、違和感なく構えられることができます。★ ソールのウェイトで高慣性モーメント&浅重心ソールでは、フェース寄りのトウ・ヒール部に約15g(6M.DOUBLE WIDE.DOUBLE WIDE CSは約10g)のウェイトを配置しているため、「TRI-BEAMパター」のヘッドは高い慣性モーメントを実現。安定したストロークを可能にするだけでなく、新しいトライアングル形状のホーゼルとともにオフセンターヒット時のヘッドのブレも軽減します。加えて、浅重心化も図られていることで、ボールスピードをコントロールしやすいヘッドに仕上がっています。★ フェースにはホワイト・ホット インサートを搭載「TRI-BEAMパター」には、オデッセイの象徴的存在、ホワイト・ホット インサートを搭載しました。ボールのカバーと同じ素材を使用していることで、インパクトでのボールとの相性が良く、ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。心地良い打球感、打球音、安定したボールの打ち出しと転がりで、登場以来、20年以上のときを超えても、ツアーにおける信頼度や人気は変わっていません。これまで世界中で多くの勝利を積み重ね、現在もその記録を伸ばしつづけています。★ ラインアップは6モデルで、すべてにSTROKE LABシャフト「TRI-BEAMパター」は、6つのヘッドラインアップとなっています。コンベンショナルなブレードの「#1」、フランジ部分が直線的な造形となっているブレードの「#2」、幅広いブレードの「DOUBLE WIDE」、DOUBLE WIDEにセンターシャフトを組み合わせた「DOUBLE WIDE CS」、ブレードヘッドの後端を丸く延長させたようなフォルムの「#6M」、そしてツノ型の「#7」です。いずれも、STROKE LABシャフトが装着されています。スペック* モデル:#7* 長さ (インチ):33* グリップ(重さ):ODYSSEY Pistol ブルー/ブラック グリップ (約76g)* シャフト:STROKE LAB※Assembled in China / Japan※ヘッドカバー:Made in China
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キャロウェイ TRI-BEAM(トライビーム) パター 2023年モデル  ブルワイド CS ストロークラボシャフト 34インチ  日本正規品
レビュー評価:4.334.33点 レビュー件数:3件 販売店:XPRICE楽天市場店

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ ヘッドをより広い範囲で支える新形状「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁(はり)のこと。「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。★ 従来のクランクホーゼルと変わらない重量トライアングル形状のホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられています。また、トライアングルのヒール側は垂直でストレートに立ち上げられているため、違和感なく構えられることができます。★ ソールのウェイトで高慣性モーメント&浅重心ソールでは、フェース寄りのトウ・ヒール部に約15g(6M.DOUBLE WIDE.DOUBLE WIDE CSは約10g)のウェイトを配置しているため、「TRI-BEAMパター」のヘッドは高い慣性モーメントを実現。安定したストロークを可能にするだけでなく、新しいトライアングル形状のホーゼルとともにオフセンターヒット時のヘッドのブレも軽減します。加えて、浅重心化も図られていることで、ボールスピードをコントロールしやすいヘッドに仕上がっています。★ フェースにはホワイト・ホット インサートを搭載「TRI-BEAMパター」には、オデッセイの象徴的存在、ホワイト・ホット インサートを搭載しました。ボールのカバーと同じ素材を使用していることで、インパクトでのボールとの相性が良く、ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。心地良い打球感、打球音、安定したボールの打ち出しと転がりで、登場以来、20年以上のときを超えても、ツアーにおける信頼度や人気は変わっていません。これまで世界中で多くの勝利を積み重ね、現在もその記録を伸ばしつづけています。★ ラインアップは6モデルで、すべてにSTROKE LABシャフト「TRI-BEAMパター」は、6つのヘッドラインアップとなっています。コンベンショナルなブレードの「#1」、フランジ部分が直線的な造形となっているブレードの「#2」、幅広いブレードの「DOUBLE WIDE」、DOUBLE WIDEにセンターシャフトを組み合わせた「DOUBLE WIDE CS」、ブレードヘッドの後端を丸く延長させたようなフォルムの「#6M」、そしてツノ型の「#7」です。いずれも、STROKE LABシャフトが装着されています。スペック* モデル:DOUBLE WIDE CS* 長さ (インチ):34* グリップ(重さ):ODYSSEY Pistol ブルー/ブラック グリップ (約76g)* シャフト:STROKE LAB※Assembled in China / Japan※ヘッドカバー:Made in China
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 連休中も休まず営業  オデッセイ TEN TRIPLE TRACK テン トリプルトラック パター  ブルベント [2021年モデル 66%OFF] 特価     [有賀園ゴルフ]
レビュー評価:4.334.33点 レビュー件数:3件 販売店:ゴルフ用品、クラブは有賀園ゴルフ

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について多くのプロも愛用する人気のヘッドが進化したフォルムで新シリーズに 「STROKE LAB BLACKシリーズ」の1つのヘッドタイプとして登場し、いまやツアープロにも多くの使用者を数えるTENが、改良されたフォルムを与えられてシリーズ化されることとなりました。 2カ所存在したウインドウ(穴)は埋められ、ヘッド後部の2つのウイングにつながる輪郭のラインをストレート化。 結果、構えやすさが向上し、打球感、打球音もより良いものとなりました。 また、組み合わされるSTROKE LABシャフトも進化。従来よりもスチール部を短く、カーボン部を長くしたことで、パッティングのさまざまな要素の安定感がアップし、グリーン上のパフォーマンスに、さらなる自信を植えつけてくれます。 アライメントには、白い1本線と、もうお馴染みとなったトリプル・トラック テクノロジーをラインアップ。 2バージョンの計5モデルで、新たな系譜、「TEN SERIESパター」のスタートです。 ウインドウをなくし、ウイングをストレート化 新しい「TEN SERIES」では、プロからのフィードバッグを受けて、より構えやすくするために、フレーム状部分の内側のウインドウを埋めています。 また2つのウイングにつながる外側のラインもストレート化しており、この部分が第2のアライメントとして機能。これらにより、ターゲットに対して、さらに正確にセットできるヘッドとなりました。 また、ウインドウを埋めたことによる副次的な効果として、打球感、打球音の良さも向上しています。 アライメントには1本線とトリプル・トラックを用意 ヘッド上面に入るアライメントには、細めの白いラインとトリプル・トラック テクノロジーの2種類をラインアップしました。 白いラインのものには、ダブルベント、ショートスラント、センターシャフトの3つのネックを用意。 一方のトリプル・トラック テクノロジーには、ダブルベント、ショートスラントの2種類を組み合わせています。 マイクロヒンジ★インサートを搭載 フェースには、マイクロヒンジ★(スター)インサートを搭載しました。 ホワイト・ホット マイクロヒンジインサート」より高めの打球音、しっかりした打球感、ボールスピードをアップさせたもので、「ホワイト・ホットインサート」により近いフィーリングを実現しつつ、マイクロヒンジが持つ、インパクトしてすぐにボールに順回転を与える効果は、そのまま受け継いでいます。 安定性を高めた改良版「STROKE LAB シャフト」を採用 新シリーズに装着されるのは、さらに進化を果たした「STROKE LAB シャフト」です。 このシャフトは、カーボンとスチールの複合シャフトですが、今回のものでは、オリジナルよりもスチール部を短く、カーボン部を長くしています。 これによりシャフトはより硬く、かつ約7g軽くなりました。結果、ストロークテンポ、インパクト、スイングアークが従来よりも安定。 さらに一貫性のあるパッティングを可能としています。 ■ SPECIFICATION モデル TEN TRIPLE TRACK ヘッド素材 ステンレススチール、ABS インサート マイクロヒンジ★インサート ロフト角(°) 3.0 ライ角(°) 70.0 グリップ TEN Pistol 約76g 発売 2021年3月 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。
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オデッセイ ゴルフ メンズ パター STEEL スチール WHITE HOT OG #2M #4M #7 BIRD NANO 2-BALL BLADE TOUR LINED BIG T ROSSIE S V-LINE ODYSSEY Callaway キャロウェイ
レビュー評価:4.334.33点 レビュー件数:3件 販売店:ゴルフパートナー 別館 楽天市場店

オデッセイ ゴルフ メンズ パター STEEL スチール WHITE HOT OG #2M #4M #7 BIRD NANO 2-BALL BLADE TOUR LINED BIG T ROSSIE S V-LINE ODYSSEY Callaway キャロウェイ ツアーで人気のWHITE HOT OG 美しくシャープなデザイン ホワイト ホット OG 2000年に誕生したホワイト・ホットインサートは、ボールカバーと同素材を使用。ソフトかつしっかり反発する性能を実現。ステンレスをミーリング加工で削り出したスキンミルドヘッドを採用。ステンレスのシルバーカラーも美しさを増幅。アジャスタブル・ソールウェイトで好みに合わせて重さやスイングバランスを調整。ベストなWHIT HOT OG パターへと仕上げることが可能。2つのボールマークデザイン ボールの残像がイメージしやすく距離感も掴みやすい。 本来のボールにぶつけるようなイメージでパッティングを行うことが可能。トリプル・トラック アライメント 赤と青の3本線のトリプル・トラック アライメントで、カップインを徹底追及。ハイトウデザイン トウ側が高いハイトウデザインをヘッドに採用。構えた時にボールがつかまるイメージをもたらし、ハンドダウンを防止。アライメント 黒い1本線のアライメントでカップインをサポート。
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ODYSSEY オデッセイ 日本正規品 EYE TRAX アイトラックスパター EYE TRAXグリップ
レビュー評価:55点 レビュー件数:2件 販売店:EZAKI NET GOLF

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています少し太めの新ハイデフ・アライメントで、しっかり狙える、まっすぐ引ける。 オデッセイの新しいパター、「EYE TRAX パター」は、ヘッドを狙いどおりにセットできるよう、新しいハイデフ・アライメントを搭載。太めの2本のラインをおくことで、目が直線を従来よりもはっきりと正しく捉えられるようになっています。これにより、方向性やフェースの向きのミスを減少させてくれるだけでなく、アライメントのラインが残像となって、まっすぐなストロークへと導いてもくれます。ヘッドタイプには、ブレードから大型マレットまで4つのモデルを用意。グリーンでのパフォーマンスに悩む上級者、中級者はもちろん、ゴルフを始めたばかりの初心者にも手にしやすいシリーズとなっています。 より構えやすいハイデフ・アライメントを搭載 「EYE TRAX パター」のヘッドには、新しいハイデフ・アライメントが採用されました。従来のサイトラインは細い線のものがほとんどでしたが、このアライメントでは、白と黒で、しかもそれぞれが太いライン(2-BALLは白い円)となっています。これにより、アライメントの方向をこれまで以上に正しく認識でき、結果、ターゲットに対して真っすぐ構えたり、フェースを合わせたりすることが、よりやさしくできるようになりました。 セットアップだけでなく、ストロークもサポート 新しいハイデフ・アライメントが威力を発揮するのは、アドレス時だけではありません。ストローク中も、2本のラインの黒と白のコントラストが残像となり、真っすぐにヘッドを出せているかどうかも確認することができます。ストロークに迷いがある上級者、中級者はもちろん、ゴルフを始めたばかりの方方にとって、パッティングをサポートしてくれる心強いパターと言えます。 究極のソフトフィーリング「ホワイト・ホット RX インサート」 フェースには、かつてホワイト・ホット RX パターに搭載されて、究極のソフトフィーリングと評価が高かったホワイト・ホット RX インサートを組み合わせました。とても柔らかな打球感と、ボールの転がりの良さや心地良い打球音も同時に実現しています。また、インサートの表面には楕円形のテクスチャーを成形。これによりインパクトでのボールの滑りを防ぎ、より安定したボールの打ち出しと転がりをもたらしてくれます。 ■EYE TRAXグリップ(約73g) ヘッド素材 ステンレススチール ステンレススチール/ABS フェースインサート ホワイト・ホットRXインサート モデル DOUBLE WIDE #5 #7 2-BALL ロフト角(°) 3.0 ライ角(°) 70.0 長さ(インチ) 33、34 ネック ダブルベント ヘッドカバー付き #5は先日行われた女子ツアー、アースモンダミンカップで藤田光里プロが早速使用していました。
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ODYSSEY オデッセイ 日本正規品 TRI-HOT 5K 23 トライホット5K 23 パター 2023モデル STROKE LAB ストロークラボシャフト
レビュー評価:55点 レビュー件数:2件 販売店:EZAKI NET GOLF

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 御注文前に必ずお読み下さい。 在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。 こちらの商品は同じ買い物かごからの注文のみ同梱をお受け致します。 数量限定販売 お一人様1点のみの限定販売となります。 別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。御注文前に必ずお読み下さい。 在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。 こちらの商品は同じ買い物かごからの注文のみ同梱をお受け致します。 数量限定販売 お一人様1点のみの限定販売となります。 別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。 5K=5000という、とてつもなく高い慣性モーメント 「TRI-HOT 5Kパター」の最大の特徴は、何をおいても高慣性モーメントです。名前にある5Kは5000を意味しており、「TRI-HOT 5Kパター」のおおよその慣性モーメントの数値を表しています。5000という数は従来、大きなネオマレットタイプのパターにしかできていなかったものであり、「TRI-HOT 5Kパター」はブレードタイプのパターであっても、ネオマレットに並ぶほどの、とても高い慣性モーメントを実現していることになります。この数値は、ヘッド前方部分の内部とソール前方のトウ・ヒールに、多くのタングステンを配置したことで達成しています。 ヘッドの前方部分に、全体の約80%以上に迫る重量を集中させた浅重心設計 「TRI-HOT 5Kパター」は、高慣性モーメントに加えて、浅重心化されているところも、特筆すべきポイントです。前述した、ヘッド前方の多くのタングステンに対し、ヘッド後方のフランジ部分には、比重が小さいアルミニウムを使用。結果、ヘッドの前方部分には、全体の重量の80%近くが集中しています。 高慣性モーメント+浅重心で、距離も方向もブレない 従来のブレードパターでオフセンターヒットした場合、ボールスピードが落ちる、打ち出し角がぶれる、方向がずれるといった現象が起こることで、なかなかカップを捉えることができませんでした。しかし、高慣性モーメントと浅重心設計が組み合わされた「TRI-HOT 5Kパター」は、オフセンターヒットでも想定していた距離感、方向から大きくずれることなくボールが転がっていき、カップインの確率を高めてくれます。 ホワイト・ホット インサートで、心地良い打感、打球音なども実現 「TRI-HOT 5Kパター」には、オデッセイの象徴的存在、ホワイト・ホット インサートを搭載しています。ホワイト・ホット インサートは、ボールのカバーと同じ素材を使用したことで、インパクトでの相性が良く、ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。心地良い打球感、打球音、安定したボールの打ち出しと転がりで、登場以来、20年のときを超えても、ツアーにおける信頼度や人気は変わることがありません。これまで世界中で多くの勝利を積み重ね、現在もその記録を伸ばしつづけています。 新ラインアップのブレードは4つのヘッドタイプ 「TRI-HOT 5Kパター」のブレードタイプの新たなヘッドラインアップは、コンベンショナルな「ONE」、フランジ部分が直線的な造形の「TWO」、幅広いブレードの「DOUBLE WIDE」、そして、「DOUBLE WIDE」をさらに幅広くした「TRIPLE WIDE」とし、「DOUBLE WIDE」ではクランクネックに加えてダブルベント、「TRIPLE WIDE」ではダブルベントに加えてセンターシャフトと、それぞれ2機種ずつを用意しました。なお、「TRIPLE WIDE」は前作から少しフォルムが変わり、トウ側とヒール側の横の面が下に向かって広がっていた部分を、垂直にストンと落ちた形状にしています。 オデッセイで人気のマレットも仲間入り 従来の「TRI-HOT 5Kパター」ではブレードタイプのみのヘッドラインアップでしたが、今回は新たに、オーソドックスなマレットの人気モデル、「ROSSIE」と「SEVEN」も用意されました。なお、この2モデルは通常のヘッドサイズの場合、フェース長がやや短いため、そのままで5Kの慣性モーメントを実現することは難しいということで、充分なフェース長を確保するべく、ややヘッドサイズを大きくしています。「ROSSIE」はダブルベントとショートネックのS、「SEVEN」は、ダブルベント、S、クランクホーゼルのCHというラインアップです。シャフトは、ブレードタイプもマレットもすべて、STROKE LABシャフトとなっています。 ■STROKE LABシャフト(レッド) ■TRI-HOT 5K Pistolグリップ(約76g) ヘッド素材 ステンレススチール/アルミニウム/タングステン フェースインサート ホワイト・ホットインサート モデル ONE TWO DOUBLE WIDE TRIPLE WIDE ROSSIE SEVEN ネック形状 CH CH DB CH DB CS DB S DB S CH ロフト角(°) 3.0 ライ角(°) 70.0 71.0 70.0 長さ(インチ) 33、34 ソールウェイト 約30g×2 ネック形状 CH:クランクホーゼル、DB:ダブルベント、CS:センターシャフト、S:ショートスラント ※ヘッドカバー付き
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 連休中も休まず営業  オデッセイ TRI BEAM トライ ビーム パター DOUBLE WIDE CS  ブルワイド センターシャフト [2023年モデル]     [有賀園ゴルフ]
レビュー評価:4.54.5点 レビュー件数:2件 販売店:ゴルフ用品、クラブは有賀園ゴルフ

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてTRI-BEAM DOUBLE WIDE CSパター 三角形のラケットホーゼルがもたらす、ミスヒットへの無類の強さ オデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。 シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。 従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。 またソールにおいても、芯を外したインパクトに対する強さを発揮すべく、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。 浅重心による高い操作性、距離感の合わせやすさも、同時に実現しています。ラインアップは、ブレードからマレットまで6種類を用意。 もちろん、すべてにホワイト・ホット インサート、STROKE LABシャフトを採用しており、あらゆる面で高いパフォーマンスをもたらします。 ヘッドをより広い範囲で支える新形状 「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁(はり)のこと。 「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。 従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。 これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、 スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。 従来のクランクホーゼルと変わらない重量 トライアングル形状のホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられています。 また、トライアングルのヒール側は垂直でストレートに立ち上げられているため、違和感なく構えられることができます。 ソールのウェイトで高慣性モーメント&浅重心 ソールでは、フェース寄りのトウ・ヒール部に約15g(6M、DOUBLE WIDE、DOUBLE WIDE CS は約10g)のウェイトを配置しているため、「TRI-BEAMパター」のヘッドは高い慣性モーメントを実現。 安定したストロークを可能にするだけでなく、新しいトライアングル形状のホーゼルとともにオフセンターヒット時のヘッドのブレも軽減します。 加えて、浅重心化も図られていることで、ボールスピードをコントロールしやすいヘッドに仕上がっています。 フェースにはホワイト・ホット インサートを搭載 「TRI-BEAMパター」には、オデッセイの象徴的存在、ホワイト・ホット インサートを搭載しました。 ボールのカバーと同じ素材を使用していることで、インパクトでのボールとの相性が良く、ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。 心地良い打球感、打球音、安定したボールの打ち出しと転がりで、登場以来、20年以上のときを超えても、ツアーにおける信頼度や人気は変わっていません。 これまで世界中で多くの勝利を積み重ね、現在もその記録を伸ばしつづけています。 ラインアップは6モデルで、すべてにSTROKE LABシャフト 「TRI-BEAMパター」は、6つのヘッドラインアップとなっています。 コンベンショナルなブレードの「#1」、フランジ部分が直線的な造形となっているブレードの「#2」、幅広いブレードの「DOUBLE WIDE」、 DOUBLE WIDEにセンターシャフトを組み合わせた「DOUBLE WIDE CS」、ブレードヘッドの後端を丸く延長させたようなフォルムの「6M」、そしてツノ型の「#7」です。 いずれも、STROKE LABシャフトが装着されています。 ■ SPECIFICATION モデル TRI-BEAM / DOUBLE WIDE CS ヘッド素材 ステンレススチール、アルミニウムソールプレート、ソールウェイト(約10g×2) インサート ホワイト・ホット インサート ロフト角(°) 3.0 ライ角(°) 70.0 ネック センターシャフト シャフト STROKE LAB 70C RED グリップ ODYSSEY Pistol ブルー/ブラック 約76g 発売 2023年4月 ●付属品:ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 【日本正規品 odyssey ゴルフクラブ pt 新作 new】
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 連休中も休まず営業  オデッセイ TRI BEAM トライ ビーム パター TWELVE CS 12 センターシャフト [2024年モデル]     [有賀園ゴルフ]
レビュー評価:55点 レビュー件数:2件 販売店:ゴルフ用品、クラブは有賀園ゴルフ

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてTRI-BEAM TWELVE CSパター ツアーでのみ展開していた4モデルが待望の発売 2023年春にデビューするやいなや、日本のツアーにおいても市場においても大人気となっている「TRI-BEAMパター」の追加モデルがラインアップされることになりました。 「#1CS」「#7CS」「TWELVE」「TWELVE CS」の4機種で、これらはすでにプロにのみ供給されていたタイプです。 最大の特徴はもちろん、トライアングル形状をした斬新なラケットホーゼル。 従来のもの以上にヘッドがしっかり支えられていることにより、オフセンターヒット時のブレが軽減され、ボールは意図したラインや距離感から大きく外れることなく転がっていきます。 またソールでは、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。 高慣性モーメント+浅重心により、ストロークの安定化やボールスピードのコントロールがしやすい特性となっています。 ヘッドをより広い範囲で支えるラケットホーゼル 「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁(はり)のこと。 「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。 従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。 これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、 スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。 従来のクランクホーゼルと変わらない重量 ラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられています。 また、トライアングルのヒール側は垂直でストレートに立ち上げられているため、違和感なく構えられることができます。 ソールのウェイトで高慣性モーメント&浅重心 ソールでは、フェース寄りのトウ・ヒール部に約15gのウェイトを配置しているため、「TRI-BEAMパター」のヘッドは高い慣性モーメントを実現。 安定したストロークを可能にするだけでなく、新しいトライアングル形状のホーゼルとともにオフセンターヒット時のヘッドのブレも軽減します。 加えて、浅重心化も図られていることで、ボールスピードをコントロールしやすいヘッドに仕上がっています。 フェースにはホワイト・ホット インサートを搭載 「TRI-BEAMパター」には、オデッセイの象徴的存在、ホワイト・ホット インサートを搭載しました。 ボールのカバーと同じ素材を使用していることで、インパクトでのボールとの相性が良く、ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。 心地良い打球感、打球音、安定したボールの打ち出しと転がりで、登場以来、20年以上のときを超えても、ツアーにおける信頼度や人気は変わっていません。 これまで世界中で多くの勝利を積み重ね、現在もその記録を伸ばしつづけています。 センターシャフトモデルが一気に3機種も増加 今回追加でラインアップされたのは、これまでツアーにのみ供給されていた4モデルです。 コンベンショナルなブレードをセンターシャフト仕様にした「#1CS」、人気のツノ型をセンターシャフト仕様にした「#7CS」、 WHITE HOT VERSAパターで登場した新しい形状のマレットである「TWELVE」、そして、その「TWELVE」にセンターシャフトを組み合わせた「TWELVE CS」で、 いずれにもSTROKE LABシャフトが装着されています。 ■ SPECIFICATION モデル TRI-BEAM / TWELVE CS ヘッド素材 ステンレススチール、アルミニウムソールプレート、ソールウェイト(約15g×2) インサート ホワイト・ホット インサート ロフト角(°) 3.0 ライ角(°) 70.0 ネック センターシャフト シャフト STROKE LAB 70C RED グリップ ODYSSEY Pistol ブルー/ブラック 約76g 発売 2023年9月 ●付属品:ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 【日本正規品 odyssey golf ゴルフ ゴルフクラブ pt 新作 new】
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ODYSSEY オデッセイ日本正規品 AI-ONE MILLED エーアイワン ミルド パター 2024新製品 ストロークラボSL90スチールシャフト
レビュー評価:55点 レビュー件数:2件 販売店:EZAKI NET GOLF

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています↓Ai-ONE MILLED専用ウエイトキットの購入はこちらへ↓ オデッセイAi-ONE MILLED専用ウエイトキット 購入はこちら AI設計のミルドインサートとウェイトで実現した、 モンスター級の超高慣性モーメント 「オフセンターヒットしてもボールスピードが減少しない」という条件を与えられてAIが設計した画期的なインサートは、Ai-ONEパターに採用された樹脂+アルミというバージョンだけではありません。削り出しパターのようなソリッドなフィーリングを愛するプレーヤーに向けて、6-4チタンインサートでも製作されたインサートを搭載し、「Ai-ONE MILLEDパター」として登場です。背面の複雑な隆起の効果で、打点が芯からずれても転がりが保たれるのが最大の特徴。。加えて、ステンレススチール製ボディの内外へ多くのウェイトを搭載したことにより、実質的には、超高慣性モーメントのヘッドに仕上がっていると言うことができます。組み合わされるのは、スチールだけでつくられた新開発のSTROKE LAB 90シャフト。ラインアップは、ブレードからマレットまで全8種類です。 ボールスピードの減少は、劇的に少ない! パッティングにおいて問題となることの1つが、オフセンターヒットした際にボールスピードが落ちてしまうことです。打点がトウやヒールに1cmずれることで、ボールスピードは約20%ダウンするというデータも存在し、10mのパットを例にすると、2mショートするということになります。オデッセイでは、この課題を解決するべく、キャロウェイのフェーステクノロジーですでに大きな実績を挙げているAI設計を新たに導入。打点が1cmずれても、ボールスピードの減少を約5%(10mで50cm)に抑えるインサートを開発し、ニューモデル「Ai-ONE MILLEDパター」を完成させました。 テストを続けるなかで導き出された6-4チタン 「Ai-ONE MILLEDパター」に搭載されたインサートは、6-4チタンで製作されています。このインサートの背面には、AIの設計による複雑な隆起が形成されており、この隆起によって、オフセンターヒットであってもボールスピードを大きく損なうことはありません。 隆起の効果を加えると、TRI-HOT 5Kパター並の慣性モーメント ブロンズゴールドカラーを纏ったAIインサートは、ステンレススチール製のボディに搭載されており、仕上げは濃紺のPVDとなっています。このボディには、ソール前方のトウ・ヒールにそれぞれ約10gずつのウェイトを設置していることに加え、ヘッド内部のトウ・ヒールにもそれぞれ最大約20g(ヘッドタイプにより数値が異なります)ずつのタングステンが搭載されています。これらの処理により、「Ai-ONE MILLEDパター」は、TRI-HOT 5Kパターに迫るほどの高慣性モーメントを実現。 8つのモデルの名前には、素材を表す「T」をプラス 「Ai-ONE MILLEDパター」のラインアップは、全部で4種類。ブレードの「ONE T」「TWO T」、マレットの「THREE T S」「SIX T」、ツノ型のヘッドにダブルベントネックの「SEVEN T DB」、ツノ型のヘッドにクランクホーゼルの「SEVEN T CH」、大型マレットの「EIGHT T S」「ELEVEN T」という顔ぶれとなっています。なお、名称についている「T」は、チタン(Titanium)のTを表しています。 新たに開発された、スチール製の「STROKE LAB 90シャフト」 オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 ■STROKE LAB SL90スチールシャフト ■ODYSSEY Ai-ONE MILLED Pistolグリップ(約76g) 「5720300」 ヘッド素材 ONE T CH TWO T CH ステンレススチール/タングステン THREE T S SIX T DB SEVEN T CH SEVEN T DB EIGHT T S ELEVEN T DB ステンレススチール/アルミニウムソールプレート/タングステン フェースインサート Ai-ONEチタン・インサート モデル ONE T CH TWO T CH THREE T S SIX T DB SEVEN T CH SEVEN T DB EIGHT T S ELEVEN T DB ロフト角(°) 3.0 ライ角(°) 70.0 長さ 34インチ ソールウェイト 約10g×2 ※ヘッドカバー付き
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オデッセイ トライビーム DOUBLE WIDE CS パター STROKE LABシャフト装着モデル
レビュー評価:44点 レビュー件数:1件 販売店:ゴルフレンジャー

オデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。またソールにおいても、芯を外したインパクトに対する強さを発揮すべく、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。浅重心による高い操作性、距離感の合わせやすさも、同時に実現しています。ラインアップは、ブレードからマレットまで6種類を用意。もちろん、すべてにホワイト・ホット インサート、STROKE LABシャフトを採用しており、あらゆる面で高いパフォーマンスをもたらします。ODYSSEY トライビーム パター ダブルワイド センターシャフト DB DOUBLE WIDE CS STROKE LABシャフト装着モデル ストロークラボシャフト オデッセイ TRI-BEAM 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。三角形のラケットホーゼルがもたらす、 ミスヒットへの無類の強さ オデッセイ トライ-ビーム パター ストロークラボ シャフト仕様
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特注カスタムクラブ オデッセイ TRI-BEAM DOUBLE WIDE パター STROKE LABシャフト装着モデル
レビュー評価:55点 レビュー件数:1件 販売店:ゴルフプラザ グリーンフィル

オデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。またソールにおいても、芯を外したインパクトに対する強さを発揮すべく、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。浅重心による高い操作性、距離感の合わせやすさも、同時に実現しています。ラインアップは、ブレードからマレットまで6種類を用意。もちろん、すべてにホワイト・ホット インサート、STROKE LABシャフトを採用しており、あらゆる面で高いパフォーマンスをもたらします。ODYSSEY トライビーム パター ダブルワイド DB DOUBLE WIDE STROKE LABシャフト装着モデル ストロークラボシャフト オデッセイ TRI-BEAM 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。世界に1本だけ!? 自分にあった仕様にカスタマイズ 特注カスタムパター三角形のラケットホーゼルがもたらす、 ミスヒットへの無類の強さ オデッセイ トライ-ビーム パター ストロークラボ シャフト仕様 ▲カタログ掲載モデルのスペック(参考スペック)▲ 納期について こちらの商品は2023年4月下旬発売開始予定。 発売日以前のご注文の場合、発売開始以降、カスタム生産開始となります。 発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 予めご了承下さい
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2023 ODYSSEY オデッセイ パター TRI-BEAM トライビームおすすめ 2023年 新作 最新
レビュー評価:55点 レビュー件数:1件 販売店:コトブキゴルフKG−NET

2023年4月28日発売 ※#6M、#7の33インチは5月5日発売 当店のご紹介:当店 コトブキゴルフ は 東京 台東区 上野 アメ横にて、昭和41年に オープンした 大型 ゴルフ用品 専門店 です。 おすすめ の 新作 最新モデル 最新 秋冬 モデル 入荷中。 打ちやすい 人気 の 飛び系アイアン から 初心者 から ベテラン まで喜ばれる 飛距離 のでる 海外 TOP 有名 ゴルフ ブランド などを 格安 最安 価格 で販売にチャレンジ中!おしゃれ で オススメ ウエアも多彩に取り扱っております。 また、カスタム オーダーメイドで 有名 TOPブランド の ゴルフクラブ を 特注 カスタムメイド で 制作、ご購入いただけ、お客様の好みに合わせた ハイスペック な クラブ アイアン パター ウェッジ ( ピッチングウェッジ サンドウェッジ ) 等のご注文、修理 も承ります。
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TRI-BEAM パター 「 オデッセイミッドグリップ 」 ストロークラボシャフト  カスタムパター ODYSSEY オデッセイ日本正規品 トライビーム 2023モデル
レビュー評価:44点 レビュー件数:1件 販売店:EZAKI NET GOLF

購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4〜8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4〜8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 ・クラブバランスの指定は出来ません。 ・【グリップ太さ】欄に標準として記載されているモデルを標準とした場合の目安太さになります。 ・グリップ太さは「標準」表記でも、形状・太さは異なります。 ・ヘッドに装着されていますウェイトの変更、指定などは出来ません。 ヘッドをより広い範囲で支える新形状 「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁(はり)のこと。「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。 従来のクランクホーゼルと変わらない重量 トライアングル形状のホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられています。また、トライアングルのヒール側は垂直でストレートに立ち上げられているため、違和感なく構えられることができます。 ソールのウェイトで高慣性モーメント&浅重心心 ソールでは、フェース寄りのトウ・ヒール部に約15g(6M,DOUBLE WIDE,DOUBLE WIDE CSは約10g)のウェイトを配置しているため、「TRI-BEAMパター」のヘッドは高い慣性モーメントを実現。安定したストロークを可能にするだけでなく、新しいトライアングル形状のホーゼルとともにオフセンターヒット時のヘッドのブレも軽減します。加えて、浅重心化も図られていることで、ボールスピードをコントロールしやすいヘッドに仕上がっています。 フェースにはホワイト・ホット インサートを搭載 「TRI-BEAMパター」には、オデッセイの象徴的存在、ホワイト・ホット インサートを搭載しました。ボールのカバーと同じ素材を使用していることで、インパクトでのボールとの相性が良く、ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。心地良い打球感、打球音、安定したボールの打ち出しと転がりで、登場以来、20年以上のときを超えても、ツアーにおける信頼度や人気は変わっていません。これまで世界中で多くの勝利を積み重ね、現在もその記録を伸ばしつづけています。 ■STROKE LAB 70CLASS REDシャフト ヘッド素材 #1 #2 6M #1CS ステンレススチール #7 DOUBLE WIDE DOUBLE WIDE CS#7CS TWELVE TWELVE CS ステンレススチール/アルミニウムソールプレート フェースインサート ホワイト・ホットインサート モデル #1 #2 6M #7 DOUBLE WIDE DOUBLE WIDE CS #1CS #7CS TWELVETWELVE CS ロフト角(°) 3.0 ライ角(°) 70.0 アジャスタブルソールウェイト #1 #2 #7#1CS #7CS TWELVETWELVE CS 約15g×2 6M DOUBLE WIDE DOUBLE WIDE CS 約10g×2 ※ヘッドカバー付き
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特注カスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE JAILBIRD MINI DB パター
レビュー評価:55点 レビュー件数:1件 販売店:ゴルフプラザ グリーンフィル

キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。ODYSSEY エーアイワン パター JAILBIRD ジェイルバード DB デュアルベント Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト STROKE LAB C70 NVY カーボンシャフト オデッセイ Ai-ONE 31インチ 32インチ 33インチ 34インチ 35インチ 36インチ 31.5インチ 32.5インチ 33.5インチ 34.5インチ 35.5インチ ライ角70度 ロフト30度 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。▲カタログ掲載モデルのスペック(参考スペック)▲
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 限定品  ODYSSEY オデッセイ日本正規品 WHITE HOT BLACK ホワイトホット ブラック パター 2023モデル STROKE LAB ストロークラボ シャフト
レビュー評価:55点 レビュー件数:1件 販売店:EZAKI NET GOLF

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています信頼の性能が、精悍なブラックを纏った オデッセイには過去にも、名前にブラックの文字が入ったモデルはいくつか存在しましたが、今回の「WHITE HOT BLACKパター」ほど、この言葉にふさわしい製品はなかったかもしれません。ヘッドのステンレススチール部分はもちろんのこと、バックフェースのロゴやアライメントのライン、グリップ、ヘッドカバーなども基本的に黒。さらに、ホワイト・ホットインサートの象徴的な白までもチェンジしているという徹底ぶりで、圧倒的な存在感を放っています。他の色が目に入ってこないため、プレーヤーは、よりボールに集中してストロークに臨むこともできそうです。ラインアップは、ブレードからマレットまで、幅広く9種類。最近のシリーズには入っていなかったL字型の#9や、WHITE HOT VERSAパターで初めて登場した形状のTWELVEが用意されているところも注目です。 ヘッドは浅重心+高慣性モーメントを実現 「WHITE HOT BLACKパター」のソールには、フェース寄りのトウ・ヒール部にウェイトが搭載されており、浅重心・高慣性モーメント化が図られています。これにより、オフセンターヒットとなっても想定していた距離感、方向から大きくずれることなくボールが転がり、カップインの確率が高まります。ウェイトの重量は、すべてのモデルで約15g×2となっています。 ラインアップは9種類で、#9やTWELVEも用意 「WHITE HOT BLACKパター」には、9モデルが用意されました。コンベンショナルなブレードでクランクホーゼルの「ONE」「TWO」、幅広いブレードの「DOUBLE WIDE」、マレットタイプの「FIVE」「FIVE CS」、人気の高いツノ型の「SEVEN」「SEVEN CS」、L字タイプの「NINE」、そして、WHITE HOT VERSAパターで初登場となった形状の「TWELVE」です。「FIVE」「FIVE CS」はツアーでトレンドとなっているコンパクトなマレットで、初代WHITE HOTパターのサイズをベースにつくられており、フィーリングを出していきやすい「NINE」は、いまもツアーで多くのプロに望まれているモデルということで、今回ラインアップに加わりました。いずれのモデルにもSTROKE LABシャフトが装着されていますが、こちらもスチール部分にはブラックカラー(カーボン部分は従来のようなレッドカラー)が採用されています。なお、グリップ、ヘッドカバーもブラックを基調としたカラーリングとなっています。 ■STROKE LAB 70CLASS RED /BLACK PVDシャフト ■ODYSSEY Pistol ブラック グリップ(約76g) ヘッド素材 ONE、TWO、NINE ステンレススチール DOUBLE WIDE、FIVE、FIVE CS、SEVEN、SEVEN CS ステンレススチール/アルミニウムソールプレート TWELVE ステンレススチール/アルミニウムソール フェースインサート ホワイト・ホットインサート(ブラックカラー) モデル ONE TWO DOUBLE WIDE FIVE FIVE CS SEVEN SEVEN CS NINE TWELVE 商品番号 ONE_CH TWO_CH DW_DB FIVE_DB FIVE_CS 7_DB 7_CS 9_FLOW TWELVE_DB ロフト角(°) 3.0 ライ角(°) 70 71 70 71 70 長さ(インチ) 33、34 アジャスタブル ソールウェイト 約15g×2 ※ヘッドカバー付き
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 連休中も休まず営業  オデッセイ WHITE HOT OG ホワイト ホット OG パター #2M STRKLABシャフト [2021年モデル] 特価     [有賀園ゴルフ]
レビュー評価:55点 レビュー件数:1件 販売店:ゴルフ用品、クラブは有賀園ゴルフ

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてツアーで人気のホワイト・ホット搭載のWHITE HOT OGに追加ラインアップ 昨年秋に華々しいデビューを飾り、いまやツアーでも市場でも大ヒット作となっている「WHITE HOT OGパター」。 これまでは、6つのヘッドタイプによる展開でしたが、待望のラインアップ拡大です。 プロからの人気も評価も高い計8機種で、もちろん、20年以上活躍を続けているホワイト・ホット インサートを搭載。 一方で、今回新たにトリプル・トラック アライメントも採用されることとなりました。 赤いNEW STROKE LABシャフトを組み合わせての新登場です。 登場から20年間、絶大な支持を受けつづけるインサート 「WHITE HOT OG パター」のいちばんの特徴は、何をおいてもインサートです。 2000年に誕生したホワイト・ホットインサートは、ボールのカバーと同じ素材を使用したことで、インパクトでの相性が良く、ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。 心地良い打球感、打球音、安定したボールの打ち出しと転がりで、この白いインサートは、あっという間にプロをはじめとした多くのゴルファーを虜にしました。 以来、20年。ツアーにおける信頼度や人気は変わることなく現在に至っており、世界中で多くの勝利を積み重ねつづけています。 ステンレスを細部まで精密に削り出した美しいヘッド 「WHITE HOT OG パター」には、ステンレスをミーリング加工で削り出したスキンミルドヘッドが採用されています。 細部まで精密に形作られており、ステンレスのシルバーカラーもその美しさを増幅させています。 こだわりの強いプレーヤーも納得のいく仕上がりです。 調整を可能にするアジャスタブル・ソールウェイト ソールにはアジャスタブル・ソールウェイトを装着しました。 使用するプレーヤーの好みに合わせて重さやスイングバランスを調整することにより、ベストな「WHITE HOT OG パター」へと仕上げることができます。 8つの追加ヘッドすべてにトリプル・トラック アライメント ヘッドタイプには、幅の広いブレードをセンターシャフト仕様にした「#1WCS」、ブレードタイプの「#・2・」、6角形の「#2M」、アルファベットのBのような形状の「#4M」、小ぶりなマレットにクランクネックを持つ「#6MS」、アルファベットのT型をした「BIG T BLADE」、大きめのマレットタイプである「V-LINE」、そして2-BALLとブレードを融合させ「2-BALL BLADE」をラインアップ。 これらのヘッドに装着されているのは、赤いNEW STROKE LABシャフトです。 8つの追加モデルのうちの、「#1WCS」、「#・2・」、「#2M」、「#4M」、「#6MS」では、ヘッドに、トウ側が高いハイトウデザインを採用しています。 構えたときにボールがつかまるイメージをもたらすことで、ハンドダウンを防止。 適正な手のポジションでグリップしやすくしています。 また、すでに発売となっているWHITE HOT OGパターでは黒いサイトラインが採用されていますが、今回の追加ラインアップでは、すべてのモデルに赤と青の3本線、トリプル・トラック アライメントが入れられています。 スペシャルな「赤い」シャフト ヘッドに装着されているのは、赤いNEW STROKE LABシャフトです。 ■ SPECIFICATION モデル WHITE HOT OG / #2M STROKE LAB ヘッド素材 ステンレススチール インサート ホワイト・ホット インサート ロフト角(°) 3.0 ライ角(°) 70.0 グリップ O-WORKS TOUR DFX 約80g 発売 2021年8月 ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【日本正規品 odyssey ゴルフクラブ pt 激安 クリアランスセール sale】
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ODYSSEY TRI-BEAM #7 CH 33・34インチ STROKELAB REDシャフト 右用 2023年新モデル パター オデッセイ トライビーム SEVEN 純正 Putter キャロウェイ Callaway ゴルフクラブ
レビュー評価:55点 レビュー件数:1件 販売店:GolfShop GREEN JACKET 楽天市場店

オデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。 シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。 従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。 またソールにおいても、芯を外したインパクトに対する強さを発揮すべく、フェース寄りのトウ・ヒールに約15g(6M,DOUBLE WIDE,DOUBLE WIDE CSは約10g)のウェイトを搭載。 低・浅重心により、高い操作性、距離感の合わせやすさも同時に実現しています。 ラインアップは、ブレードからマレットまで6種類を用意。 もちろん、すべてにホワイト・ホット インサート、STROKE LABシャフトを採用しており、あらゆる面で高いパフォーマンスをもたらします。
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オデッセイ トライホット 5K トゥー パター ODYSSEY TRI-HOT 5K TWO
レビュー評価:44点 レビュー件数:1件 販売店:フルショット楽天市場店

オデッセイ トライホット 5K トゥー パター かつてツアーでも大人気を誇った名器の名 が、いままでにない驚愕の特性を持つブレード型モデルとともに帰ってきました。革新的なブレードパター「TRI-HOT 5Kパター」です。5Kは5000の意味で、慣性モーメントの大きさを表していますが、これは大型のネオマレットにも並ぶような高い数値。加えて、ヘッド前方部分に全体の90%近い重量を配した浅重心設計にもなっているため、トウやヒール側でミスヒットした際に、想定した距離、方向との差が、従来よりも大きく削減されました。まさに、これまでの常識を覆す、「ブレない安定感」をもつブレードの誕生です。ラインアップには、通常のヘッド幅を持つ「ONE」「TWO」「THREE」、幅が広い「DOUBLE WIDE」、そして、さらにワイドになった「TRIPLE WIDE」を用意。フェースには、伝統のホワイト・ホット インサートを装着しており、打感、打球音、ボールの転がりの良さも、申し分ありません。 5K=5000という、とてつもなく高い慣性モーメント 「TRI-HOT 5Kパター」の最大の特徴は、何をおいても高慣性モーメントです。名前にある5Kは5000を意味しており、「TRI-HOT 5Kパター」のおおよその慣性モーメントの数値を表しています。5000という数は従来、大きなネオマレットタイプのパターにしかできていなかったものであり、「TRI-HOT 5Kパター」はブレードタイプのパターでありながら、ネオマレットに並ぶほどの、とても高い慣性モーメントを実現していることになります。この数値は、ヘッド前方部分の内部とソールのトウ・ヒールに、多くのタングステンを配置したことで達成しています。 ヘッドの前方部分に、全体の90%に迫る重量を集中させた浅重心設計 「TRI-HOT 5Kパター」は、高慣性モーメントに加えて、浅重心化されているところも、特筆すべきポイントです。前述した、ヘッド前方の多くのタングステンに対し、ヘッド後方のフランジ部分には、比重が小さいアルミニウムを使用。結果、ヘッドの前方部分には、全体の重量の90%近くが集中しています。 高慣性モーメント+浅重心で、距離も方向もブレない 従来のブレードパターでオフセンターヒットした場合、ボールスピードが落ちる、打ち出し角がブレる、方向がずれるといった現象が起こることで、なかなかカップを捉えることができませんでした。しかし、高慣性モーメントと浅重心設計が組み合わされた「TRI-HOT 5Kパター」は、オフセンターヒットでも想定していた距離感、方向から大きくズレることなくボールが転がっていき、カップインの確率を高めてくれます。 ホワイト・ホット インサートで、心地良い打感、打球音なども実現 「TRI-HOT 5Kパター」には、オデッセイの象徴的存在、ホワイト・ホット インサートを搭載しました。ホワイト・ホット インサートは、ボールのカバーと同じ素材を使用したことで、インパクトでの相性が良く、ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。心地良い打球感、打球音、安定したボールの打ち出しと転がりで、登場以来、20年のときを超えても、ツアーにおける信頼度や人気は変わることがありません。これまで世界中で多くの勝利を積み重ね、現在もその記録を伸ばしつづけています。 ヘッドラインアップには、5つのブレード型を用意 「TRI-HOT 5Kパター」には、5つのヘッドタイプを用意しました。コンベンショナルなブレードの「ONE」、より直線、平面を強調した形状の「TWO」、フランジがすっきりとしたデザインの「THREE」、幅広いブレードの「DOUBLE WIDE」、そして、「DOUBLE WIDE」をさらに幅広くした「TRIPLE WIDE」です。組み合わされるのは、赤いNEW STROKE LABシャフトとPISTOLグリップ。パター長さは、33、34インチを用意しました。 在庫につきまして ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、日々在庫が変動しており、ご注文のタイミングによっては欠品・完売の場合がございます。 お取り寄せの商品につきましても、リアルタイムのメーカー在庫ではございませんので、予めご了承下さい。ご注文商品の在庫有無・納期につきましては、当店からのメールにてお知らせいたします。
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TRI-BEAM(トライビーム) パター 2023年モデル SEVEN ストロークラボシャフト 33インチ キャロウェイ  日本正規品
レビュー評価:44点 レビュー件数:1件 販売店:総合通販PREMOA 楽天市場店

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ ヘッドをより広い範囲で支える新形状「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁(はり)のこと。「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。★ 従来のクランクホーゼルと変わらない重量トライアングル形状のホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられています。また、トライアングルのヒール側は垂直でストレートに立ち上げられているため、違和感なく構えられることができます。★ ソールのウェイトで高慣性モーメント&浅重心ソールでは、フェース寄りのトウ・ヒール部に約15g(6M.DOUBLE WIDE.DOUBLE WIDE CSは約10g)のウェイトを配置しているため、「TRI-BEAMパター」のヘッドは高い慣性モーメントを実現。安定したストロークを可能にするだけでなく、新しいトライアングル形状のホーゼルとともにオフセンターヒット時のヘッドのブレも軽減します。加えて、浅重心化も図られていることで、ボールスピードをコントロールしやすいヘッドに仕上がっています。★ フェースにはホワイト・ホット インサートを搭載「TRI-BEAMパター」には、オデッセイの象徴的存在、ホワイト・ホット インサートを搭載しました。ボールのカバーと同じ素材を使用していることで、インパクトでのボールとの相性が良く、ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。心地良い打球感、打球音、安定したボールの打ち出しと転がりで、登場以来、20年以上のときを超えても、ツアーにおける信頼度や人気は変わっていません。これまで世界中で多くの勝利を積み重ね、現在もその記録を伸ばしつづけています。★ ラインアップは6モデルで、すべてにSTROKE LABシャフト「TRI-BEAMパター」は、6つのヘッドラインアップとなっています。コンベンショナルなブレードの「#1」、フランジ部分が直線的な造形となっているブレードの「#2」、幅広いブレードの「DOUBLE WIDE」、DOUBLE WIDEにセンターシャフトを組み合わせた「DOUBLE WIDE CS」、ブレードヘッドの後端を丸く延長させたようなフォルムの「#6M」、そしてツノ型の「#7」です。いずれも、STROKE LABシャフトが装着されています。スペック* モデル:#7* 長さ (インチ):33* グリップ(重さ):ODYSSEY Pistol ブルー/ブラック グリップ (約76g)* シャフト:STROKE LAB※Assembled in China / Japan※ヘッドカバー:Made in China
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ODYSSEY オデッセイ 日本正規品 AI-ONE CRUISER エーアイワン クルーザー 中尺 パター 2024新製品 ストロークラボSL140スチールシャフト
レビュー評価:55点 レビュー件数:1件 販売店:EZAKI NET GOLF

↓Ai-ONE専用ウエイトキットの購入はこちらへ↓ オデッセイAi-ONE専用ウエイトキット 購入はこちら 先進のAI設計インサートが、 いまツアーで人気のスタイルと融合 大注目となっているAi-ONEパターに、早くも派生モデルが登場です。ここ最近、ツアーで流行している、やや長さのあるスタイルを採用して、「Ai-ONE CRUISERパター」と名づけられました。ヘッドは約380g、シャフトは38インチで約140g、グリップは17インチとなっており、全体の重さによって安定性、一貫性のあるストロークを実現。そこに、オフセンターも芯にしてしまうという驚きのAI設計インサートが組み合わさることで、ハイレベルなパフォーマンスをグリーン上で発揮してくれます。もちろん、フェースの裏側を見ることのできる、ポリカーボネート製の画期的なウィンドウも、バックフェースやソールに搭載。ラインアップには、幅広いブレードのDOUBLE WIDE CH、ツノ型の#7 DB、2023年に大きな話題となった大型マレットのJAILBIRDという3種類を用意しました。 ヘッド重量は約380gで、パター長さには38インチを採用 ここ数年、ツアープレーヤーの間で使用者を増やしているのが、重めのヘッドに、長めで重いシャフトと長さのあるグリップを装着したパターです。パター全体の重量などにより高い安定感を発揮し、オートマチックに一貫性のあるストロークを実現できる利点を持っています。オデッセイでは同様の仕様を、大注目となっているAi-ONEパターの派生モデルとして製作。スペックとAIインサートの両面から、グリーン上で高いパフォーマンスを実現する「Ai-ONE CRUISERパター」を完成させました。ヘッドは約380g、パター長さは38インチ、グリップは17インチ。シャフトは、すべてスチールでつくられた新開発のSTROKE LAB 140シャフトで、重さは約140gとなっており、バット側がやや太めな、トルクを抑えたものに仕上げられています。 ボールスピードの減少が劇的に少ない! Ai-ONE・インサートは、AIの設計による複雑な隆起を形成したアルミ部分と、インパクトする面の樹脂部分で構成されています。当初、オデッセイでは樹脂のみでAI設計の隆起を持つインサートにすることを考えていましたが、複雑な形状を再現することは難しいという壁に突き当たりました。そこで出てきたのが、AIが最初に素材として推奨していたアルミも併用するアイデアでした。アルミは耐久性の面で問題があり、いったん断念されていましたが、樹脂との組み合わせでその課題をクリアすることができ、製品化が実現しました。なお、樹脂のフェース面には溝が刻まれていますが、これはホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるための処理で、実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルに仕上がっています。 ホワイト・ホットインサートと同等のフィーリング Ai-ONE・インサートは、AIの設計による複雑な隆起を形成したアルミ部分と、インパクトする面の樹脂部分で構成されています。当初、オデッセイでは樹脂のみでAI設計の隆起を持つインサートにすることを考えていましたが、複雑な形状を再現することは難しいという壁に突き当たりました。そこで出てきたのが、AIが最初に素材として推奨していたアルミも併用するアイデアでした。アルミは耐久性の面で問題があり、いったん断念されていましたが、樹脂との組み合わせでその課題をクリアすることができ、製品化が実現しました。なお、樹脂のフェース面には溝が刻まれていますが、これはホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるための処理で、実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルに仕上がっています。 ポリカーボネートのウィンドウから見える裏側の形状 Ai-ONEパター同様、「Ai-ONE CRUISERパター」でも、これまでのクラブやパターにはなかった、よりテクノロジーの違いを楽しむことのできる処理も導入されています。ブレードタイプではバックフェース、マレットタイプではソールに、透明なポリカーボネートの窓を設置。このウィンドウを通して、インサート裏側に形成されたAI設計の複雑な隆起を見ることができるようになっています。 ラインアップは、話題の「JAILBIRD」など3種類 Ai-ONE・インサートを搭載するボディは、ステンレススチール製となっており、ヘッド仕上げは濃紺のPVDとなっています。また、ヘッドの慣性モーメントを高めるべく、ソールのトウ・ヒールには、それぞれ約15gのスクリューウェイトが設置されています。「Ai-ONE CRUISERパター」のラインアップは、全部で3機種。幅の広いブレードでネックがクランクホーゼルの「DOUBLE WIDE CH」、ツノ型のヘッドにダブルベントネックの「#7 DB」、そして、2023年に大きな話題となったヘッド形状を採用の「JAILBIRD」です。 ■STROKE LAB SL140スチールシャフト ■ODYSSEY Ai-ONE OSグリップ(約83g) 「5720339」 ヘッド素材 ステンレススチール/アルミニウムソールプレート/ポリカーポネート フェースインサート Ai-ONE・インサート モデル DOUBLE WIDE CH JAILBIRD #7 DB ロフト角(°) 3.0 ライ角(°) 70 長さ 38 ソールウェイト 約15g×2 ※ヘッドカバー付き
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